Натяжне колесо з напрямними CASE CX30 B

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішньої напрямної фланці 28 мм в комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують стабільне натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Ми використовуємо найсучасніші автоматизовані процеси проєктування та виробництва для їх виготовлення.

Натяжне колесо ITR для CASE CX30 B

Наші натяжні колеса — це міцна опора в екстремальних умовах роботи. Виготовлені з відбраних сплавів високоякісної сталі, піддаються термообробці, що гарантує виняткову продуктивність.

Застосування найновіших ущільнювачів і конструкцій підшипників відповідає найсуворішим галузевим вимогам. Монтаж здійснюється з використанням автоматичного процесу наповнення маслом, забезпечуючи надійність на кожному етапі.

Вибирайте з різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують міцність і продуктивність навіть у найважчих умовах, дозволяючи стабільну роботу вашої машини.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, ідеальних як для мініекскаваторів, так і для гірничих машин. У нашому асортименті знайдеться все — від KUBOTA® K008 (робоча вага 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага 101 тонна). Ми працюємо на території Італії, Південної Кореї та Китаю, де наші інженерні відділи постійно вдосконалюють технологію виробництва. Завдяки локальним інженерним підрозділам в кожному виробничому цеху, наші натяжні колеса адаптовані до специфіки місцевого ринку. Усе це координується центральним офісом Italian Engineering, що гарантує найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтримці правильного натягу і ведення ланцюга гусениці, що забезпечує його належне намотування. Вони працюють у тандемі з натягувачем для підтримки оптимального натягу, що є критично важливим для довговічності шасі. Коректне встановлення натягу, наприклад 50 мм (+-5 мм) для звичайних гусениць, має значний вплив на знос і продуктивність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може призвести до підвищеного зносу втулок гусениці та зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга, а також напрямних і підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до пошкоджень і збільшує довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змазування сприяє мінімізації технічного обслуговування під час експлуатації.