Натяжне колесо з напрямними BOBCAT 442

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішньої ведучої фланці 47 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки використанню найновіших технологій проєктування і виробництва.

Натяжне колесо ITR для BOBCAT 442

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів та відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність у екстремальних умовах експлуатації. Ми встановлюємо їх із використанням сучасних ущільнень і конструкції підшипників, які відповідають найсуворішим галузевим стандартам. Наші натяжні колеса монтуються на виробничих лініях із автоматичним процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса спроектовані, щоб відповідати будь-яким вимогам роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс — від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, забезпечуючи високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою масою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонну), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання знань, технологій і можливостей розвитку. Локальні інженерні відділи на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання про вироблені компоненти, а центральний офіс Italian Engineering координує усі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає в правильному натягненні і направленні ланцюга гусениці, забезпечуючи його належне накручування. Натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати визначений рівень натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим чинником, що впливає на довговічність шасі. Оптимальне прогинання для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 кінських сил із прогином 12 мм матиме натяг 2540 кг при вимірюванні на натягувачі гусениці. Натомість та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та ходові і підтримуючі ролики, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащення забезпечує мінімізацію технічного обслуговування протягом усього терміну експлуатації.