Опорний ролик верхній без кріпильних кронштейнів (кап), без напрямних кромок Зовнішня ширина між внутрішніми фланцями або ширина внутрішнього фланця ролика: 120мм
Опорні ролики для мініекскаваторів ITR спеціально розроблені для найважчих умов використання та середовищ.
Доступна повна гама розмірів і типів для всіх популярних брендів і моделей. Ролики ITR — це ковані вироби, виготовлені з відбірних матеріалів, таких як борова сталь, литва високої міцності та компоненти найвищої якості.
Глибока термічна обробка та точна обробка гарантують однорідність і послідовність виробництва. Точний монтаж, змащування протягом усього періоду експлуатації та контроль якості під час і після виробництва забезпечують продуктивність і надійність продукту.
Асортимент ходових і опорних роликів ITR охоплює від мініекскаваторів до гірничодобувних машин. від KOMATSU® PC05 (робоча вага машини 1,4 тонни) до HITACHI® EX25OO (робоча вага машини 248 тонн)
Компоненти ходової частини ITR розробляються, проектуються та конструюються інженерними та науково-дослідними підрозділами USCO з використанням найсучасніших CAD-систем та у співпраці з партнерськими університетами. Лінійка продуктів ходової частини ITR повністю управляється власними силами. Починаючи від закупівлі сировини, проектування деталей, механічної обробки, термічної обробки, повного процесу монтажу та закінчуючи кінцевим контролем. Проводиться численна перевірка якості, починаючи від закупівлі сировини. Контроль базується на знаннях і досвіді в галузі металургійних процесів та матеріалознавства.
Функції верхніх опорних роликів: Підтримують гусеницю між зірочкою ланцюга та натяжним колесом. Термін служби протектора ролика відповідає терміну служби ланок гусеничного ланцюга. Опорні ролики мають індукційно загартовані корпуси для підвищення твердості поверхні, зносостійкості та втомної міцності при збереженні характеристик серцевини. Значення в діапазоні 50 – 58 HRC. Вали та підшипники спроектовані для зменшення тертя та зносу, забезпечуючи максимально можливу міцність. Змащуються на весь період експлуатації для мінімального технічного обслуговування.
Бронзовий скловолоконний підшипник ковзання. Конструкція забезпечує велику площу для кращого розподілу навантаження. М’яке бронзове покриття підшипника захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал і ущільнення. Ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових. Гумові кільця забезпечують належний тиск з обох сторін металевих ущільнювальних кілець. Стійке до тривалих деформацій і температурних змін від -40°С до 110°С. Ущільнення Duo-Cone розроблені для витримки кількох життєвих циклів протектора залежно від індивідуальних умов.
Лінійка продуктів ходової частини ITR пропонує найбільш повний асортимент на ринку, що охоплює стандартні застосування екскаваторів і бульдозерів разом із повним набором елементів ходової частини для асфальтових машин, бурових установок і лісозаготівельної техніки. Гнучкість виробництва та досвід у проектуванні також дозволяють лінійці ходової частини ITR ефективно постачати продукцію «на замовлення» для спеціальних застосувань: тягачі, гусеничні бульдозери, мініекскаватори, компактні гусеничні навантажувачі, лісозаготівельна техніка, гідравлічні екскаватори, машини для вирубки, крани, трубоукладчики, асфальтоукладчики, мобільні дробарки тощо.
Розміри: |
|---|
| A | 175,00 mm |
| B | 120,00 mm |
| C | 63,00 mm |
| D | 110,00 mm |
| P | 35,00 mm |
підходить серед іншого для машин: |
|---|
| Виробник: | Модель: | Тип: | Версія: |
| NEUSON | 5000 | - | RD |
| NEUSON | 5001 | - | RD |
| NEUSON | 5001 | - | RDV |
Альтернативні індекси / cross |
|---|
| 1000012317 | 4502101 |
