НИЖНІЙ ХОДОВИЙ РОЛИК CAT D6R D6T D6H 963 ДВОКРОМКОВИЙ

Двофланцевий нижній ролик для бульдозера.

Внутрішня ширина між зовнішніми фланцями ролика: 189 мм

На бульдозерах і гусеничних навантажувачах використовуються однофланцеві та двофланцеві ролики. Однофланцеві ролики зазвичай встановлюються поруч із зірочкою для забезпечення максимальної близькості до колеса. Для підвищення направляючого ефекту двофланцеві ролики застосовуються там, де це дозволяє конструкція.

Двофланцеві ролики широко використовуються на бульдозерах для забезпечення стабільності та рівномірного розподілу навантаження.

Термін служби протектора оболонки ролика відповідає терміну служби ланок гусеничного ланцюга. Протягом усього терміну експлуатації ролик не потребує технічного обслуговування.

Оболонка ролика виготовлена з глибоко загартованої сталі, що забезпечує високу стійкість до вібрацій. Твердість сталі: 50–58 HRC.

Вали та підшипники спроєктовані для мінімізації тертя та зносу, забезпечуючи максимальну довговічність. Змащення виконане на весь термін служби для зниження потреби в технічному обслуговуванні.

Бронзовий підшипник ковзання

Конструкція втулки забезпечує велику площу контакту для оптимального розподілу навантаження. М’яке бронзове покриття підшипника захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал або ущільнення.

Двоконусне ущільнення

Система ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових ущільнювальних елементів. Гумові кільця створюють необхідний тиск з обох боків металевих кілець, забезпечуючи надійний захист. Ці ущільнення стійкі до постійних деформацій і температурних коливань у діапазоні від -40°C до +110°C. Ущільнювачі Duo-Cone розраховані на кілька термінів служби протектора залежно від умов експлуатації.

Масляне змащення

Опорні ролики з масляним змащенням використовують спеціальне масло, яке ефективніше охолоджує та змащує в порівнянні з консистентним мастилом. Це сприяє підвищенню довговічності та надійності роботи ролика.