Натяжне колесо з направляючими та вилкою JOHN DEERE 50 D

Натяжне колесо гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 39 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для міні-екскаваторів і компактних навантажувачів виготовляються із застосуванням найновіших автоматизованих процесів проектування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для JOHN DEERE 50 D

Вони виготовляються з відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддаються термічній обробці для забезпечення виняткової польової продуктивності в екстремальних умовах роботи. Натяжні колеса ITR комплектуються з використанням найсучасніших ущільнень та конструкції підшипників, виготовлених відповідно до найжорсткіших специфікацій галузі. Монтаж здійснюється на збірних лініях з автоматичним процесом наповнення оливою. Натяжні колеса доступні у різних конфігураціях:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо з кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Якість натяжних коліс ITR

Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від міні-екскаваторів до гірничих машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча маса машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні підрозділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї і співпрацюють для об’єднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Інженерні підрозділи в кожному виробничому цеху мають спеціалізовані знання про місцево виготовлені компоненти, тоді як центральний офіс Italian Engineering координує всі заходи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в підпорі ланцюга гусениці та напрямку його так, щоб він правильно намотувався. Крім того, натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний рівень натягу гусениці. Найважливішим контрольованим фактором у зносі шасі є правильне натягнення ланцюга. Правильне провисання для всіх звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця на машині потужністю 80 кінських сил із провисанням 12 мм матиме натяг у 2540 кг під час вимірювання натягу в натягувачі гусениці. Та сама машина при рекомендованому провисанні 50 мм матиме натяг приблизно 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує навантаження, що призводить до більшого зносу втулок гусениці в місцях контакту з зубами ведучого колеса та у взаємодії ланцюг–натяжне колесо–ролики. Твердість протектора рівна або вища за твердість ланок ланцюга, ходових і підтримуючих роликів забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь термін експлуатації для мінімізації технічного обслуговування.