Натяжне колесо з направляючими KUBOTA KX71

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 32мм у комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують стійке натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Ми використовуємо найновіші автоматизовані процеси проєктування та виробництва для їх виготовлення.

Натяжне колесо ITR для KUBOTA KX71

Наші натяжні колеса – це міцна опора в екстремальних умовах експлуатації. Виготовлені зі спеціально підібраних високоякісних сталевих сплавів, піддаються термічній обробці, що гарантує виняткову продуктивність.

Застосування сучасних ущільнювачів і конструкцій підшипників відповідає найсуворішим галузевим вимогам. Монтаж проводиться з використанням автоматичного процесу наповнення оливою, що забезпечує надійність на кожному етапі.

Обирайте серед різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують міцність і ефективність навіть у найскладніших умовах, дозволяючи стабільно працювати вашій машині.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, які відмінно підходять як для мініекскаваторів, так і для гірничодобувних машин. У нашому асортименті ви знайдете все – від KUBOTA® K008 (з робочою масою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (з робочою масою 101 тонна). Ми працюємо на території Італії, Південної Кореї та Китаю, де наші інженерні підрозділи постійно удосконалюють технології виробництва. Завдяки локальним інженерним відділам на кожному виробничому підприємстві, наші натяжні колеса адаптовані до особливостей місцевого ринку. Вся діяльність координується центральним офісом Italian Engineering, що гарантує найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтриманні правильного натягу та направлення ланцюга гусениці, що забезпечує його належне накручування. Вони працюють спільно з натягувачем для підтримки оптимального натягу, що є критичним для довговічності шасі. Коректне встановлення натягу, наприклад 50 мм (+-5 мм) для звичайних гусениць, має суттєвий вплив на знос і продуктивність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може призвести до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та опорних і підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до пошкоджень і збільшує довговічність. Матеріал: SCMn3A, гартування 50-55 HRC. Постійне змащування сприяє мінімізації технічного обслуговування під час експлуатації.