Натяжне колесо з направляючими YANMAR YB301

Направляючі колеса для натягування гусениці. Ширина внутрішнього фланця направляючого 40 мм у комплекті з валом.

Направляючі колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проектування та виробництва.

Направляюче колесо ITR для YANMAR YB301

Наші направляючі колеса виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідним чином піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах роботи. Їх монтують із використанням сучасних ущільнень і конструкцій підшипників, що відповідають найсуворішим галузевим специфікаціям. Наші направляючі колеса збираються на виробничих лініях із автоматичним процесом заливки оливи, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні у різних конфігураціях, які включають:

• корпус направляючого колеса
• направляюче колесо з втулкою і валом
• направляюче колесо зі кронштейнами
• направляюче колесо з вилкою
• направляюче колесо з натягувачем

Наші направляючі колеса розроблені для виконання всіх робочих вимог в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість направляючих коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір направляючих коліс — від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, гарантуючи високу якість і ефективність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні і науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Локальні інженерні відділи на кожному виробництві володіють спеціалізованими знаннями про виготовлені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність направляючих коліс ITR

Функція направляючого колеса полягає у правильному натягненні і поводженні ланцюга гусениці, забезпечуючи його належне намотування. Напрямувач і натягувач працюють разом, щоб підтримувати заданий рівень натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг 2540 кг у момент вимірювання в натягувачі гусениці. Водночас ця сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також контакту ланцюга з направляючим колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга, а також опорних і підтримуючих роликів, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне мастило забезпечує мінімальний рівень обслуговування протягом усього терміну експлуатації.