Натяжне колесо TAKEUCHI TL250

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішньої направляючої фланці 90 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для TAKEUCHI TL250

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову ефективність в екстремальних умовах експлуатації. Ми монтуємо їх із застосуванням найсучасніших ущільнень та конструкцій підшипників, що відповідають найжорсткішим вимогам галузі. Наші натяжні колеса встановлюються на виробничих лініях з автоматичним процесом заправки оливою, що гарантує їх надійність та довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса спроєктовані так, щоб відповідати будь-яким вимогам роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність та тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент охоплює широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничодобувних машин, забезпечуючи високу якість та продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні відділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють, щоб поєднати ноу-хау, технології та можливості розвитку. Локальні інженерні підрозділи на кожному виробничому майданчику володіють спеціалізованими знаннями щодо виготовлюваних компонентів, а центральний офіс Italian Engineering координує всі діяльності.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в правильному натягу та напрямному веденні ланцюга гусениці, забезпечуючи його належне намотування. Натяжне колесо та натягувач працюють разом для підтримки заданого ступеня натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 кінських сил із прогином 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання натягувачем гусениці. Водночас та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг значення 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує навантаження, що призводить до більшого зносу втулок гусениці та зубців ведучого колеса, а також контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга, а також ходових і підтримуючих роликів забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування забезпечує мінімізацію технічного обслуговування протягом усього експлуатаційного періоду.