Натяжне колесо з направляючими HITACHI ZX80 K

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 43мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проектування і виробництва.

Натяжне колесо ITR для HITACHI ZX80 K

Наші Натяжні колеса виготовлені з відбраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно проходять термічну обробку, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах експлуатації. Їх встановлюють із використанням найсучасніших ущільнень і конструкції підшипників, що відповідають найсуворішим галузевим стандартам. Наші Натяжні колеса монтуються на виробничих лініях з автоматичним процесом заповнення маслом, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші Натяжні колеса спроектовані для задоволення будь-яких робочих вимог у складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс, від мініекскаваторів до гірничодобувних машин, що гарантує високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні відділи в Італії, Південній Кореї та Китаї працюють спільно, щоб поєднати ноу-хау, технології та можливості розвитку. Місцеві інженерні підрозділи кожного виробничого підприємства мають спеціалізовані знання про вироблені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягу та напрямку ланцюга гусениці, забезпечуючи його відповідне накручування. Натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати заданий рівень натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичних гусениць становить близько 50 мм (+-5мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил із прогином 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання на натягувачі гусениці. Водночас та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг у розмірі 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зношування втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за твердість ланок ланцюга та ходових і підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування мінімізує обслуговування протягом усього терміну експлуатації.