Натяжне колесо IHI 20 NX

Напряжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 25 мм у комплекті з валом.

Напряжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найсучасніших технологій проектування і виробництва.

Напряжне колесо ITR для IHI 20 NX

Наші Напряжні колеса виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддаються термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах експлуатації. Встановлюємо їх із застосуванням найсучасніших ущільнень і конструкцій підшипників, що відповідають найжорсткішим специфікаціям галузі. Наші Напряжні колеса встановлюються на виробничих лініях з автоматичним процесом наповнення олією, що гарантує їхню надійність і довговічність.

Доступні у різних конфігураціях, які включають:

• Корпус напряжного колеса
• Напряжне колесо з втулкою та валом
• Напряжне колесо зі кронштейнами
• Напряжне колесо з вилкою
• Напряжне колесо з натягувачем

Наші Напряжні колеса розроблені для задоволення будь-яких вимог роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість напряжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір напряжних коліс, від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, забезпечуючи високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонну), пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні відділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють, щоб поєднати знання, технології та можливості розвитку. Локальні інженерні підрозділи на кожному виробничому підприємстві мають спеціалізовані знання про виготовлені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність напряжних коліс ITR

Функція напряжного колеса полягає у правильному натягненні та направленні ланцюга гусениці, забезпечуючи його правильне намотування. Напряжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний ступінь натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим чинником, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50 мм (±5 мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил з прогином 12 мм матиме натяг у розмірі 2540 кг під час вимірювання на натягувачі гусениці. Тоді як та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг в розмірі 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з напряжним колесом і роликами. Відповідна твердість доріжки, рівна або більша за ланки ланцюга, опорні і підтримуючі ролики забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змазування забезпечує мінімальне технічне обслуговування протягом всього терміну експлуатації.