Натяжне колесо PEL JOB SIRIUS PLUS

Натяжне колесо гусениці. Ширина внутрішнього ведучого фланця 28mm у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів виготовляються із застосуванням найсучасніших автоматизованих процесів проєктування і виробництва.

Натяжне колесо ITR для PEL JOB SIRIUS PLUS

Вони виготовлені з відбірних високоякісних сталевих сплавів і відповідно термічно оброблені для забезпечення виняткової польової продуктивності в екстремальних умовах експлуатації. Натяжні колеса ITR обладнані найсучаснішими ущільненнями і конструкцією підшипників, виготовлених за найжорсткішими специфікаціями в галузі. Монтаж проводиться на збірних лініях з автоматизованим процесом наповнення оливою. Натяжні колеса можна вибрати в різних конфігураціях:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо з кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Якість натяжних коліс ITR

Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від мініекскаваторів до гірничодобувних машин від KUBOTA® K008 (експлуатаційна маса машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (експлуатаційна маса машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні підрозділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї і співпрацюють, щоб поєднати ноу-хау, технології та можливості розвитку. Інженерні служби на кожному виробничому підприємстві мають специфічні знання про локально вироблені компоненти, в той час як центральний офіс Italian Engineering координує всі операції.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в підтримці ланцюга гусениці та направленні його для правильного намотування. Крім того, натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний ступінь натягу гусениці. Найважливішим контрольованим чинником у зносі ходової частини є правильне натягнення ланцюга. Правильний прогин для всіх звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 кінських сил з прогином 12 мм матиме натяг із силою 2540 кг у момент вимірювання на натягувачі гусениці. Та сама машина з рекомендованим прогином 50 мм матиме натяг з силою 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що спричиняє більший знос втулок гусениці в місцях контакту з зубами ведучого колеса та у контакті ланцюг – натяжне колесо – ролики. Твердість протектора рівна або більша за ланки ланцюга, ходові та підтримуючі ролики забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Тип матеріалу: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь період експлуатації для мінімізації технічного обслуговування.