Натяжне колесо PEL JOB LS386

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 40мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениці завдяки застосуванню найновіших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для PEL JOB LS386

Наші натяжні колеса виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно термічно оброблені для забезпечення виняткової польової продуктивності в екстремальних умовах роботи. Ми встановлюємо їх, використовуючи найсучасніші ущільнення та конструкції підшипників, що відповідають найжорсткішим галузевим стандартам. Наші натяжні колеса монтуються на виробничих лініях із автоматичним процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність та довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса спроєктовані для задоволення всіх вимог роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, забезпечуючи високу якість і продуктивність. Починаючи з KUBOTA® K008 (робочою масою 0,9 тонни) і до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють, щоб поєднати ноу-хау, технології та можливості розвитку. Локальні інженерні відділи у кожному виробничому підрозділі мають спеціалізовані знання про виготовлені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в належному натягненні і напрямку гусеничного ланцюга, забезпечуючи його правильне накручування. Натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний ступінь натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальне прогинання для звичайних гусениць становить приблизно 50мм (+-5мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил із прогинанням 12мм матиме натяг 2540 кг у момент вимірювання на натягувачі гусениці. У той же час ця машина при рекомендованому прогинанні 50 мм матиме натяг у 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує навантаження, що призводить до підвищеного зношення втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердость протектора, рівна або вища за ланки ланцюга, а також ходові та підтримуючі ролики забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащення мінімізує необхідність обслуговування протягом усього експлуатаційного терміну.