Натяжне колесо з направляючими та вилкою HITACHI ZX40 U

Натяжні колеса для гусениці. Ширина внутрішньої направляючої фланцевої частини 54мм у комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують стабільне натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Ми використовуємо найновіші автоматизовані процеси проєктування та виробництва для їх виготовлення.

Натяжне колесо ITR для HITACHI ZX40 U

Наші натяжні колеса є надійною опорою в екстремальних умовах роботи. Виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів, що проходять термічну обробку, вони гарантують виняткову продуктивність.

Застосування найсучасніших ущільнювачів і конструкції підшипників відповідає найжорсткішим вимогам галузі. Монтаж здійснюється із використанням автоматичного процесу наповнення оливою, що забезпечує надійність на кожному етапі.

Вибирайте серед різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують міцність і продуктивність навіть у найскладніших умовах, дозволяючи стабільно працювати вашій машині.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, які ідеально підходять як для мініекскаваторів, так і для гірничих машин. У нашому асортименті є все: від KUBOTA® K008 (з робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (з робочою масою 101 тонна). Ми працюємо в Італії, Південній Кореї та Китаї, де наші інженерні підрозділи постійно вдосконалюють виробничі технології. Завдяки локальним інженерним відділам у кожному виробничому підприємстві, наші натяжні колеса адаптовані до особливостей місцевого ринку. Вся координація здійснюється центральним офісом Italian Engineering, що забезпечує найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтриманні правильного натягу і напрямку гусеничного ланцюга, що впливає на його правильне намотування. Вони взаємодіють із натягувачем для підтримки оптимального натягу, що є важливим для довговічності гусеничного шасі. Правильне налаштування натягу, наприклад 50 мм (±5 мм) для звичайних гусениць, істотно впливає на знос і продуктивність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може призвести до підвищеного зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за твердість ланок ланцюга та ходових і підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до пошкоджень і підвищує довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійна змащуваність сприяє мінімізації обслуговування під час експлуатації.