Ролик опорний CASE 1650 K з однією кромкою

Ролик опорний CASE 1650 K з однією кромкою

0 Відгук(ів) 
UF164F0T
liqpay nova_poshta privat_bank

Опорний ролик односторонній (англ. single flange track roller) є важливим елементом системи гусеничного шасі, широко використовується в будівельній техніці, такій як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, що працюють у складних ґрунтових умовах. Цей ролик відіграє ключову роль у забезпеченні плавності руху машини та рівномірному розподілі її ваги на гусениці, що сприяє зменшенню зносу компонентів та обмеженню впливу на ґрунт.

будь ласка зв'яжіться
Надішліть запит про продукт на адресу info@glimat.com.ua або телефонуйте: +38 073 437 18 09
Гарантія

Гарантія виробника

Доставка

Швидка доставка

Допомога

Підтримка експертів

Повернення

Легке повернення

Опорний ролик односторонній (англ. single flange track roller) є важливим елементом системи гусеничного шасі, широко використовується в будівельній техніці, такій як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, що працюють у складних ґрунтових умовах. Цей ролик відіграє ключову роль у забезпеченні плавності руху машини та рівномірному розподілі її ваги на гусениці, що сприяє зменшенню зносу компонентів та обмеженню впливу на ґрунт.

ОПОРНИЙ РОЛИК ОДНОСТОРОННІЙ - РОЗМІРИ

Внутрішня ширина між фланцями ролика 164 мм

ОПОРНИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦІЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ

Опорний ролик односторонній, на відміну від двостороннього варіанту, має лише один фланець, завданням якого є направлення гусениці по визначеній трасі. Фланець, розташований з одного боку ролика, взаємодіє з внутрішньою стороною ланок гусениці, утримуючи її на правильній доріжці. Відсутність другого фланця робить цей ролик зазвичай придатним для машин із меншим навантаженням або умовах роботи з меншими боковими силами.

Ключові елементи конструкції одностороннього ролика:

  • Корпус ролика – Виготовлений зі сталі з високою стійкістю до зносу. Призначений для перенесення маси машини та робочих сил.
  • Фланець (виступ) – Один фланець, розташований з одного боку ролика, який утримує гусеницю на правильній доріжці. Захищає гусениці від зісковзування з ролика.
  • Підшипникове вузлення – Усередині ролика розміщені підшипники, що забезпечують плавне обертання ролика під навантаженням. Підшипники змащені і часто загерметизовані, що зводить до мінімуму потребу в обслуговуванні.
  • Ущільнення – Ролики оснащені спеціальними ущільненнями, які запобігають потраплянню бруду, води та забруднень, що подовжує термін експлуатації компонента.

  • Односторонні ролики переважно застосовуються в гусеничних машинах середніх та малих розмірів, які не піддаються таким високим боковим навантаженням, як, наприклад, бульдозери, що працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань включають:
  • Гусеничні екскаватори – Особливо ті, що працюють у середніх ґрунтових умовах, де важливіше направлення гусениці, ніж протидія боковим силам.
  • Міні-екскаватори та малі бульдозери – У менших машинах вага, розподілена на шасі, не є дуже великою, тому односторонні ролики є достатньо міцними.
  • Машини для транспортування щебеню або інша гусенична техніка – Ці машини часто працюють у умовах, де потрібна легкість шасі та менші бокові навантаження.

ОПОРНИЙ РОЛИК ОДНОСТОРОННІЙ - UF164F0T

Обичайка ролика виготовлена з глибокотвердої сталі та спроектована для стійкості до вібрацій. Загартування 50 – 58 HRC. Вали та підшипники спроектовані для зменшення тертя та зносу, забезпечуючи максимальну міцність. Змащені на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.

Сучасні опорні ролики односторонні все частіше використовують передові матеріали, такі як сплави з високою міцністю і сучасні захисні покриття. Серед інновацій можна виділити:

  • Поверхневе загартування – Цей процес підвищує міцність і стійкість до зносу, що особливо важливо в умовах інтенсивної експлуатації.
  • Багатошарові ущільнення – Сучасні системи ущільнень ефективніше захищають підшипники від забруднень і вологи, що призводить до тривалішого терміну служби компонентів.

Опорні ролики односторонні є ключовим елементом багатьох гусеничних машин, особливо тих, що працюють у помірних ґрунтових умовах. Завдяки простішій конструкції та нижчим витратам на експлуатацію, вони часто обираються для машин, що піддаються меншим боковим навантаженням. Тим не менш, вибір відповідних роликів для машини має враховувати специфічні умови роботи, рівень навантаження та тип ґрунту, щоб гарантувати максимальну продуктивність та довговічність шасі.

підходить, зокрема, для машин:

Виробник:Модель:Тип:Версія:
CASE1650KTIER I
CASE1650KTIER II
CASEDC150B-
CASEDC150BXLT
CNH10B-
CNH10C-
CNH10CLGP
CNH10CTA
CNHAD10--
CNHAD10B-
CNHAD10C-
CNHBD10--
CNHBD10B-
CNHBD10C-
CNHD150--
CNHD150-LGP
CNHDX145--
CNHFA150--
CNHFD10ETURBO
CNHFD145--
CNHFL10--
CNHFL10B-
CNHFL10C-
CNHFL10E-
CNHFL145--
FIAT HITACHIDX145--

Альтернативні індекси / cross

496402249782194982523
49910797600482676005978
760131247602944676089203
790040787900456979007002
790213109593761A0410000M00
FT1421AFT1910FT1910A
VA041000

: UF164F0T
: 39 од.
Поспішайте! лише 39 залишилося в наявності.

Відгуки

Наразі ще немає відгуків.

Напишіть свій відгук

Ролик опорний CASE 1650 K з однією кромкою

Опорний ролик односторонній (англ. single flange track roller) є важливим елементом системи гусеничного шасі, широко використовується в будівельній техніці, такій як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, що працюють у складних ґрунтових умовах. Цей ролик відіграє ключову роль у забезпеченні плавності руху машини та рівномірному розподілі її ваги на гусениці, що сприяє зменшенню зносу компонентів та обмеженню впливу на ґрунт.

Напишіть свій відгук