Двофланцевий нижній ролик для бульдозера
Внутрішня ширина між зовнішніми фланцями ролика: 143 мм
На бульдозерах і гусеничних навантажувачах застосовуються як однофланцеві, так і двофланцеві ролики. Однофланцеві ролики зазвичай розташовуються поруч із зірочкою, щоб забезпечити максимальну близькість до колеса. Для підвищення направляючого ефекту двофланцеві ролики використовуються там, де це дозволяє конструкція.
Двофланцеві ролики широко застосовуються на бульдозерах для забезпечення стабільності та рівномірного розподілу навантаження.
Термін служби протектора оболонки ролика відповідає терміну служби ланок гусеничного ланцюга. Протягом усього терміну експлуатації ролик не потребує технічного обслуговування.
Оболонка ролика виготовлена з глибоко загартованої сталі, яка забезпечує високу стійкість до вібрацій. Твердість сталі: 50–58 HRC.
Вали та підшипники розроблені для мінімізації тертя та зносу, що гарантує максимальну довговічність. Усі компоненти змащені на весь термін служби для зменшення необхідності технічного обслуговування.
Бронзовий підшипник ковзання
Конструкція втулки забезпечує велику площу контакту для рівномірного розподілу навантаження. М’яке бронзове покриття захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал або ущільнення.
Двоконусне ущільнення
Ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових ущільнювальних елементів. Гумові кільця створюють необхідний тиск з обох боків металевих кілець, забезпечуючи надійний захист. Ці ущільнення стійкі до постійних деформацій і температурних коливань у діапазоні від -40°C до +110°C. Ущільнення Duo-Cone розраховані на кілька термінів служби протектора, залежно від умов експлуатації.
Масляне змащення
Опорні ролики з масляним змащенням використовують спеціальне масло, яке забезпечує ефективніше охолодження та змащення в порівнянні з консистентним мастилом. Це сприяє підвищенню довговічності та надійності роботи ролика.
