Left Banner

  • Осилені гумові гусениці
  • husenychni-shasi
  • vtulki-dlya-ekskavatoriv-navantazhuvachiv
  • zubi-i-adapteri
  • komplekti-usshilnyuvachiv
  • palci-dlya-miniekskavatoriv
  • klinovi-remeni-dlya-budivelnoyi-tekhniki
  • nova poshta

Втулки циліндра Komatsu

Втулки циліндра Komatsu — види, підбір, монтаж і діагностика

Види втулок

  • Мокра (wet liner) — зовнішня поверхня втулки безпосередньо контактує з охолоджувальною рідиною; зазвичай ущільнюється O-кільцями в нижній частині і спирається фланцем у гнізді блоку. Забезпечує дуже хороше охолодження і полегшує сервіс (можна замінювати окремі циліндри).
  • Суха (dry liner) — запресовується в розточений блок; не контактує з рідиною. Вимагає прецизійного прилягання і часто обробки гнізда в блоці.
  • Обробка: варіанти готові (finish-honed) або напівоброблені (semi-finished), які після монтажу потребують хонінгу до робочого зазору поршня/кілець.

Матеріали та обробка

  • Перлітний чавун — відмінна зносостійкість, добра теплопровідність.
  • Чавун з сфероїдальним графітом — вища ударна в’язкість і стійкість до втоми.
  • Покриття з антикавітаційними шарами (мокрі втулки) — обмежують ерозію від кавітації у водному шарі.
  • Хонінгування «перехресне» (cross-hatch) і/або plateau honing — забезпечують правильне утримання масляної плівки, швидке притирання кілець (кут і шорсткість згідно зі специфікацією двигуна).

Підбір втулок — на що звернути увагу?

  1. Тип конструкції двигуна (мокра/суха втулка, верхній фланець, кількість і розташування канавок під O-кільця).
  2. Розміри:
    • OD зовнішній діаметр і довжина втулки (прилягання в блоці і глибина гнізда),
    • ID внутрішній діаметр після монтажу (цільовий зазор з поршнем),
    • висота фланця, ширина/діаметри канавок під O-кільця (для мокрих втулок).
  3. Стандарт/oversize — для сухих втулок доступні варіанти, що компенсують знос гнізда; для готових втулок підбирайте клас діаметра поршня.
  4. Висота виступання (liner protrusion) фланця над площиною блоку — критична для герметичності прокладки головки (підбір прокладок/регулювання згідно з документацією конкретного двигуна).
  5. Умови експлуатації — теплове навантаження, тип палива/масла, середовище (пил, вологість); у важких умовах рекомендуються антикавітаційні покриття і матеріали з підвищеною стійкістю.

Монтаж — кращі практики

  • Абсолютна чистота гнізд і каналів охолодження; видаліть накип, корозію, відкладення. Перевірте площини прилягання і краї гнізд (відсутність задирок).
  • Мокрі втулки: O-кільця змастіть засобом, сумісним з еластомером/охолоджувальною рідиною (не скручуйте); вставте втулку з направляючим елементом, не пошкоджуючи ущільнювальні губи. Після встановлення виміряйте protrusion у кількох точках.
  • Сухі втулки: дотримуйтесь запресовуваного прилягання (часто блок злегка нагрітий, втулка охолоджена); після встановлення виконайте хонінгування до зазору і фактури згідно з картою двигуна.
  • Прокладка головки: після монтажу втулок і перевірки виступання застосуйте відповідну товщину/прокладку; головку затягуйте поетапно і в рекомендованому порядку.
  • Охолоджувальна рідина: свіжа, з антикавітаційними/антикорозійними добавками, повітрявідведення системи, контроль тиску пробки.

Діагностика — ознаки проблем

  • Змішування рідин (масло «кава з молоком», втрата охолоджувальної рідини) — можлива негерметичність O-кілець або корозія гнізд.
  • Продувка в систему охолодження (бульбашки, переповнення бачка) — занадто мале/нерівне виступання втулки або проблема з прокладкою головки.
  • Високе споживання масла / димлення — неправильна фактура хонінгу, зазор з поршнем або зношені кільця.
  • Піттінг/кавітація на зовнішній поверхні мокрої втулки — неправильна рідина, відсутність добавок SCA, погана маса/електрохімічна корозія.

Обслуговування та експлуатація

  • Підтримуйте правильну концентрацію і pH охолоджувальної рідини; контролюйте антикавітаційні добавки і стан пробки (тиск).
  • Використовуйте масла і фільтри відповідно до специфікації; замінюйте вчасно, щоб зменшити відкладення і нагар.
  • Після ремонту виконайте перевірку компресії і тест CO₂ в системі охолодження; спостерігайте за рівнями рідин у перший період роботи.

FAQ

Мокра чи суха втулка — що обрати?

Залежить від конструкції двигуна. У двигунах з мокрими втулками отримуєте краще охолодження і простіший сервіс окремих циліндрів; сухі потребують обробки гнізда, але не потребують ущільнень з рідиною.

Чи можна замінити одну втулку?

Так, але завжди вимірюйте виступання і перевіряйте площинність блоку/головки. У багатьох випадках рекомендується парна заміна або контроль усіх циліндрів.

Що з хонінгуванням після монтажу?

Готові втулки мають правильну фактуру одразу. Напівоброблені варіанти потрібно захонувати до потрібного зазору і шорсткості, щоб забезпечити правильне притиряння кілець.

Як зменшити кавітацію мокрих втулок?

Використовуйте відповідну охолоджувальну рідину з добавками, підтримуйте чистоту системи, контролюйте заземлення/масу (обмеження паразитних струмів) і стан водяного насоса.

Пропозиція і підтримка підбору

У цій категорії доступні мокрі та сухі втулки для популярних двигунів Komatsu, а також набори O-кілець, регулювальні прокладки і монтажні аксесуари. Щоб підібрати правильний елемент, підготуйте інформацію про тип двигуна, розміри втулки/гнізда та бажане оброблення (готова/напівоброблена). З радістю допоможемо з підбором.

ITR Втулка циліндра KOMATSU 558 570C 970C
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU 558 570C 970C марки G-TRAX — це елемент гідравлічної системи, який забезпечує плавність та ефективність роботи будівельних машин. Вона спроєктована для тривалої експлуатації в складних робочих умовах, пропонуючи відмінну стійкість до зношування та високого тиску. Продукт ідеально підходить для машин, таких як екскаватори, навантажувачі чи бульдозери, забезпечуючи їх надійну та безпечну роботу. Ця втулка завдяки своїй точної конструкції та високоякісним матеріалам значно підвищує довговічність та продуктивність гідравлічних систем, що дозволяє зменшити експлуатаційні витрати машин.

184,14 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU NH NTC NTO
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU NH NTC NTO марки G-TRAX — це надійний елемент гідравлічної системи будівельної техніки, що забезпечує їх плавну та ефективну роботу. Продукт характеризується винятковою міцністю в екстремальних умовах експлуатації, що дозволяє тривалу експлуатацію у вимогливих застосуваннях. Завдяки точній конструкції та використанню матеріалів високої якості, ця втулка забезпечує стабільність і надійність, що зменшує ризик поломок і витрати, пов’язані з ремонтом та простоєм техніки. Ідеальна для машин, таких як екскаватори, навантажувачі чи бульдозери, підвищує операційну ефективність, дозволяючи безперервну роботу в складних умовах.

146,02 ₴
ITR Втулка цилиндра KOMATSU SA6D170E SAA6D170E...
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра G-TRAX KOMATSU SA6D170E SAA6D170E WA600 — це високоякісний елемент, який використовується в будівельній техніці, особливо в двигунах серії Komatsu, таких як WA600. Вона забезпечує надійну роботу, мінімізуючи тертя та знос у гідравлічній та двигунній системах. Завдяки міцній конструкції та точному виготовленню, ця втулка відіграє ключову роль у забезпеченні тривалої та ефективної роботи будівельних машин. Це частина, стійка до екстремальних умов експлуатації, яка значно впливає на довговічність усієї гідравлічної та механічної системи машини, що робить її незамінним елементом у технічному обслуговуванні машин Komatsu.

529,50 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU SAA6D140E...
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU SAA6D140E SDA6D140E WA500 марки G-TRAX — це високоякісний компонент, який є необхідним елементом у будівельній техніці, особливо в важких машинах серії Komatsu, таких як WA500. Цей продукт відіграє ключову роль у гідравлічній системі, забезпечуючи плавність і надійність роботи машини. Втулка спроєктована з урахуванням інтенсивних умов експлуатації, що дозволяє їй підтримувати високу продуктивність навіть при великих навантаженнях. Її міцна конструкція гарантує довговічність, зменшуючи ризик відмов гідравлічної системи та підвищуючи ефективність усього механічного комплексу машини.

291,02 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU EGS630 HM350 HM400
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU EGS630 HM350 HM400 марки G-TRAX — це продукт, розроблений з урахуванням забезпечення найвищої продуктивності та довговічності будівельної техніки. Це елемент, який відіграє ключову роль у гідравлічній системі, забезпечуючи плавну та ефективну роботу гідроциліндрів у машинах, таких як екскаватори, навантажувачі та інші будівельні машини. Завдяки точному виготовленню та використанню високоякісних матеріалів, ця втулка характеризується довговічністю та стійкістю до інтенсивної експлуатації в складних робочих умовах.

220,87 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU EGS850 S6D170 S6D170E
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU EGS850 S6D170 S6D170E марки G-TRAX — це ключовий елемент гідравлічної системи, який забезпечує безвідмовну роботу будівельної техніки в складних експлуатаційних умовах. Вона спроектована з урахуванням забезпечення довговічності та ефективності в екскаваторах, навантажувачах, кранах та інших транспортних засобах, які використовуються в будівельній та гірничодобувній промисловості. Виготовлення втулки з високоякісних матеріалів гарантує її стійкість до інтенсивного зношування та механічних пошкоджень, що робить її інвестицією, яка дозволяє знизити витрати на обслуговування і продовжити термін експлуатації машин.

541,08 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU S6D110 SA6D110
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU S6D110 SA6D110 марки G-TRAX — це високоякісний елемент, виготовлений з матеріалів підвищеної міцності, розроблений для застосування в будівельній техніці. Він є необхідним компонентом гідравлічної системи, що відповідає за правильну роботу гідравлічних циліндрів у будівельному обладнанні. Завдяки точному виробництву та застосуванню сучасних технологій, втулка характеризується винятковою довговічністю та стійкістю до механічних пошкоджень, що значно впливає на її тривалість експлуатації та надійність у складних умовах роботи. Це елемент, який використовується в машинах марки KOMATSU, таких як екскаватори, навантажувачі чи бульдозери, які широко застосовуються у будівництві та важкій промисловості.

126,88 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU S4D105 S6D105
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU S4D105 S6D105 марки G-TRAX — це компонент, що використовується в будівельній техніці і забезпечує стабільність та надійність у гідравлічній системі. Цей продукт є ключовим для ефективної роботи гідроциліндрів у машинах, таких як екскаватори, навантажувачі та інші пристрої, які потребують точного контролю сили. Втулка виготовлена з матеріалів з високою міцністю, що дозволяє експлуатувати її тривалий час у складних робочих умовах. G-TRAX гарантує найвищу якість, що спричиняє зменшення експлуатаційних витрат та підвищення продуктивності машин.

111,46 ₴
ITR Втулка циліндра KOMATSU 4D120 S4D120
0 Відгук(ів) 

Втулка циліндра KOMATSU 4D120 S4D120 марки G-TRAX — це міцний і точно виготовлений елемент гідравлічної системи, який забезпечує надійну роботу будівельної техніки. Розроблена з урахуванням вимогливих умов роботи, вона є відмінним рішенням для екскаваторів, навантажувачів та інших машин, що використовуються в будівельній та видобувній промисловості. Ця втулка гарантує довговічність та стійкість до високого тиску, що забезпечує тривалу й ефективну роботу машини. Завдяки застосуванню сучасних матеріалів і технологій виробництва, це інвестиція, яка дозволяє зменшити витрати на обслуговування та підвищити продуктивність гідравлічної системи.

224,77 ₴