Натяжне колесо з направляючими BOBCAT T590

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 44мм в комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проектування і виробництва.

Натяжне колесо ITR для BOBCAT T590

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів і належним чином проходять термообробку для забезпечення виняткової продуктивності в польових умовах при екстремальних умовах експлуатації. Вони встановлюються з використанням сучасних ущільнень і конструкції підшипників, що відповідають найжорсткішим галузевим стандартам. Наші натяжні колеса збираються на виробничих лініях з автоматичним процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса розроблені для задоволення всіх вимог роботи в суворих умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс, від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, гарантуючи високу якість і продуктивність. Від KUBOTA® K008 (робоча вага 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні і науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій та можливостей розвитку. Місцеві інженерні відділи на кожному виробничому підприємстві володіють спеціалізованими знаннями про компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі заходи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягненні та напрямку ланцюга гусениці, забезпечуючи його правильне намотування. Натяжне колесо і натягувач працюють разом для підтримки визначеного ступеня натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить приблизно 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця на машині потужністю 80 кінських сил з прогином 12 мм матиме натяг 2540 кг у момент вимірювання в натягувачі гусениці. Водночас ця ж машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зношування втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Правильна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга та ходові і підтримуючі ролики, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування забезпечує мінімальне технічне обслуговування протягом усього терміну експлуатації.