Натяжне колесо з направляючими CATERPILLAR 302 5

Натяжне колесо гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 41 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів виробляються з використанням найновіших автоматизованих процесів проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для CATERPILLAR 302 5

Вони виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів та відповідно піддаються термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах експлуатації. Натяжні колеса ITR комплектуються сучасними ущільненнями і конструкцією підшипників, виготовленими відповідно до найсуворіших галузевих стандартів. Монтаж здійснюється на виробничих лініях із автоматичним процесом наповнення оливою. Натяжні колеса доступні у різних конфігураціях:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валиком
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вильцем
• Натяжне колесо з натягувачем

Якість натяжних коліс ITR

Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від мініекскаваторів до гірничих машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні відділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї та співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Інженерні відділи на кожному виробничому підприємстві мають специфічні знання про локально вироблені компоненти, у той час як штаб-квартира Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в підтримці ланцюга гусениці та напрямку його руху для правильного натягу. Крім того, натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний рівень натягу гусениці. Найважливішим контрольованим фактором ізносу ходової частини є правильне натягнення ланцюга. Правильний прогин для всіх звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 к.с. з прогином 12 мм матиме натяг близько 2540 кг при вимірюванні на натягувачі гусениці. Та сама машина з рекомендованим прогином 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці у момент контакту з зубами ведучого колеса та в контакті ланцюг – натяжне колесо – ролики. Твердість протектора, рівна або більша за твердість ланцюгових ланок, ходових і підтримуючих роликів, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50–55 HRC. Змащення на весь термін експлуатації для мінімізації техобслуговування.