Натяжне колесо з напрямними JCB 8052

Напрямне колесо гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 50мм в комплекті з валом.

Напрямні колеса ITR для міні-екскаваторів та компактних навантажувачів виготовляються з використанням найсучасніших автоматизованих процесів проєктування та виробництва.

Напрямне колесо ITR для JCB 8052

Вони виготовляються із відібраних високоякісних сталевих сплавів і проходять відповідну термічну обробку, щоб забезпечити виняткову продуктивність у полі в екстремальних умовах експлуатації. Напрямні колеса ITR комплектуються із застосуванням сучасних ущільнень і конструкції підшипників, вироблених згідно з найжорсткішими галузевими специфікаціями. Монтаж виконується на збірних лініях із автоматичним процесом наповнення маслом. Напрямні колеса доступні в різних конфігураціях:

• Корпус напрямного колеса
• Напрямне колесо з втулкою і валом
• Напрямне колесо зі кронштейнами
• Напрямне колесо з вилкою
• Напрямне колесо з натягувачем

Якість напрямних коліс ITR

Асортимент напрямних коліс охоплює обладнання від міні-екскаваторів до гірничодобувних машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні підрозділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї і працюють спільно для поєднання ноу-хау, технологій і можливостей розвитку. Інженерні підрозділи на кожному виробничому підприємстві мають спеціалізовані знання про локально виготовлені компоненти, тоді як центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність напрямних коліс ITR

Функція напрямного колеса полягає у підтримці ланцюга гусениці та напрямку його так, щоб він правильно намотувався. Крім того, напрямне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати встановлений ступінь натягу гусениці. Найважливішим контрольованим чинником зносу ходової частини є правильне натягнення ланцюга. Правильний прогин для всіх звичайних гусениць становить близько 50мм (+-5мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил з прогином 12мм матиме натяг до 2540 кг при вимірюванні у натягувачі гусениці. Та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до більшого зносу втулок гусениці у точках контакту із зубами ведучого колеса та контактом ланцюг – напрямне колесо – ролики. Твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга, ходові та підтримуючі ролики забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Тип матеріалу: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащування на весь період експлуатації для мінімізації обслуговування.