Натяжне колесо з напрямними ATLAS TEREX 1205

Натяжне колесо гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 68 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів виготовляються з використанням найсучасніших автоматизованих процесів проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для ATLAS TEREX 1205

Виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно термічно оброблені для забезпечення виняткових польових показників у екстремальних умовах експлуатації. Натяжні колеса ITR комплектуються найсучаснішими ущільненнями та конструкцією підшипників, виробленими відповідно до найсуворіших галузевих стандартів. Монтаж здійснюється на збірних лініях з автоматичним процесом наповнення олією. Натяжні колеса можна вибрати у різних конфігураціях:

• Кожух натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо з кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Якість натяжних коліс ITR

Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від мініекскаваторів до гірничої техніки від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча маса машини 101 тонна). Інженерні та дослідно-конструкторські підрозділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї та співпрацюють для об'єднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Інженерні підрозділи, які знаходяться на кожному виробничому підприємстві, мають специфічні знання про локально виготовлені компоненти, у той час як центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у підтримці гусеничного ланцюга та спрямуванні його для правильного намотування. Окрім цього, натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати визначений ступінь натягу гусениці. Найважливішим контрольованим фактором зносу ходової частини є правильне натягнення ланцюга. Правильний прогин для всіх звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця на машині з потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг приблизно 2540 кг при вимірюванні у натягувачі гусениці. Та сама машина з рекомендованим прогином 50 мм матиме натяг приблизно 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці при контакті з зубами ведучого колеса і у взаємодії ланцюг – натяжне колесо – ролики. Твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга, ходові та підтримуючі ролики забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Тип матеріалу: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь період експлуатації для мінімізації обслуговування.