Натяжне колесо з направляючими SAMSUNG MX3

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 38мм в комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проектування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для SAMSUNG MX3

Наші натяжні колеса виготовлені з відбраних марок високоякісної сталі та відповідно термічно оброблені, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах експлуатації. Ми встановлюємо їх за допомогою сучасних ущільнень і конструкцій підшипників, що відповідають найбільш суворим галузевим специфікаціям. Наші натяжні колеса монтуються на виробничих лініях з автоматизованим процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса розроблені для задоволення будь-яких вимог роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс – від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, гарантує високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робоча вага 0,9 т) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага 101 т), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Локальні інженерні підрозділи на кожному виробничому заводі мають спеціалізовані знання про вироблені компоненти, а штаб-квартира Italian Engineering координує всі операції.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у відповідному натягненні та напрямку ланцюга гусениці, забезпечуючи його правильне намотування. Натяжне колесо і натягувач працюють спільно, щоб підтримувати визначений ступінь натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50мм (+-5мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 кінських сил з прогином 12мм матиме натяг 2540 кг при вимірюванні в натягувачі гусениці. Тоді як та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга та ходові і підтримуючі ролики, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування мінімізує обслуговування протягом усього терміну експлуатації.