Однокрайні ходові ролики (англ. single flange track rollers) є ключовими компонентами гусеничного шасі, широко використовуваними в будівельних машинах, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, що пересуваються по складних ділянках місцевості. Ці ролики виконують важливу функцію, забезпечуючи плавний рух та рівномірний розподіл ваги машини на гусениці, що мінімізує знос компонентів та ґрунту, по якому рухається машина.
ОДНОКРАЙНІЙ ХОДОВИЙ РОЛИК - РОЗМІРИ
Внутрішня ширина між фланцями ролика 126 мм
ХОДОВИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦІЯ І КОНСТРУКЦІЯ
Однокрайні ходові ролики, на відміну від своїх двокрайніх аналогів, мають лише один виступ (фланець), який веде гусеницю в правильній лінії руху. Цей фланець, розташований з одного боку ролика, взаємодіє з внутрішньою поверхнею ланок гусениці, утримуючи їх у правильному положенні на робочій дорозі. Відсутність другого фланця на роликові робить цей компонент зазвичай використовуваним у машинах з меншим навантаженням або в специфічних умовах роботи, де бічне навантаження є меншим.
Ключові елементи конструкції однокрайнього ролика:
- Корпус ролика – Виготовлений з високостійкої до зношування сталі. Має на меті перенесення маси машини та робочих сил.
- Фланець (виступ) – Один фланець, розташований з одного боку ролика, який утримує гусеницю на правильному шляху. Захищає гусениці від зсуву з ролика.
- Підшипники – Внутрішня частина ролика містить підшипники, які забезпечують плавне обертання ролика під навантаженням. Підшипники змащуються і часто герметизуються, що мінімізує потребу в обслуговуванні.
- Ущільнення – Ролики оснащені спеціальними ущільненнями, які запобігають проникненню бруду, води та забруднень, що подовжує термін служби компонента.
- Однокрайні ролики знаходять застосування переважно в гусеничних машинах середніх і менших габаритів, які не підлягають таким високим бічним силам, як, наприклад, бульдозери, що працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань:
- Гусеничні екскаватори – Особливо ті, що працюють в середніх умовах місцевості, де важливіше вести гусеницю, ніж протидіяти бічним силам.
- Міні-екскаватори та менші бульдозери – У менших машинах вага, розподілена на шасі, не є такою великою, що робить однокрайні ролики достатньо міцними.
- Машини для транспортування щебеню або інші гусеничні пристрої – Ці машини часто пересуваються в умовах, де потрібна легкість шасі та менші бічні навантаження.
ОДНОКРАЙНІЙ ХОДОВИЙ РОЛИК - UF126E0E
Оболонка ролика виготовлена з глибоко загартованої сталі та спроектована так, щоб бути стійкою до вібрацій. Загартування 50 – 58 HRC. Вали та підшипники спроектовані так, щоб зменшити тертя та знос, а також забезпечити максимальну міцність. Змащені на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.
Сучасні однокрайні ролики все частіше використовують передові матеріали, такі як сплави з високою міцністю та сучасні захисні покриття. Серед інновацій можна виділити:
- Поверхневе загартування – Цей процес підвищує міцність та стійкість до зносу, що є особливо важливим в умовах інтенсивної експлуатації.
- Багатошарові ущільнення – Сучасні системи ущільнень ефективніше захищають підшипники від забруднень та вологи, що призводить до довшого терміну служби компонентів.
Однокрайні ходові ролики є необхідним елементом багатьох гусеничних машин, особливо тих, що працюють в помірних умовах місцевості. Їх простіша конструкція та нижчі експлуатаційні витрати роблять їх популярним вибором для машин з меншими бічними навантаженнями. Однак вибір відповідних роликів для машини завжди повинен враховувати специфічні умови роботи, навантаження та тип місцевості, щоб забезпечити оптимальну продуктивність та довговічність шасі.
