Натяжне колесо з направляючими CATERPILLAR 301 8

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього підводу направляючої 25 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для CATERPILLAR 301 8

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність у екстремальних умовах експлуатації. Їх монтують із використанням найсучасніших ущільнень і конструкції підшипників, що відповідають найжорсткішим вимогам галузі. Наші натяжні колеса встановлюються на виробничих лініях з автоматичним процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні у різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса розроблені для задоволення будь-яких умов роботи в складних середовищах, забезпечуючи надійність та тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничих машин, гарантуючи високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тону), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для об'єднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Локальні інженерні підрозділи на кожному виробничому підприємстві мають спеціалізовані знання про вироблені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягненні та направленні ланцюга гусениці, забезпечуючи його правильне намотування. Натяжне колесо і натягувач співпрацюють для підтримання встановленого рівня натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил із прогином 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання у натягувачі гусениці. Водночас ця сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більших зношень втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та катки ходові й опорні, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащення забезпечує мінімізацію обслуговування протягом усього строку експлуатації.