Натяжне колесо з направляючими та вилкою HITACHI ZX60 USB

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 53мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найсучасніших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для HITACHI ZX60 USB

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддаються термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність у екстремальних умовах експлуатації. Вони монтуються із застосуванням сучасних ущільнень і конструкції підшипників, що відповідають найсуворішим галузевим стандартам. Наші натяжні колеса встановлюються на виробничих лініях із автоматизованим процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні у різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса розроблені для задоволення будь-яких робочих вимог в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент охоплює широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничих машин, гарантуючи високу якість і продуктивність. Від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна) ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні й науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють, поєднуючи експертизу, технології та можливості розробки. Локальні інженерні відділи на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання про компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі процеси.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у відповідному натяганні та напрямку гусеничного ланцюга, забезпечуючи його правильне намотування. Натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати заданий рівень натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для традиційних гусениць становить приблизно 50 мм (±5 мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 кінських сил із прогином 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання в натягувачі гусениці. Водночас та сама машина, при рекомендованому прогині 50 мм, матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за твердість ланкових з'єднань ланцюга та ходових і підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, гартування 50-55 HRC. Постійне змащення забезпечує мінімізацію технічного обслуговування протягом усього періоду експлуатації.