Магніти Komatsu — роль, застосування, підбір і сервіс

Де працюють магніти?

• Всмоктувальні контури приводу (power line / power train suction) — магніти встановлюються в сітчастих кошиках, корпусах фільтрів або біля сервісних пробок, виловлюючи ферромагнітні частки до потрапляння в насоси.
• Системи передач і ведучих мостів — магніти в зливних/оглядових пробках і фільтрувальних корпусах, що обмежують рециркуляцію стружок.
• Вибрані гідравлічні контури — магніти в всмоктувальних стрейнерах бака, додаткова перешкода для ферромагнітних забруднень.

Переваги застосування

• Менший знос насосів, клапанів, зубчастих коліс і підшипників завдяки затримці Fe-стружок на початковому етапі.
• Стабільний тиск і менший ризик заклинювання під час запусків і роботи під високим навантаженням.
• Швидша діагностика — оцінка забруднень на поверхні магніту допомагає рано виявити знос.

Приклади індексів і типові застосування

• Магніти KOMATSU D375A — 195.49.35141 (195-49-35141) — типово strainer / power line pump у приводних системах.
• Магніти KOMATSU D155C D355A D355C — 195.49.11221 (195-49-11221) — magnet assembly, що застосовується в приводних вузлах.
• Магніти KOMATSU D155A D155AX — 17A.49.41630 (17A-49-41630) — power train (power line suction) для серії D155A/D155AX.

Увага: наведені моделі є прикладами. Підбір завжди підтверджуйте за індексом і схемою вузла для конкретного серійного номера (S/N) машини.

Як підібрати правильний магніт?

1. Використовуйте референсний індекс (наприклад, 195.49.35141 ⇄ 195-49-35141; 17A.49.41630 ⇄ 17A-49-41630).
2. Перевірте місце монтажу (всмоктувальний стрейнер, корпус фільтра, зливна/оглядова пробка).
3. Перевірте розміри і тип кріплення (діаметри, довжина/циліндри, отвори/болти кріплення, ущільнення).
4. Порівняйте з чертежем вузла у документації для конкретного серійного номера (S/N) машини.

Обслуговування і монтаж

• Регулярно очищуйте поверхню магніту (відповідно до оглядів оливи) — видаляйте осад із стружок і ферромагнітного шламу.
• У застосуваннях із зливною пробкою дотримуйтесь рекомендованого моменту затягування і встановлюйте нову ущільнювальну шайбу.
• Після очищення перевірте прохідність через стрейнер і герметичність корпусу; виконайте пробний запуск і контроль на витоки.

Ознаки забруднення і коли реагувати

• Велике накопичення стружок на магніті після короткого періоду роботи — можливий прискорений знос передач/насосів.
• Підвищення температури або зниження тиску в системі — перевірте стан фільтрації і прохідність стрейнерів.
• Металевий шум, вібрації під навантаженням — контролюйте стан оливи, проаналізуйте тип забруднень.

FAQ

Чи можна «перевернути» або обрізати магніт?

Ні. Довжина, діаметр і спосіб кріплення підібрані для конкретного вузла. Зміна геометрії може обмежити прохідність або ефективність виловлювання часток.

Як часто очищувати магніт?

При кожному обслуговуванні оливної системи, а в складних умовах частіше. Якщо після очищення швидко з’являється великий осад — плануйте діагностику.

Чи замінює магніт фільтр?

Ні. Він працює доповнюючи фільтрацію — затримує ферромагнітні частки, які могли б пройти через фільтрувальні середовища.