Підтримуючий ролик верхній без кріпильних ручок (кап), з внутрішніми направляючими крайками. Зовнішня ширина між внутрішніми фланцями або ширина внутрішнього фланця ролика: 46мм
Підтримуючі ролики для мініекскаваторів ITR спеціально розроблені для найважчих застосувань і умов експлуатації.
Доступний повний асортимент розмірів і типів для всіх популярних марок і моделей. Ролики ITR – це ковані вироби, виготовлені з відбірних матеріалів, таких як борова сталь, лиття високої міцності та компоненти найвищої якості.
Глибока термічна обробка та точна механічна обробка гарантують однорідність і стабільність виробництва. Точний монтаж, змазування на весь період експлуатації та контроль якості під час і після виробництва забезпечують високу продуктивність і надійність виробу.
Асортимент роликів ходових і підтримуючих ITR охоплює від мініекскаваторів до гірничодобувної техніки.
від KOMATSU® PC05 (робоча вага машини 1,4 тонни) до HITACHI® EX25OO (робоча вага машини 248 тонн)
Компоненти ходової частини ITR розробляються, проектуються та конструюються інженерними та науково-дослідними відділами USCO із використанням найсучасніших CAD-систем та у співпраці з партнерськими університетами. Лінійка продуктів підвіски ITR повністю управляється власними силами – починаючи від закупівлі сировини, проектування деталей, механічної та термічної обробки, весь процес складання до кінцевого контролю якості. Здійснюється численний контроль якості, починаючи від закупівлі сировини. Контроль базується на знаннях і досвіді в галузі металургійних процесів та матеріалознавства.
Функції верхніх підтримуючих роликів: підтримують гусеницю між зубчастим колесом ланцюга та натяжним колесом. Тривалість служби протектора ролика адаптована до тривалості служби ланок гусениці. Підтримуючі ролики мають індукційно загартовані кожухи для підвищення твердості поверхні, стійкості до зносу та втомної міцності з одночасним збереженням властивостей серцевини. Значення в діапазоні 50 – 58 HRC. Вали і підшипники спроектовані для зменшення тертя і зносу та забезпечення максимальної міцності. Змазуються на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.
Бронзовий ковзний підшипник. Конструкція забезпечує велику площу для кращого розподілу навантаження. М’яке бронзове покриття у підшипнику захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал і ущільнювачі. Ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових кілець. Гумові кільця забезпечують відповідний тиск по обох сторонах металевих ущільнювальних кілець. Стійкі до постійних деформацій і змін температури від -40°С до 110°С. Ущільнення Duo-Cone спроектовані так, щоб витримувати кілька ресурсів протектора в залежності від індивідуальних умов.
Лінійка продуктів ходової частини ITR пропонує найповніший асортимент на ринку, що охоплює стандартні застосування екскаваторів і бульдозерів із повним асортиментом компонентів ходової частини для машин для асфальтування, буріння та заготівлі деревини. Гнучкість виробництва та досвід у проектуванні також ставлять лінійку ходової частини ITR у вигідне положення для постачання продукції «на замовлення» для спеціальних застосувань. Тягачі, гусеничні бульдозери, мініекскаватори, компактні гусеничні навантажувачі, лісові машини, гідравлічні екскаватори, машини для вирубки, крани, трубоукладальники, асфальтові укладачі, дробарки мобільні.
підходить зокрема для машин: |
|---|
| Виробник: | Модель: | Тип: | Версія: |
| NEUSON | 75 | - | Z |
| NEUSON | 8002 | - | - |
| NEUSON | 8002 | - | RD |
| NEUSON | 8002 | - | RD-V |
| NEUSON | 8003 | - | - |
| PEL JOB | EB706 | - | C |
| VOLVO | EC70 | - | - |
| VOLVO | EC70 | - | HD |
Розміри: |
|---|
| A | 120,00 mm |
| B | 90,00 mm |
| C | 46,00 mm |
| D | 104,00 mm |
| P | - |
| Альтернативні індекси / cross |
|---|
| 1000012855 |
| 860.0104000 |
| E5231030 |
| FT3628 |
| FT4443 |
| UH046Z0B |
