Натяжне колесо з напрямними BOBCAT E16

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 25 мм в комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натяг гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проектування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для BOBCAT E16

Наші натяжні колеса виготовлені з відібраних високоякісних сталевих сплавів і відповідно піддані термічній обробці, щоб забезпечити виняткову продуктивність у екстремальних умовах експлуатації. Вони комплектуються з використанням найсучасніших ущільнень та конструкції підшипників, що відповідають найсуворішим стандартам галузі. Наші натяжні колеса монтуються на виробничих лініях із автоматизованим процесом наповнення маслом, що гарантує їх надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса розроблені для задоволення вимог роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність та тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наша гама включає широкий вибір натяжних коліс від мініекскаваторів до гірничих машин, забезпечуючи високу якість та продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою масою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та науково-дослідні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій та можливостей розробки. Місцеві інженерні служби на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання про компоненти, що виготовляються, а центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягу та напрямленні ланцюга гусениці, забезпечуючи його належне намотування. Натяжне колесо та натягувач працюють разом для підтримки визначеного ступеня натягу гусениці. Ефективний натяг ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання натягувачем гусениці. Водночас та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Надмірно натягнута гусениця підвищує навантаження, що призводить до збільшеного зношування втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга і ходові та підтримуючі ролики, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змазування забезпечує мінімальне обслуговування протягом усього терміну експлуатації.