Однокраєчні катки (англ. single flange track rollers) є ключовими компонентами гусеничного шасі, широко використовуваними в будівельних машинах, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, що пересуваються по складних територіях. Ці катки виконують важливу функцію, забезпечуючи плавний рух та рівномірний розподіл ваги машини на гусениці, що мінімізує зношення компонентів та ґрунту, по якому рухається машина.
ОДНОКРАЄЧНИЙ КАТОК - РОЗМІРИ
Внутрішня ширина між фланцями катка 244 мм
КАТОК CATERPILLAR - ФУНКЦІЯ І КОНСТРУКЦІЯ
Однокраєчні катки, на відміну від своїх двокраєчних аналогів, мають лише один виступ (фланець), який веде гусеницю в правильному напрямку. Цей фланець, розташований з одного боку катка, взаємодіє з внутрішньою поверхнею ланок гусениці, утримуючи їх у правильному положенні на робочій дорозі. Відсутність другого фланця на катку робить цей компонент зазвичай застосовуваним у машинах з меншим навантаженням або в специфічних умовах роботи, де бічне навантаження є меншим.
Ключові елементи конструкції однокраєчного катка:
- Корпус катка – Виготовлений з високостійкої до зношування сталі. Має на меті перенесення маси машини та робочих сил.
- Фланець (виступ) – Один фланець, розташований з одного боку катка, який утримує гусеницю на правильному шляху. Захищає гусениці від зсуву з катка.
- Підшипники – Внутрішня частина катка містить підшипники, які дозволяють плавно обертатися катку під навантаженням. Підшипники змащуються і часто герметизуються, що мінімізує потребу в обслуговуванні.
- Ущільнення – Катки оснащені спеціальними ущільненнями, які запобігають потраплянню бруду, води та забруднень, що подовжує термін служби компонента.
- Однокраєчні катки знаходять застосування переважно в гусеничних машинах середніх і менших габаритів, які не підлягають таким високим бічним силам, як, наприклад, бульдозери, що працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань включають:
- Гусеничні екскаватори – Особливо ті, що працюють в середніх умовах, де важливіше вести гусеницю, ніж протидіяти бічним силам.
- Міні-екскаватори та менші бульдозери – У менших машинах вага, розподілена на шасі, не є такою великою, що робить однокраєчні катки достатньо міцними.
- Машини для транспортування щебеню або інші гусеничні пристрої – Ці машини часто пересуваються в умовах, де потрібна легкість шасі та менші бічні навантаження.
ОДНОКРАЄЧНИЙ КАТОК - UF244D0T
Оболонка катка виготовлена з глибоко загартованої сталі і спроектована так, щоб бути стійкою до вібрацій. Загартування 50 – 58 HRC. Вали і підшипники спроектовані так, щоб зменшити тертя і зношення, а також забезпечити максимальну міцність. Змащуються на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.
Сучасні однокраєчні катки все частіше використовують передові матеріали, такі як сплави з високою міцністю та сучасні захисні покриття. Серед інновацій можна виділити:
- Поверхневе загартування – Цей процес підвищує міцність і стійкість до зношення, що є особливо важливим в умовах інтенсивної експлуатації.
- Багатошарові ущільнення – Сучасні системи ущільнень ефективніше захищають підшипники від забруднень і вологи, що призводить до довшого терміну служби компонентів.
Однокраєчні катки є необхідним елементом багатьох гусеничних машин, особливо тих, що працюють в помірних умовах. Їх простіша конструкція і нижчі експлуатаційні витрати роблять їх популярним вибором для машин з меншими бічними навантаженнями. Проте вибір відповідних катків для машини завжди повинен враховувати специфічні умови роботи, навантаження та тип місцевості, щоб забезпечити оптимальну продуктивність та довговічність шасі.
