Натяжне колесо гусениці. Ширина внутрішнього напрямного фланця 40 мм у комплекті з валом.
Натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів виготовляються із застосуванням найсучасніших автоматизованих процесів проєктування та виробництва.
Натяжне колесо ITR для KOBELCO SK45 SR
Вони виготовлені з відбраних високоякісних сталевих сплавів і належним чином піддаються термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність у екстремальних умовах експлуатації. Натяжні колеса ITR збираються з використанням сучасних ущільнень та конструкції підшипників, виготовлених за найсуворішими галузевими стандартами. Монтаж відбувається на лініях з автоматичним процесом наповнення мастилом. Натяжні колеса доступні в різних конфігураціях:
- Корпус натяжного колеса
- Натяжне колесо з втулкою і валом
- Натяжне колесо зі кронштейнами
- Натяжне колесо з вилкою
- Натяжне колесо з натягувачем
Якість натяжних коліс ITR
Асортимент натяжних коліс включає обладнання від мініекскаваторів до гірничодобувних машин від KUBOTA® K008 (робоча вага машини 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робоча вага машини 101 тонна). Інженерні та науково-дослідні відділи розташовані в Італії, Південній Кореї та Китаї і співпрацюють, об’єднуючи знання, технології та можливості розвитку. Інженерні відділи на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання про локально виготовлені компоненти, тоді як штаб-квартира Italian Engineering координує всі дії.
Функціональність натяжних коліс ITR
Функція натяжного колеса полягає в підтримці гусеничного ланцюга та його направленні для правильного намотування. Крім того, натяжне колесо і натягувач працюють разом, щоб підтримувати визначений ступінь натягу гусениці. Найважливішим контрольованим фактором у зносі ходової частини є правильне натягнення ланцюга. Правильний прогин для всіх звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця машини потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг 2540 кг під час вимірювання натягувача гусениці. Та сама машина з рекомендованим прогином 50 мм матиме натяг 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що призводить до збільшеного зносу втулок гусениці у місцях контакту із зубцями ведучого колеса і в контакті ланцюг - натяжне колесо - ролики. Твердість протектора, рівна або більша за твердість ланок ланцюга, ходових та підтримуючих роликів, забезпечує стійкість до ударів і збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Змащення на весь термін служби для мінімізації технічного обслуговування.
Розміри: |
|---|
| A | 320,00 mm |
| B | 350,00 mm |
| C | 40,00 mm |
| D | 86,00 mm |
| E | 40,00 mm |
| G | 140,00 mm |
| H | 86,00 mm |
| L | 182,00 mm |
| M | 94,00 mm |
| N | 280,00 mm |
| O | 355,00 mm |
Додаткова інформація: |
|---|
| кількість отворів / інформація | Гвинт M12x1.75 |
підходить, зокрема, до машин: |
|---|
| Виробник: | Модель: | Тип: | Версія: |
| KOBELCO | SK45 | - | SR |
Альтернативні індекси / cross |
|---|
| PY52D00003F1 |