РОЛИК ЗАВОДСЬКИЙ SANY SY135 C ОДНОКРАВЕЧНИЙ

Однокраєчні катки (англ. single flange track rollers) є ключовими компонентами гусеничного шасі, які широко використовуються в будівельних машинах, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, що працюють у складних умовах. Ці катки виконують важливу функцію, забезпечуючи плавний рух та рівномірний розподіл ваги машини на гусениці, що мінімізує знос компонентів та ґрунту, по якому рухається машина.

ОДНОКРАЄЧНИЙ КАТОК - РОЗМІРИ

Внутрішня ширина між фланцями катка 123 мм

КАТОК CATERPILLAR - ФУНКЦІЯ І КОНСТРУКЦІЯ

Однокраєчні катки, на відміну від своїх двокраєчних аналогів, мають лише один виступ (фланець), який веде гусеницю в правильному напрямку. Цей фланець, розташований з одного боку катка, взаємодіє з внутрішньою поверхнею ланок гусениці, утримуючи їх у правильному положенні на робочій дорозі. Відсутність другого фланця на катку робить цей компонент зазвичай придатним для машин з меншим навантаженням або в специфічних умовах роботи, де бічне навантаження є меншим.

Ключові елементи конструкції однокраєчного катка:

• Корпус катка – Виготовлений з високостійкої до зносу сталі. Має за мету перенесення маси машини та робочих сил.
• Фланець (виступ) – Один фланець, розташований з одного боку катка, який утримує гусеницю на правильному шляху. Захищає гусениці від зсуву з катка.
• Підшипники – Внутрішня частина катка містить підшипники, які забезпечують плавне обертання катка під навантаженням. Підшипники змащуються і часто герметизуються, що мінімізує потребу в обслуговуванні.
• Ущільнення – Катки оснащені спеціальними ущільненнями, які запобігають потраплянню бруду, води та забруднень, що подовжує термін служби компонента.

• Однокраєчні катки використовуються переважно в гусеничних машинах середніх і малих габаритів, які не підлягають таким високим бічним силам, як, наприклад, бульдозери, що працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань:
• Гусеничні екскаватори – Особливо ті, що працюють в середніх умовах, де важливіше вести гусеницю, ніж протидіяти бічним силам.
• Міні-екскаватори та менші бульдозери – У менших машинах вага, розподілена на шасі, не є такою великою, що робить однокраєчні катки достатньо міцними.
• Машини для транспортування щебеню або інші гусеничні пристрої – Ці машини часто працюють в умовах, де потрібна легкість шасі та менші бічні навантаження.

ОДНОКРАЄЧНИЙ КАТОК - UF123K0E

Корпус катка виготовлений з глибоко загартованої сталі та спроектований так, щоб бути стійким до вібрацій. Загартування 50 – 58 HRC. Вали та підшипники спроектовані так, щоб зменшити тертя та знос, а також забезпечити максимальну міцність. Змащуються на весь період експлуатації для мінімізації обслуговування.

Сучасні однокраєчні катки все частіше використовують передові матеріали, такі як сплави з високою міцністю та сучасні захисні покриття. Серед інновацій можна виділити:

• Поверхневе загартування – Цей процес підвищує міцність та стійкість до зносу, що є особливо важливим в умовах інтенсивної експлуатації.
• Багатошарові ущільнення – Сучасні системи ущільнень ефективніше захищають підшипники від забруднень і вологи, що призводить до довшого терміну служби компонентів.

  Однокраєчні катки є необхідним елементом багатьох гусеничних машин, особливо тих, що працюють в помірних умовах. Їх простіша конструкція та нижчі експлуатаційні витрати роблять їх популярним вибором для машин з меншими бічними навантаженнями. Однак вибір відповідних катків для машини завжди повинен враховувати специфічні умови роботи, навантаження та тип місцевості, щоб забезпечити оптимальну продуктивність та довговічність шасі.