Натяжне колесо з направляючими CASE CX15

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішньої направляючої фланки 24 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для CASE CX15

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних сплавів високоякісної сталі та відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах роботи. Ми встановлюємо їх із використанням найсучасніших ущільнень і конструкцій підшипників, що відповідають найжорсткішим вимогам галузі. Наші натяжні колеса монтуються на виробничих лініях з автоматичним процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність та довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з виделкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса розроблені для задоволення всіх вимог роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий ресурс.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент охоплює широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, забезпечуючи високу якість та продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робоча вага 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча маса 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та дослідно-конструкторські відділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Місцеві інженерні служби на кожному виробничому підприємстві мають спеціалізовані знання про виготовлені компоненти, а штаб-квартира Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у відповідному натягу та керуванні ланцюгом гусениці, забезпечуючи його правильне накручування. Натяжне колесо і натягувач взаємодіють для підтримки визначеного ступеня натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим чинником, що впливає на довговічність шасі. Оптимальне прогинання для звичайних гусениць складає близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця на машині з потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг 2540 кг у момент вимірювання на натягувачі гусениці. Натомість та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг в 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зношення втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість грунтозахисної поверхні, рівна або вища за ланки ланцюга та ходові й підтримуючі ролики, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування мінімізує обслуговування протягом усього терміну експлуатації.