Натяжне колесо з напрямними HITACHI ZX38 U

Натяжні колеса гумової гусениці. Ширина внутрішньої ведучої фланцю 28 мм в комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів та компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проектування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для HITACHI ZX38 U

Наші натяжні колеса виготовлені з відбраних високоякісних сталевих сплавів та відповідно піддаються термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах експлуатації. Ми монтуємо їх із застосуванням найсучасніших ущільнень і конструкції підшипників, що відповідають найжорсткішим галузевим специфікаціям. Наші натяжні колеса встановлюються на виробничих лініях з автоматичним процесом наповнення оливою, що гарантує їх надійність та довговічність.

Доступні у різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою та валом
• Натяжне колесо з кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса спроектовані для виконання всіх вимог експлуатації в складних умовах, забезпечуючи надійність та тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент включає широкий вибір натяжних коліс, від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки, забезпечуючи високу якість і продуктивність. Від KUBOTA® K008 (робочою масою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та дослідно-розробні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій та можливостей розвитку. Локальні інженерні підрозділи на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання про виготовлені компоненти, а штаб-квартира Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягненні та напрямку ланцюга гусениці, забезпечуючи його коректне намотування. Натяжне колесо та натягувач працюють разом, щоб підтримувати визначений рівень натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність ходової частини. Оптимальний провис для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця на машині потужністю 80 кінських сил із провисом 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання в натягувачі гусениці. Водночас та ж машина при рекомендованому провисі 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більш інтенсивного зношення втулок гусениць і зубів ведучого колеса, а також контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та ходові і підтримуючі ролики, забезпечує стійкість до ударів та збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування мінімізує технічне обслуговування протягом усього періоду експлуатації.