Натяжне колесо з направляючими O&K RH1.25 SR

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішньої напрямної фланцевої 27 мм в комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для міні-екскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують стабільне натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Ми використовуємо новітні автоматизовані процеси проєктування та виробництва для їх виготовлення.

Натяжне колесо ITR для O&K RH1.25 SR

Наші натяжні колеса є надійною опорою в екстремальних умовах роботи. Виготовлені з відібраних сплавів сталі високої якості, з термообробкою, гарантують виняткову продуктивність.

Застосування найсучасніших ущільнювачів і конструкції підшипників відповідає найжорсткішим галузевим вимогам. Монтаж здійснюється з використанням автоматичного процесу заправки оливою, що забезпечує надійність на кожному етапі.

Вибирайте з різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують міцність і продуктивність навіть у найскладніших умовах, дозволяючи стабільно працювати вашій машині.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, ідеальних як для міні-екскаваторів, так і для гірничих машин. У нашому асортименті ви знайдете все, починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна). Ми працюємо на території Італії, Південної Кореї та Китаю, де наші інженерні відділи постійно вдосконалюють технологію виробництва. Завдяки місцевим інженерним підрозділам у кожному виробничому цеху наші натяжні колеса адаптовані до особливостей місцевого ринку. Усе це координується центральним офісом Italian Engineering, що гарантує найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтриманні правильного натягу та напрямку ланцюга гусениці, що забезпечує його коректне намотування. Вони працюють спільно з натягувачем для підтримки оптимального натягу, що є критично важливим для довговічності шасі. Коректне налаштування натягу, наприклад, 50 мм (+-5 мм) для стандартних гусениць, має суттєвий вплив на знос і ефективність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може призводити до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга та ролики ходові й підтримуючі, забезпечує стійкість до пошкоджень і збільшує довговічність. Матеріал: SCMn3A, гартування 50-55 HRC. Постійне мастило сприяє мінімізації технічного обслуговування під час експлуатації.