Однокраєчна каткова (англ. single flange track roller) є важливим компонентом у системі гусеничного шасі, що використовується в будівельних машинах, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, які працюють на складних ділянках. Ці катки забезпечують плавний рух та рівномірний розподіл ваги машини на гусениці, що допомагає мінімізувати знос частин та зменшує вплив на ґрунт, по якому рухається машина.
ОДНОКРАЄЧНА КАТКОВА - РОЗМІРИ
Внутрішня ширина між фланцями катка 244 мм
КАТКОВА CATERPILLAR - ФУНКЦІЯ І КОНСТРУКЦІЯ
Однокраєчна каткова відрізняється від своєї двокраєчної відповідниці тим, що має лише один фланець, відповідальний за правильне ведення гусениці. Цей єдиний фланець розташований з одного боку катка і взаємодіє з внутрішньою поверхнею ланок гусениці, що дозволяє утримувати їх у правильному положенні. Відсутність другого фланця означає, що однокраєчна каткова частіше використовується в машинах, які працюють під меншим навантаженням або в умовах, де бічні сили обмежені.
Ключові елементи конструкції однокраєчної катки:
- Корпус катки – Виготовлений з високостійкої до зносу сталі. Має на меті перенесення маси машини та робочих сил.
- Фланець (випуск) – Один фланець, розташований з одного боку катка, який утримує гусеницю на правильному шляху. Захищає гусениці від зсуву з катка.
- Підшипники – Внутрішня частина катки містить підшипники, які забезпечують плавне обертання катка під навантаженням. Підшипники змащуються і часто герметизуються, що мінімізує потребу в обслуговуванні.
- Ущільнення – Катки оснащені спеціальними ущільненнями, що запобігають потраплянню бруду, води та забруднень, що подовжує термін служби компонента.
- Однокраєчні катки використовуються переважно в гусеничних машинах середніх і менших габаритів, які не підлягають таким високим бічним силам, як, наприклад, бульдозери, що працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань:
- Гусеничні екскаватори – Особливо ті, що працюють у середніх умовах, де важливіше ведення гусениці, ніж протидія бічним силам.
- Міні-екскаватори та менші бульдозери – У менших машинах вага, розподілена на шасі, не є такою великою, що робить однокраєчні катки достатньо міцними.
- Машини для транспортування щебеню або інші гусеничні пристрої – Ці машини часто рухаються в умовах, де потрібна легкість шасі та менші бічні навантаження.
ОДНОКРАЄЧНА КАТКОВА - UF244K0T
Корпус катки виготовлений з глибоко загартованої сталі та спроектований так, щоб бути стійким до вібрацій. Загартування 50 – 58 HRC. Вали та підшипники спроектовані так, щоб зменшити тертя та знос, а також забезпечити максимальну міцність. Змащені на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.
Однокраєчні катки в наш час все частіше використовують сучасні матеріали, такі як сплави металів з високою міцністю та інноваційні захисні покриття. До найважливіших інновацій належать:
- Поверхневе загартування – Ця технологія значно підвищує стійкість до зносу та міцність, що особливо важливо під час роботи в складних умовах.
- Багатошарові ущільнення – Сучасні системи ущільнень забезпечують кращий захист підшипників від забруднень та вологи, що подовжує термін служби каток.
Однокраєчні катки є ключовим компонентом багатьох машин, що рухаються на гусеницях, особливо тих, що працюють в помірних умовах. Завдяки своїй спрощеній конструкції та нижчим експлуатаційним витратам, вони є популярним вибором для машин з меншими бічними навантаженнями. Однак слід пам'ятати, що вибір відповідних каток повинен враховувати конкретні робочі умови, рівень навантаження та тип місцевості, щоб забезпечити оптимальну ефективність та довговічність системи шасі.
