Натяжне колесо з направляючими NEUSON 3402 RD

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 31 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениці завдяки застосуванню найновіших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для NEUSON 3402 RD

Наші натяжні колеса виготовлені з відбраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову продуктивність у екстремальних умовах роботи. Встановлюємо їх із використанням найсучасніших ущільнювачів і конструкції підшипників, що відповідають найжорсткішим вимогам галузі. Наші натяжні колеса збираються на виробничих лініях із автоматичним процесом заповнення маслом, що гарантує їхню надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса спроєктовані, щоб відповідати всім вимогам роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін експлуатації.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент охоплює широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничодобувних машин, гарантуючи високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та дослідно-розробні відділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Локальні інженерні відділи на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання про виготовлені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всю діяльність.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягу та напрямку ланцюга гусениці, забезпечуючи його належне намотування. Натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати визначений ступінь натягу гусениці. Ефективний натяг ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для традиційних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця у машині з потужністю 80 к.с. при прогині 12 мм матиме натяг 2540 кг у момент вимірювання у натягувачі гусениці. У той же час ця ж машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнена гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зношення втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та ходові і підтримуючі ролики, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащення мінімізує необхідність технічного обслуговування протягом усього терміну експлуатації.