Підтримувальний верхній ролик з кріпильними тримачами (щічками), без напрямних кромок Зовнішня ширина між внутрішніми фланцями або ширина внутрішнього фланця ролика: 117мм
Підтримувальні ролики для мініекскаваторів ITR спеціально розроблені для найскладніших застосувань і умов експлуатації.
Доступний повний асортимент розмірів і типів для всіх популярних брендів і моделей. Ролики ITR – це ковані вироби з відбраних матеріалів, таких як борова сталь, лиття високої міцності та компоненти найвищої якості.
Глибока термічна обробка і точна механічна обробка гарантують однорідність і стабільність виробництва. Точний монтаж, змащення на весь термін експлуатації та контроль якості під час і після виробництва забезпечують високу продуктивність і надійність продукту.
Асортимент ходових і підтримувальних роликів ITR охоплює машини від мініекскаваторів до гірничовидобувної техніки. від KOMATSU® PC05 (робоча вага машини 1,4 тонни) до HITACHI® EX25OO (робоча вага машини 248 тонн)
Компоненти ходової частини ITR розробляються, проектуються та конструюються інженерними та науково-дослідними підрозділами USCO, із застосуванням новітніх CAD-систем та в співпраці з університетськими партнерами. Лінійка продукції ходової частини ITR повністю управляється власними силами. Починаючи від закупівлі сировини, проєктування елементів, механічної обробки, термообробки, аж до повного процесу складання і фінального контролю. Проводиться численний контроль якості, починаючи від закупівлі сировини. Контроль базується на знаннях і досвіді в галузі металургійних процесів та матеріалознавства.
Функції верхніх підтримувальних роликів: Підтримують гусеницю між ланцюговою зірочкою та натяжним колесом. Тривалість служби поверхні ролика підлаштована під довговічність ланок гусеничного ланцюга. Підтримувальні ролики мають індукційно загартовані корпуси для підвищення поверхневої твердості, стійкості до зносу та втомної міцності при збереженні властивостей серцевини. Значення в діапазоні 50 – 58 HRC. Вали і підшипники спроєктовані для зменшення тертя та зносу і забезпечення максимальної міцності. Змащені на весь термін експлуатації для мінімального обслуговування.
Бронзовий ковзний підшипник. Конструкція забезпечує велику площу для кращого розподілення навантаження. М’яке бронзове покриття в підшипнику захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал і ущільнення. Ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових. Гумові кільця забезпечують належний тиск з обох боків металевих ущільнювальних кілець. Стійке до постійних деформацій і температурних змін від -40 °C до 110 °C. Ущільнення Duo-Cone спроєктовані так, щоб витримувати кілька життєвих циклів протектора, залежно від індивідуальних умов.
Лінійка продуктів ходової частини ITR пропонує найповніший асортимент на ринку, що охоплює стандартні застосування екскаваторів і бульдозерів разом з повним набором компонентів ходової частини для машин для асфальтування, буріння і лісозаготівлі. Гнучкість виробництва і досвід у проєктуванні також забезпечують лінійці ходової частини ITR хороші позиції для постачання продукції «на замовлення» для спеціальних застосувань. Тягачі, гусеничні бульдозери, мініекскаватори, компактні гусеничні навантажувачі, лісові машини, гідравлічні екскаватори, машини для вирубки, крани, трубоукладальники, комбайни, асфальтоукладальники, мобільні дробарки...
Розміри: |
|---|
| A | 98,00 mm |
| C | 98,00 mm |
| D | 117,00 mm |
| E | 54,00 mm |
| F | 26,00 mm |
| G | 150,00 mm |
| H | 83,50 mm |
| I | 14,00 mm |
| N | 14,00 mm |
| P | 40,00 mm |
Додаткова інформація: |
|---|
| БЕЗ ФЛАНЦІВ |
підходить, між іншим, для машин: |
|---|
| Виробник: | Модель: | Тип: | Версія: |
| HANIX | H75 | - | B |
| HANIX | H75 | - | C |
| HYUNDAI | ROBEX75 | - | - |
| KUBOTA | KX251 | - | RUBBER |
| KUBOTA | KX251 | - | STEEL |
Альтернативні індекси / cross |
|---|
| HJDH.01236 | LR001.C1300 | NFS1.00100 |
