Натяжне колесо з направляючими FIAT HITACHI FH30

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 31 мм в комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують стабільне натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Для їх виготовлення ми використовуємо найсучасніші автоматизовані процеси проектування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для FIAT HITACHI FH30

Наші натяжні колеса — це надійна опора в екстремальних умовах роботи. Виготовлені зі спеціально відбраних високоякісних сталевих сплавів, піддані термічній обробці, вони гарантують виняткову продуктивність.

Застосування найсучасніших ущільнювачів і конструкцій підшипників відповідає найжорсткішим галузевим вимогам. Монтаж здійснюється за допомогою автоматичного процесу наповнення оливою, забезпечуючи безвідмовність на кожному етапі.

Вибирайте серед різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують надійність і продуктивність навіть у найскладніших умовах, дозволяючи стабільно працювати вашій машині.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, ідеальних як для мініекскаваторів, так і для гірничої техніки. У нашому асортименті ви знайдете все, від KUBOTA® K008 (з робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (з робочою масою 101 тонна). Ми працюємо на території Італії, Південної Кореї та Китаю, де наші інженерні підрозділи постійно вдосконалюють технології виробництва. Завдяки локальним інженерним відділам у кожному виробничому цеху, наші натяжні колеса адаптовані під специфіку місцевого ринку. Усе це координує центральний офіс Italian Engineering, забезпечуючи найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтримці правильного натягу і направлення ланцюга гусениці, що забезпечує його правильне накручування. Вони співпрацюють із натягувачем для підтримання оптимального натягу, що є критично важливим для довговічності шасі. Правильне встановлення натягу, наприклад 50 мм (+-5 мм) для звичайних гусениць, має суттєвий вплив на знос і продуктивність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може спричинити більший знос втулок гусениці та зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та роликів ходових і підтримуючих, забезпечує стійкість до пошкоджень і збільшує довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування сприяє мінімізації обслуговування під час експлуатації.