Ролик опорний CASE 9030 B однобічний

Одинарний ролик підтримуючий (англ. single flange track roller) є важливим компонентом у системі гусеничного шасі, що використовується в будівельних машинах, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, які працюють на складному рельєфі. Ці ролики забезпечують плавний рух і рівномірний розподіл ваги машини на гусениці, що допомагає мінімізувати зношення деталей та зменшує вплив на поверхню, по якій рухається машина.

ОДИНАРНИЙ РОЛИК ПІДТРИМУЮЧИЙ – РОЗМІРИ

Внутрішня ширина між фланцями ролика 173 мм

ОДИНАРНИЙ РОЛИК ПІДТРИМУЮЧИЙ CATERPILLAR – ФУНКЦІЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ

Одинарний ролик підтримуючий відрізняється від свого двофланцевого аналога тим, що має лише один фланець, відповідальний за правильне направлення гусениці. Цей одинарний фланець розташований з одного боку ролика і взаємодіє з внутрішньою поверхнею ланок гусениці, що дозволяє утримувати їх у правильному положенні. Відсутність другого фланця означає, що ролик підтримуючий частіше застосовується в машинах, які працюють під меншим навантаженням або в умовах, де бічні сили обмежені.

Основні елементи конструкції одинарного ролика підтримуючого:

• Корпус ролика – Виготовлений зі сталі високої зносостійкості. Призначений для передачі маси машини та робочих сил.
• Фланець (виступ) – Один фланець, розміщений з однієї сторони ролика, який утримує гусеницю на правильному шляху. Захищає гусениці від зісковзування з ролика.
• Підшипникове вузли – Внутрішня частина ролика містить підшипники, які дозволяють роликові вільно обертатися під навантаженням. Підшипники мають мастило і часто герметизовані, що мінімізує потребу в обслуговуванні.
• Ущільнення – Ролики оснащені спеціальними ущільненнями, які запобігають проникненню бруду, води та забруднень, що подовжує термін служби компонента.

• Одинарні ролики підтримуючі застосовуються головним чином у гусеничних машинах середніх та менших розмірів, які не піддаються таким високим бічним силам, як, наприклад, бульдозери, що працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань:
• Гусеничні екскаватори – Особливо ті, що працюють у середніх умовах місцевості, де важливіше направлення гусениці, аніж протидія бічним силам.
• Міні-екскаватори та менші бульдозери – У менших машинах розподіл ваги на ходову частину не є таким великим, що робить одинарні ролики підтримуючими достатньо міцними.
• Машини для транспортування щебеню або інші гусеничні пристрої – Ці машини часто працюють у умовах, де потрібна легкість ходової системи та менші бічні навантаження.

ОДИНАРНИЙ РОЛИК ПІДТРИМУЮЧИЙ – UF173R2E

Оболонка ролика виготовлена зі глибоко загартованої сталі і спроектована так, щоб бути стійкою до вібрацій. Загартування 50 – 58 HRC. Вали і підшипники спроектовані для зменшення тертя та зношення, забезпечуючи максимальну міцність. Змазування на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.

Одинарні ролики підтримуючі сьогодні все частіше виготовляються з сучасних матеріалів, таких як сплави металів з високою міцністю та інноваційні захисні покриття. Найважливіші інновації включають:

• Поверхневе загартування – Ця технологія значно підвищує стійкість до зношення та міцність, що особливо важливо при роботі в складних умовах.
• Багатошарові ущільнення – Сучасні ущільнювальні системи забезпечують кращий захист підшипників від забруднень та вологи, що подовжує термін експлуатації роликів.

Одинарний ролик підтримуючий є ключовим компонентом багатьох гусеничних машин, особливо тих, що працюють у помірних умовах місцевості. Завдяки своїй спрощеній конструкції та нижчим експлуатаційним витратам, він є популярним вибором для машин із меншими бічними навантаженнями. Проте слід пам’ятати, що вибір відповідних роликів повинен враховувати конкретні робочі умови, рівень навантаження та тип рельєфу для забезпечення оптимальної ефективності та довговічності ходової системи.