Натяжне колесо з напрямними KUBOTA U15

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього направляючого фланця 24 мм у комплекті з валом.

Натяжні колеса ITR для міні-екскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують оптимальне натягнення гусениць завдяки застосуванню найновіших технологій проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для KUBOTA U15

Наші натяжні колеса виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів і належно піддаються термічній обробці, щоб забезпечити виняткову польову продуктивність в екстремальних умовах роботи. Ми монтуємо їх, використовуючи сучасні ущільнення та конструкції підшипників, що відповідають найсуворішим специфікаціям в галузі. Наші натяжні колеса встановлюються на виробничих лініях з автоматичним процесом наповнення олією, що гарантує їхню надійність і довговічність.

Доступні в різних конфігураціях, які включають:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі кронштейнами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса спроєктовані для виконання будь-яких вимог роботи в складних умовах, забезпечуючи надійність і тривалий термін служби.

Якість натяжних коліс ITR

Наш асортимент охоплює широкий вибір натяжних коліс — від міні-екскаваторів до гірничодобувної техніки, забезпечуючи високу якість і продуктивність. Починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна), ми пропонуємо комплексні рішення. Наші інженерні та дослідно-розробні підрозділи в Італії, Південній Кореї та Китаї співпрацюють, поєднуючи ноу-хау, технології та можливості розвитку. Локальні інженерні відділи на кожному виробничому майданчику мають спеціалізовані знання щодо виготовлюваних компонентів, а центральний офіс Italian Engineering координує усі дії.

Функціональність натяжних коліс ITR

Функція натяжного колеса полягає у правильному натягненні і напрямку ланцюга гусениці, забезпечуючи його належне накручування. Натяжне колесо та натягувач працюють спільно, щоб підтримувати визначений ступінь натягу гусениці. Ефективне натягнення ланцюга є ключовим фактором, що впливає на довговічність шасі. Оптимальний прогин для звичайних гусениць становить близько 50 мм (+-5 мм). Наприклад, гусениця в машині потужністю 80 кінських сил при прогині 12 мм матиме натяг 2540 кг у момент вимірювання на натягувачі гусениці. Тоді як та сама машина при рекомендованому прогині 50 мм матиме натяг у 362 кг. Надмірно натягнута гусениця збільшує тиск, що веде до більшого зношування втулок гусениці та зубів ведучого колеса, а також до контакту ланцюга з натяжним колесом і роликами. Відповідна твердість протектора, рівна або вища за ланки ланцюга та ходові й підтримуючі ролики, забезпечує стійкість до ударів та збалансовану довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування забезпечує мінімізацію обслуговування протягом усього терміну експлуатації.