Двофланцевий нижній ролик для бульдозера.
Внутрішня ширина між зовнішніми фланцями ролика: 196 мм
На бульдозерах і гусеничних навантажувачах використовуються однофланцеві та двофланцеві ролики. Ролики з одним фланцем розташовуються поруч із зірочкою, щоб забезпечити максимальну близькість до колеса. Для підвищення направляючого ефекту двофланцеві ролики використовуються у місцях, де це дозволяє конструкція.
Двофланцеві ролики широко застосовуються на бульдозерах для забезпечення стабільності і рівномірного розподілу навантаження.
Термін служби протектора оболонки ролика відповідає терміну служби ланок гусеничного ланцюга. Протягом усього терміну експлуатації ролик не потребує технічного обслуговування.
Оболонка ролика виготовлена з глибоко загартованої сталі, що забезпечує високу стійкість до вібрацій. Твердість сталі: 50–58 HRC.
Вали та підшипники спроєктовані для мінімізації тертя та зносу, що гарантує максимальну довговічність. Всі елементи змащені на весь термін служби для мінімізації необхідності технічного обслуговування.
Бронзовий підшипник ковзання
Конструкція втулки забезпечує велику площу контакту для оптимального розподілу навантаження. М’яке бронзове покриття підшипника захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал або ущільнення.
Двоконусне ущільнення
Система ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових ущільнювальних елементів. Гумові кільця забезпечують необхідний тиск з обох боків металевих ущільнювальних кілець. Ці ущільнення стійкі до постійних деформацій і температурних змін у діапазоні від -40°C до +110°C. Вони розраховані на тривалий термін служби, залежно від умов експлуатації.
Масляне змащення
Опорні ролики з масляним змащенням використовують спеціальне масло, яке ефективніше охолоджує і змащує в порівнянні з консистентним мастилом. Це сприяє підвищенню довговічності та надійності роботи ролика.
