Натяжне колесо з напрямними KOBELCO 50 SR

Натяжне колесо гусені. Ширина внутрішнього фланця направляючого 41 мм в комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для міні-екскаваторів та компактних навантажувачів виготовляються за допомогою найсучасніших автоматизованих процесів проектування і виробництва.

Натяжне колесо ITR для KOBELCO 50 SR

Вони виготовляються з відібраних високоякісних сталевих сплавів та відповідно проходять термічну обробку для забезпечення виняткової польової продуктивності в екстремальних умовах роботи. Натяжні колеса ITR встановлюються із застосуванням сучасних ущільнень і конструкції підшипників, що виробляються відповідно до найсуворіших специфікацій у галузі. Монтаж здійснюється на монтажних лініях з автоматичним процесом наповнення олією. Натяжні колеса можна обирати в різних конфігураціях:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Якість натяжних коліс ITR

Асортимент натяжних коліс охоплює обладнання від міні-екскаваторів до гірничих машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча маса машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні відділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї і співпрацюють для поєднання ноу-хау, технологій та можливостей розвитку. Інженерні відділи в кожному виробничому підприємстві мають специфічні знання щодо локально виготовлених компонентів, в той час як центральний офіс Italian Engineering координує всі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у підтримці ланцюга гусені та його напрямку для належного намотування. Крім того, натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати певний рівень натягу гусені. Найважливішим контрольованим фактором у зносі гусеничного шасі є правильне натягнення ланцюга. Правильне прогинання для всіх звичайних гусениць становить приблизно 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусеничний ланцюг у машині з потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг в натягувачі гусені в межах 2540 кг. Та сама машина з рекомендованим прогином 50 мм матиме натяг близько 362 кг. Занадто натягнута гусениця збільшує тиск, що спричиняє більший знос втулок гусениці при контакті з зубами ведучого колеса та у точці контакту ланцюг – натяжне колесо – ролики. Твердість протектора, рівна або більша за твердість ланок ланцюга, ходових і підтримуючих роликів, забезпечує ударостійкість і збалансовану довговічність. Тип матеріалу: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь строк експлуатації для мінімізації сервісного обслуговування.