Натяжне колесо з направляючими TAKEUCHI TB53 FR

Напрямні колеса натягу гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 40мм у комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують стабільне натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Ми використовуємо сучасні автоматизовані процеси проєктування та виробництва для їх виготовлення.

Натяжне колесо ITR для TAKEUCHI TB53 FR

Наші натяжні колеса є надійною опорою в екстремальних умовах роботи. Виготовлені зі спеціально відібраних сплавів високоякісної сталі, піддані термічній обробці, вони гарантують виняткову продуктивність.

Застосування найсучасніших ущільнювачів і конструкції підшипників відповідає найжорсткішим галузевим вимогам. Монтаж здійснюється за допомогою автоматичного процесу наповнення оливою, що забезпечує надійність на кожному етапі.

Обирайте серед різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо з кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують міцність і ефективність навіть у найскладніших умовах, забезпечуючи стабільну роботу вашої машини.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, чудових як для мініекскаваторів, так і для гірничої техніки. У нашому асортименті ви знайдете все, починаючи від KUBOTA® K008 (з робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (з робочою масою 101 тонна). Ми працюємо на території Італії, Південної Кореї та Китаю, де наші інженерні підрозділи постійно вдосконалюють технології виробництва. Завдяки локальним інженерним відділам на кожному виробничому майданчику, наші натяжні колеса адаптовані до специфіки локального ринку. Усе координаується центральним офісом Italian Engineering, що гарантує найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтриманні належного натягу та напрямку ланцюга гусениці, що забезпечує його правильне намотування. Вони співпрацюють з натягувачем для підтримання оптимального натягу, що є вкрай важливим для довговічності шасі. Правильне встановлення натягу, наприклад 50 мм (+-5мм) для звичайних гусениць, має значний вплив на зношування і продуктивність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може призводити до більшого зношування втулок гусениці та зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга та роликів опорних і підтримуючих, забезпечує стійкість до пошкоджень і подовжує термін служби. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування сприяє мінімізації технічного обслуговування під час експлуатації.