Натяжне колесо з напрямними YANMAR C50 R

Натяжні колеса гусениці. Ширина внутрішнього ведучого фланця 51 мм у комплекті з валом.

Наші натяжні колеса ITR для мініекскаваторів і компактних навантажувачів забезпечують стабільне натягнення гусениць, що впливає на продуктивність і довговічність машини. Для їх виготовлення ми використовуємо найсучасніші автоматизовані процеси проєктування та виробництва.

Натяжне колесо ITR для YANMAR C50 R

Наші натяжні колеса є надійною опорою в екстремальних умовах роботи. Виготовлені зі спеціально відібраних високоякісних сталевих сплавів, термічно оброблені, вони гарантують виняткову ефективність.

Використання найсучасніших ущільнювачів та конструкції підшипників відповідає найсуворішим галузевим вимогам. Монтаж здійснюється з використанням автоматичного процесу наповнення оливою, що забезпечує безвідмовність на кожному етапі.

Виберіть серед різних конфігурацій натяжного колеса:

• Корпус натяжного колеса
• Натяжне колесо з втулкою і валом
• Натяжне колесо зі тримачами
• Натяжне колесо з вилкою
• Натяжне колесо з натягувачем

Наші натяжні колеса забезпечують міцність і продуктивність навіть у найскладніших умовах, дозволяючи стабільну роботу вашої машини.

Якість натяжних коліс ITR

Наш магазин пропонує широкий вибір високоякісних натяжних коліс, ідеальних як для мініекскаваторів, так і для гірничодобувної техніки. У нашому асортименті ви знайдете все, починаючи від KUBOTA® K008 (робочою вагою 0,9 тонни) й до KOMATSU® D475 A5 (робочою масою 101 тонна). Ми працюємо на території Італії, Південної Кореї та Китаю, де наші інженерні підрозділи постійно вдосконалюють технології виробництва. Завдяки локальним інженерним відділенням у кожному виробничому підрозділі, наші натяжні колеса адаптовані до особливостей місцевого ринку. Вся діяльність координується центральним офісом Italian Engineering, що гарантує найвищу якість і ефективність роботи.

Функціональність натяжних коліс ITR

Натяжні колеса є ключовим елементом у підтриманні правильного натягу і направлення ланцюга гусениці, що забезпечує його належне намотування. Вони працюють спільно з натягувачем, щоб підтримувати оптимальне натягнення, що є вирішальним для довговічності шасі. Коректне налаштування натягу, наприклад 50 мм (+-5 мм) для звичайних гусениць, суттєво впливає на зношення і продуктивність машини. Наприклад, надмірно натягнутий ланцюг може призводити до більшого зношування втулок гусениці і зубів ведучого колеса. Відповідна твердість протектора, рівна або більша за ланки ланцюга, а також роликів опорних і підтримуючих, забезпечує стійкість до пошкоджень і збільшує довговічність. Матеріал: SCMn3A, загартування 50-55 HRC. Постійне змащування сприяє мінімізації технічного обслуговування під час експлуатації.