Натяжне колесо для гусениці. Ширина внутрішньої напрямної фланці 98 мм у комплекті з валом.
Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів виготовляються із застосуванням найсучасніших автоматизованих процесів проектування та виробництва.
Натяжне колесо ITR для JOHN DEERE CT322
Вони виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність у екстремальних умовах експлуатації. Натяжні колеса ITR оснащені передовими ущільненнями й конструкціями підшипників, виготовленими згідно з найсуворішими галузевими вимогами. Монтаж здійснюється на збірних лініях із автоматизованим процесом заправлення олією. Натяжні колеса доступні в різних конфігураціях:
- Корпус натяжного колеса
- Натяжне колесо з втулкою і валом
- Натяжне колесо з кронштейнами
- Натяжне колесо із вилкою
- Натяжне колесо з натягувачем
Якість натяжних коліс ITR
Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від мініекскаваторів до гірничих машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні відділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї, співпрацюють, об'єднуючи знання, технології та можливості розвитку. Інженерні відділи на кожному виробництві мають глибокі знання щодо локально виготовлених компонентів, тоді як центральний офіс Italian Engineering координує всю діяльність.
Функціональність натяжних коліс ITR
Функція натяжного колеса полягає у підтримці гусеничного ланцюга і напрямку його руху для правильного натягу. Крім того, натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати визначений рівень натягу гусениці. Найважливішим контрольованим фактором у зношуванні шасі є правильне натягнення ланцюга. Оптимальний прогин для всіх звичайних гусениць складає приблизно 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини з потужністю 80 коней і прогином 12 мм матиме натяг близько 2540 кг при вимірюванні в натягувачі гусениці. Та сама машина із рекомендованим прогином 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Надмірне натягнення гусениці збільшує тиск, що спричиняє підвищене зношування втулок гусениці при контакті із зубцями ведучого колеса та при контакті ланцюг - натяжне колесо - ролики. Твердість протектора, рівна або вища за елементи ланцюга, опорних і підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь період експлуатації для мінімізації обслуговування.
підходить зокрема для машин: |
|---|
| Виробник: | Модель: | Тип: | Версія: |
| JD | CT322 | - | - |
| JD | CT332 | - | - |
| VOLVO | MCT85 | - | C |
| VOLVO | MTC110 | - | C |
| VOLVO | MTC125 | - | C |
| VOLVO | MTC135 | - | C |
| VOLVO | MTC145 | - | C |
Альтернативні індекси / cross |
|---|
| AT322755 | AT366458 | ID2076 |
| VOE16213436 |