Натяжне колесо з направляючими HANIX N450

Направляюче натяжне колесо гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 52 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мінекскаваторів і компактних навантажувачів виготовляються з використанням найновіших автоматизованих процесів проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для HANIX N450

Вони виготовлені з відбірних сплавів високоякісної сталі та відповідно піддані термічній обробці для забезпечення виняткової польової продуктивності в екстремальних умовах роботи. Натяжні колеса ITR оснащені сучасними ущільненнями та конструкцією підшипників, що виробляються відповідно до найжорсткіших специфікацій у галузі. Монтаж проводиться на лініях зборки з автоматичним процесом наповнення оливою. Натяжні колеса доступні в різних конфігураціях:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Якість натяжних коліс ITR

Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від мінекскаваторів до гірничих машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні підрозділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї та працюють спільно, щоб поєднати ноу-хау, технології та можливості розвитку. Інженерні підрозділи кожного виробничого підприємства мають спеціалізовані знання про локально виготовлені компоненти, тоді як центральний офіс Italian Engineering координує всі діяльності.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в підтримці гусеничного ланцюга та веденні його для правильного намотування. Крім того, натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний рівень натягу гусениці. Найважливішим контрольованим фактором при зношуванні ходової частини є правильний натяг ланцюга. Правильний прогин для всіх звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини з потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг приблизно 2540 кг у момент вимірювання на натягувачі гусениці. Та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зношування втулок гусениці під час контакту з зубами ведучого колеса і в точках контакту ланцюг – натяжне колесо – ролики. Твердість протектора, рівна або більша за твердість ланцюгових ланок, ходових та підтримуючих роликів, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь період експлуатації для мінімізації обслуговування.