Left Banner
Самый просматриваемый продукт
Самый просматриваемый продукт
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Подкатегории
-
Гусеничні Шасі
Гусеничні шасі до будівельних машин – це незамінний елемент для екскаваторів, бульдозерів, мініекскаваторів та гусеничних навантажувачів, який забезпечує стабільність, тягу та довговічність у найскладніших умовах роботи. Завдяки гумовим і сталевим гусеницям ці шасі ефективно працюють на нерівному терені, багнюці чи піску, гарантуючи надійність важких машин під час будівництва доріг, робіт у копальнях чи проєктів на грузькому ґрунті. Вибір між гумовими шасі для делікатних поверхонь та сталевими шасі для великих навантажень залежить від специфіки завдання, але обидва типи подвоїв відіграють ключову роль у підвищенні продуктивності та витривалості будівельного обладнання.
Що таке гусеничні шасі та чому вони ключові для будівельних машин?
Гусеничні шасі є основним елементом багатьох будівельних машин, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня конструкція, заснована на системі безперервних гусеничних стрічок, дозволяє ефективно працювати в складному терені, де звичайні колеса могли б підвести. Вони відіграють ключову роль у будівельній галузі, оскільки забезпечують стабільність, тягу та міцність, дозволяючи реалізовувати складні проєкти на будівельних майданчиках – від будівництва доріг до робіт у копальнях. Завдяки своїй універсальності та надійності гусеничні шасі стали незамінним рішенням для машин, які мають справлятися з нерівностями, багнюкою чи пухким ґрунтом.
Конструкція та основні принципи роботи гусеничних шасі
Гусеничне шасі складається з кількох ключових компонентів: гусениць (найчастіше виготовлених із гуми або сталі), ведучих коліс, опорних роликів, направляючих роликів та натягувачів. Гусениці приводяться в рух зубчастими колесами, які передають рух від двигуна машини, дозволяючи їй пересуватися. Опорні ролики розподіляють вагу машини на більшу площу, що мінімізує тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, запобігаючи їх зісковзуванню. Така конструкція дозволяє машині плавно долати перешкоди, зберігати рівновагу на схилах і працювати в екстремальних умовах, таких як пісок, сніг чи багнюка.
Найважливіші переваги використання гусеничних шасі в будівельній галузі
Гусеничні шасі пропонують низку переваг, які роблять їх незамінними в будівництві. Насамперед вони забезпечують відмінну тягу та стабільність, що є ключовим під час роботи на нерівному чи грузькому терені. Завдяки більшій площі контакту з поверхнею машини з гусеницями чинять менший одиничний тиск на ґрунт, що знижує ризик провалювання в м’якому підґрунті. Ще однією перевагою є їхня довговічність – міцна конструкція стійка до механічних пошкоджень і зносу, що подовжує термін служби машини. Крім того, гусеничні шасі дозволяють точно маневрувати, що є неоціненним у тісних просторах будови. Усе це робить їх кращим вибором для проєктів, які вимагають надійності та ефективності.
Типи гусеничних шасі — гумові та сталеві
Гусеничні шасі бувають двох основних типів: гумові та сталеві. Кожен із цих варіантів розроблений з урахуванням специфічних потреб будівельних машин, пропонуючи різні властивості залежно від типу терену, маси обладнання та інтенсивності роботи. Вибір між гумовими та сталевими гусеницями залежить від особливостей будівельного проєкту, а їх правильний підбір може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність машини. Нижче детально розглянуто обидва типи, щоб краще зрозуміти їхнє застосування.
Характеристика гумових шасі для мініекскаваторів
Гумові гусеничні шасі найчастіше використовуються в мініекскаваторах та інших легких будівельних машинах. Їхня конструкція базується на еластичних, армованих гумових стрічках, які забезпечують гарне зчеплення та амортизацію. Однією з головних переваг гумових гусениць є їхня легкість і менший вплив на делікатні поверхні, такі як газони, тротуари чи асфальт – завдяки цьому вони ідеально підходять для робіт у міському середовищі або на зелених територіях. Гумові шасі також тихіші порівняно зі сталевими, що підвищує комфорт роботи оператора і зменшує шум на будівельному майданчику. Крім того, їхня еластичність дозволяє краще поглинати удари, що знижує навантаження на конструкцію мініекскаватора. Однак вони менш стійкі до екстремальних умов, таких як гостре каміння чи дуже високі навантаження, що обмежує їхнє використання у важких завданнях.
Особливості сталевих шасі для важких машин
Сталеві гусеничні шасі – це рішення, призначене для важких машин, які працюють у найскладніших умовах і потребують максимальної міцності. Виготовлені із загартованої сталі, ці гусениці вирізняються винятковою стійкістю до зносу, механічних пошкоджень і впливу зовнішніх факторів, таких як багнюка, пісок чи каміння. Їхня міцна конструкція забезпечує відмінну тягу та стабільність, що є ключовим для важких машин, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, гусеничні навантажувачі, гусеничні самоскиди, фрези для асфальту, грейдери для вирівнювання терену, гусеничні крани, а також гірничі машини, наприклад конвеєри чи дробарки. Сталеві гусениці краще справляються з великими навантаженнями та нерівностями терену, що робить їх ідеальним вибором для будівництва доріг, робіт у відкритих копальнях чи меліоративних проєктів. Недоліком є їхня більша вага, яка збільшує тиск на ґрунт, а також потенційні пошкодження делікатніших поверхонь, як-от бруківка. Крім того, сталеві шасі створюють більше шуму та вібрацій, що може відчуватися під час тривалої роботи.
Гумові гусениці — коли і чому їх обрати?
Гумові гусениці стають дедалі популярнішим вибором у будівельній галузі, особливо для машин із меншою масою та застосувань, що потребують делікатнішого підходу до поверхні. Їхній вибір виправданий у ситуаціях, коли пріоритетом є мінімізація пошкоджень поверхні, зменшення шуму та забезпечення високої мобільності на відносно рівному терені. Їх обирають у міських умовах, садових роботах, а також у проєктах, що вимагають частого переміщення машини між різними локаціями. Рішення про використання гумових гусениць ґрунтується на їхніх специфічних технічних і економічних властивостях, які дозволяють оптимізувати продуктивність, одночасно знижуючи вплив на навколишнє середовище.
Конструкція та технологія виробництва гумових гусениць
Гумові гусениці виготовляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, додатково армованого шарами сталевого корду або арамідних волокон (наприклад, кевлару), що забезпечує належну міцність на розтягнення та стійкість до проколів. Процес виробництва включає вулканізацію – термічне затвердіння гуми під тиском, що надає гусеницям еластичність і довговічність. Внутрішня структура зазвичай містить металеві вставки або ланки, які взаємодіють із ведучим колесом і роликами, забезпечуючи точне передавання приводу. Зовнішня поверхня гусениць профільована в протектор із різноманітним малюнком (наприклад, типу шеврон або блокового), адаптованим до специфіки терену, що покращує зчеплення. Сучасні технології дозволяють додавати хімічні домішки, які підвищують стійкість до стирання, ультрафіолетового випромінювання чи низьких температур, що подовжує термін служби компонента в змінних умовах експлуатації.
Застосування гумових гусениць у мініекскаваторах і менших машинах
Гумові гусениці найчастіше застосовуються в мініекскаваторах масою від 0,8 до 8 тонн, а також у менших машинах, таких як гусеничні мінінавантажувачі, компактні самоскиди чи машини для земляних робіт обмеженого масштабу. Їхня еластичність і низький одиничний тиск на ґрунт (зазвичай у межах 0,3-0,5 кг/см² порівняно з 0,7-1,2 кг/см² для сталі) роблять їх ідеальними для робіт на газонах, бруківці, асфальті чи в промислових цехах, де важливо уникнути пошкоджень поверхні. Наприклад, у житловому будівництві мініекскаватори з гумовими гусеницями використовуються для викопування траншей під комунікації чи фундаментних робіт у тісних просторах. Крім того, їхня здатність гасити вібрації покращує комфорт оператора та зменшує механічне навантаження на компоненти машини, що важливо при інтенсивному використанні в коротких робочих циклах.
Порівняння витрат на експлуатацію гумових і сталевих гусениць
Витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць суттєво різняться залежно від контексту використання. Гумові гусениці дешевші в закупівлі – ціна за пару для мініекскаватора масою 3 тонни може становити від 2 000 до 4 000 PLN, тоді як сталеві аналоги для більших машин починаються від 5 000 PLN і можуть сягати навіть 15 000 PLN для важких екскаваторів чи бульдозерів. Однак термін служби гумових гусениць коротший: за типових умов (змішаний терен, помірне навантаження) вони витримують від 1 000 до 2 000 мотогодин, тоді як сталеві можуть прослужити від 3 000 до 5 000 мотогодин. Гумові гусениці більш схильні до механічних пошкоджень, таких як порізи чи розриви на гострих краях, що збільшує частоту замін і витрати на ремонт (наприклад, латання або заміна сегмента). Натомість сталеві гусениці, хоча й дорожчі в обслуговуванні (наприклад, заміна штифтів, втулок чи роликів), краще витримують екстремальні умови, що може знизити вартість за мотогодину для важких машин, які працюють у складному терені. Також варто врахувати меншу витрату пального при гумових гусеницях (завдяки меншій масі) і відсутність потреби у використанні амортизаційних прокладок, що додатково знижує експлуатаційні витрати в легких застосуваннях. Висновок: гумові гусениці вигідніші в короткострокових проєктах на делікатних поверхнях, тоді як сталеві переважають у довгострокових інтенсивних роботах із важким обладнанням.
Сталеві гусениці — ідеальне рішення для великих навантажень
Сталеві гусениці є основою шасі будівельних машин, спроєктованих для роботи в найважчих умовах і при максимальних навантаженнях. Їхня неперевершена механічна міцність і здатність функціонувати в екстремальних середовищах роблять їх кращим вибором для важкого обладнання, такого як гусеничні екскаватори масою понад 10 тонн, бульдозери, самоскиди чи гусеничні крани. Сталеві шасі розроблені з думкою про максимальну довговічність і ефективність, забезпечуючи стабільність і тягу там, де інші рішення зазнають невдачі – від кам’янистих насипів до грузьких болотистих територій. Їхнє застосування сприяє здатності машин реалізовувати найвимогливіші інфраструктурні та гірничі проєкти.
Міцність і стійкість до складних умов роботи
Сталеві гусениці вирізняються винятковою стійкістю до динамічних і статичних навантажень завдяки використанню високоміцних сплавів сталі, часто загартованих індукційним методом або поверхнево зміцнених до твердості на рівні 50-60 HRC (за Роквеллом). Така конструкція забезпечує стійкість до стирання, деформацій і тріщин, навіть при роботі з абразивними матеріалами, такими як гравій, каміння чи шлак. Їхня структура – побудована з ланок, з’єднаних штифтами та втулками – дозволяє розподілити напруження по всій довжині гусениці, що мінімізує ризик локальних пошкоджень. У складних умовах, таких як низькі температури (до -40°C) чи високе запилення, сталеві гусениці зберігають свої властивості завдяки стійкості до корозії (у версіях із антикорозійними покриттями) та здатності працювати у вологому середовищі без втрати зчеплення. Наприклад, у відкритих копальнях, де машини працюють у режимі 24/7, перевозячи тонни матеріалу на нестабільному ґрунті, сталеві гусениці досягають терміну служби до 5 000 мотогодин за належного догляду.
Елементи, що зношуються, у сталевих гусеничних шасі
Сталеві гусеничні шасі складаються з низки елементів, що зношуються, які потребують регулярного контролю та заміни, щоб забезпечити безперервну роботу машини. Ключові компоненти включають:
- Ланки гусениць – основні конструктивні одиниці, знос яких проявляється видовженням (так званим „розтягненням”) через стирання штифтів і втулок.
- Штифти та втулки – з’єднувачі ланок, що піддаються інтенсивному тертю; їхня заміна необхідна в середньому кожні 2 000-3 000 мотогодин залежно від умов роботи.
- Опорні та направляючі ролики – розподіляють вагу машини та утримують гусениці в лінії; зношуються через стирання бігової доріжки та витік мастила з ущільнень (термін служби близько 1 500-2 500 мотогодин).
- Ведучі колеса (зірочки) – передають обертовий момент на гусениці; їхні зуби притупляються або ламаються при роботі з великими напруженнями.
- Натягувачі та амортизатори – регулюють натяг гусениць і гасять удари; їхні поломки (наприклад, витік гідравлічної оливи) можуть призвести до ослаблення або розриву гусениці.
Кожен із цих елементів потребує регулярного змащування (наприклад, літієвим мастилом високої в’язкості) та перевірки технічного стану, особливо в абразивних середовищах, де пісок і пил прискорюють знос. Витрати на заміну вищі, ніж у гумових шасі – наприклад, комплект опорних роликів для екскаватора масою 20 тонн коштує від 3 000 до 5 000 PLN – але їхня довговічність і можливість регенерації (наприклад, наплавлення зубчастих коліс) компенсують ці витрати при довгостроковій експлуатації важких машин.
FAQ: Гусеничні шасі до будівельних машин
1. Що таке гусеничні шасі та чому вони такі важливі в будівництві?
Гусеничні шасі – це системи приводу, засновані на безперервних гусеничних стрічках, що використовуються в будівельних машинах, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня важливість полягає в забезпеченні стабільності, відмінної тяги та міцності в складному терені – від багнюки й піску до нерівностей і грузького ґрунту. Вони дозволяють реалізовувати складні проєкти, такі як будівництво доріг чи роботи в копальнях, де колеса могли б не впоратися.
2. Як працює гусеничне шасі?
Гусеничне шасі складається з гусениць (гумових або сталевих), ведучих коліс, опорних і направляючих роликів та натягувачів. Зубчасті колеса передають рух від двигуна на гусениці, дозволяючи машині пересуватися. Ролики розподіляють вагу на більшу площу, зменшуючи тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, що забезпечує плавний рух і подолання перешкод в екстремальних умовах.
3. Які основні переваги гусеничних шасі?
Гусеничні шасі пропонують чудову тягу та стабільність на нерівному терені, менший одиничний тиск на ґрунт завдяки великій площі контакту, що запобігає провалюванню, а також високу довговічність і стійкість до пошкоджень. Крім того, вони дозволяють точно маневрувати, що є ключовим у тісних просторах будови, роблячи їх надійним вибором для вимогливих проєктів.
4. Чим відрізняються гумові шасі від сталевих?
Гумові шасі легші, еластичні та менш агресивні до делікатних поверхонь (наприклад, газонів чи асфальту), що робить їх ідеальними для мініекскаваторів і легких машин. Сталеві шасі, виготовлені із загартованої сталі, міцніші й стійкі до важких умов, тому застосовуються у важких машинах, таких як екскаватори чи бульдозери, хоча вони важчі та гучніші.
5. Коли варто обрати гумові гусениці?
Гумові гусениці підходять для машин масою до 8 тонн, для робіт на делікатних поверхнях (наприклад, у містах чи садах), а також там, де важливі мобільність, тиха робота та зменшення вібрацій. Вони економічні в короткострокових проєктах і менше навантажують конструкцію машини.
6. Як виготовляють гумові гусениці?
Гумові гусениці виробляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, армованого сталевим кордом або арамідними волокнами. Процес вулканізації забезпечує еластичність і міцність, а металеві вставки дозволяють працювати з ведучими колесами. Протектор профільований для кращого зчеплення, а хімічні добавки підвищують стійкість до стирання та погодних умов.
7. У яких машинах застосовуються гумові гусениці?
Гумові гусениці використовуються переважно в мініекскаваторах (0,8-8 тонн), гусеничних мінінавантажувачах, компактних самоскидах і машинах для легких земляних робіт. Їхній низький тиск на ґрунт (0,3-0,5 кг/см²) робить їх придатними для газонів, асфальту чи цехів, наприклад, для викопування траншей у житловому будівництві.
8. Чому сталеві гусениці кращі для важких машин?
Сталеві гусениці пропонують неперевершену міцність і стійкість до великих навантажень і складних умов (наприклад, каміння, багнюка, низькі температури). Вони ідеальні для машин масою понад 10 тонн, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, самоскиди чи крани, забезпечуючи стабільність і довговічність у інтенсивних проєктах.
9. Які машини використовують сталеві шасі?
Сталеві шасі застосовуються в гусеничних екскаваторах, бульдозерах, гусеничних навантажувачах, самоскидах, фрезах для асфальту, грейдерах для вирівнювання терену, гусеничних кранах і гірничих машинах, таких як конвеєри чи дробарки – скрізь, де важливі міцність і тяга в складному терені.
10. Які елементи сталевого шасі потребують обслуговування?
Ключові елементи, що зношуються, – це ланки гусениць, штифти та втулки (заміна кожні 2 000-3 000 мотогодин), опорні та направляючі ролики (1 500-2 500 мотогодин), ведучі колеса, а також натягувачі та амортизатори. Вони потребують регулярного змащування та перевірки, особливо в абразивних умовах, щоб уникнути поломок.
11. Які витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць?
Гумові гусениці коштують 2 000-4 000 PLN за пару, але їхній термін служби – 1 000-2 000 мотогодин, а пошкодження збільшують витрати на ремонт. Сталеві гусениці коштують 5 000-15 000 PLN, але витримують 3 000-5 000 мотогодин і краще справляються з важкими умовами, що може знизити витрати за мотогодину в інтенсивних застосуваннях.
12. Чи гумові гусениці економічніші за сталеві?
У короткострокових проєктах на делікатних поверхнях – так, завдяки нижчим витратам на покупку та пальне. У довгострокових інтенсивних роботах сталеві гусениці вигідніші через більший термін служби та можливість регенерації елементів.
13. Які умови найкраще витримують сталеві гусениці?
Сталеві гусениці справляються з абразивними матеріалами (гравій, каміння), низькими температурами (до -40°C), вологою та високим запиленням. Вони надійні у відкритих копальнях чи на кам’янистих будівельних майданчиках, де інші рішення швидко зношувалися б.
-
Шасі для...
Шасі для міні-екскаваторів
Шасі до мініекскаваторів – це основа кожної будівельної машини, що забезпечує стабільність, мобільність і продуктивність у різноманітних умовах. Особливим визнанням користуються шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями, які поєднують міцність із відмінним зчепленням на складному терені. Ключові компоненти, такі як ролики, ведучі колеса чи натягувачі, роблять шасі до мініекскаваторів вирішальними для успіху земляних, будівельних чи садових робіт. Вибір правильного шасі до мініекскаваторів – особливо з гумовими гусеницями – це інвестиція в надійність і ефективність, а належне обслуговування дозволяє подовжити термін служби обладнання. У цій статті ми пояснимо, чому шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями та їхні елементи такі важливі для операторів і власників будівельних машин.
Будова шасі до мініекскаваторів – що варто знати?
Шасі до мініекскаваторів – це складні конструкції, від яких залежить справність і довговічність вашої машини. Вони складаються з точно спроєктованих елементів – гусениць, роликів, ходової системи – які разом забезпечують стабільність і мобільність навіть на складному ґрунті. Розуміння будови шасі до мініекскаваторів допомагає вибрати правильну модель для ваших потреб і ефективно доглядати за обладнанням. Дізнайтесь про ключові компоненти, матеріали, використані у виробництві, та принципи роботи ходової системи мініекскаваторів.
Ключові конструктивні елементи шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів – це складні системи, які спираються на кілька необхідних елементів, що співпрацюють між собою, щоб забезпечити машині стабільність, мобільність і міцність. Кожен компонент у шасі до мініекскаваторів має свою роль – від передачі навантажень до приведення в рух гусениць чи коліс. Нижче наведено детальний перелік ключових конструктивних елементів, які роблять шасі до мініекскаваторів надійними навіть у найскладніших умовах.
- Несуча рама – справжній хребет шасі до мініекскаваторів. Відповідає за передачу навантажень, що виникають від машини та ґрунту, забезпечуючи стабільність під час роботи. Виготовлена з міцної сталі, є основою всієї конструкції.
- Ходові ролики – ці маленькі, але ключові елементи в шасі до мініекскаваторів ведуть гусениці (гумові чи сталеві), зменшуючи їх знос і забезпечуючи плавний рух. Без них гусениці швидко б зносилися.
- Опорні ролики – підтримують верхню частину гусениць, зберігаючи їхню стабільність і рівномірний розподіл ваги машини. У шасі до мініекскаваторів вони запобігають надмірному прогину гусениць під час роботи.
- Ведучі колеса – саме вони передають потужність від гідравлічного двигуна до ходової системи мініекскаватора, приводячи в рух гусениці чи колеса. У шасі до мініекскаваторів вони спроєктовані так, щоб витримувати великі навантаження та забезпечувати ефективний привід.
- Натягувач гусениць – відповідає за належний натяг гусениць у шасі до мініекскаваторів, захищаючи їх від зісковзування чи надмірного люфту. Це ключовий елемент, який впливає на безпеку та довговічність гусениць.
- Гусениці (гумові чи сталеві) – головна точка контакту шасі до мініекскаваторів із поверхнею. Гумові – легкі й делікатні до поверхонь, сталеві – міцні й стійкі до складних умов, як каміння чи скелі.
- Передачі – у ходовій системі мініекскаватора відповідають за передачу потужності від двигуна до ведучих коліс. У шасі до мініекскаваторів забезпечують плавність руху та можливість маневрування.
Ці елементи в шасі до мініекскаваторів розроблені з урахуванням точності та міцності, що дозволяє машині справлятися з багнюкою, піском чи скелястим ґрунтом. Їхня якість і правильний підбір визначають надійність обладнання, тому варто знати їхні функції та регулярно перевіряти.
Матеріали, що використовуються у виробництві шасі до мініекскаваторів
Якість шасі до мініекскаваторів залежить від матеріалів, з яких вони виготовлені. Рама та несучі елементи створюються зі сталі високої міцності, стійкої до корозії та деформацій. Гусениці в шасі до мініекскаваторів поділяються на гумові – легкі, еластичні, ідеальні для делікатного ґрунту – і сталеві, які підходять для екстремальних умов завдяки своїй міцності. Ролики та ведучі колеса часто покриваються антистиральними покриттями, що подовжує їхній термін служби. Матеріали, використані в шасі до мініекскаваторів, впливають на їхню вагу, вартість і стійкість, що має значення для кожного оператора.
Як працює ходова система мініекскаватора?
Ходова система мініекскаватора – це серце шасі, яке приводить у рух і забезпечує маневреність. У шасі до мініекскаваторів зазвичай використовуються гідравлічні двигуни, які запускають зубчасті колеса та гусениці. Потужність передається через передачі, дозволяючи плавно рухатися та повертати навіть на нерівному терені. У колісних шасі ходова система мініекскаватора базується на осях і колесах, що підвищує швидкість на твердих поверхнях. Розуміння роботи ходової системи в шасі до мініекскаваторів дозволяє краще використовувати машину та уникати перевантажень, що сприяє її довшому терміну служби.
Який тип шасі до мініекскаваторів обратиШасі до мініекскаваторів – це основа машини, яка визначає її мобільність, стабільність і здатність працювати в різних умовах. На ринку доступні різні типи шасі до мініекскаваторів – найпопулярніші з них гусеничні та колісні. Вибір правильного шасі до мініекскаваторів залежить від типу роботи, терену та бюджету. Дізнайтесь про переваги гумових і сталевих гусениць, а також колісних шасі, щоб знайти найкраще рішення для вашого проєкту.
Гусеничні шасі – гумові та сталеві
Гусеничні шасі – найпопулярніший вибір серед операторів мініекскаваторів, який цінується за універсальність і надійність у різних умовах. У ГЛІМАТ ви знайдете широкий вибір шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями, виготовленими ITR – світовим лідером у сфері запасних частин. Замінники ITR перевершують оригінальні деталі легкістю, міцністю та ціною, що робить їх ідеальним рішенням для роботи в містах чи садах. Шасі до мініекскаваторів із сталевими гусеницями також мають свої переваги – вони пропонують вищу міцність на скелястому терені, хоча є важчими та дорожчими в експлуатації. Обидва типи шасі до мініекскаваторів забезпечують чудове зчеплення, але вибір залежить від ваших потреб. Чому варто обрати гумові замінники від ГЛІМАТ? Дізнайтесь нижче!
- Гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ – легкі та еластичні, не пошкоджують делікатні поверхні, як газони чи тротуари, а їхня тиха робота – додатковий плюс у міських умовах. У пропозиції ГЛІМАТ є моделі, що підходять до найпопулярніших мініекскаваторів – від Kubota до Yanmar.
- Перевага замінників над оригіналами – гумові гусениці ITR дешевші за заводські деталі, а завдяки сучасним технологіям виробництва пропонують порівнянну, а іноді кращу міцність. Це якість OEM за доступною ціною.
- Сталеві гусениці – шасі до мініекскаваторів із сталевими гусеницями підходять для складного скелястого терену, де потрібна максимальна міцність. Однак вони важчі та потребують більших витрат на утримання.
- Широка пропозиція ГЛІМАТ – як авторизований дистриб’ютор ITR в Польщі, ГЛІМАТ пропонує великий вибір гумових гусениць до шасі до мініекскаваторів, зокрема моделі різної ширини та профілю, адаптовані до специфіки вашої машини та роботи.
Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями від ITR, доступні в ГЛІМАТ, – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійність без переплат. Сталеві гусениці мають своє місце, але в більшості застосувань замінники гумові ITR перемагають легкістю, ціною та універсальністю. Оберіть рішення, адаптоване до вашої роботи, та скористайтеся пропозицією ГЛІМАТ – якість гарантована!
Яке шасі до мініекскаваторів обрати для вашого проєкту?
Вибір шасі до мініекскаваторів залежить від терену, інтенсивності роботи та доступних коштів. Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями найкраще підходять для легких завдань на делікатних поверхнях, як газони. Сталеві гусениці ідеальні для важких, скелястих умов, а колісні шасі до мініекскаваторів – для роботи на твердому ґрунті. Проаналізуйте потреби вашого проєкту, щоб обрати шасі до мініекскаваторів, яке забезпечить ефективність і знизить витрати на обслуговування.
Експлуатація шасі до мініекскаваторів на практиці
Шасі до мініекскаваторів працюють у складних умовах, що впливає на їхню продуктивність і міцність. Експлуатація шасі до мініекскаваторів охоплює як щоденні будівельні завдання, так і складні роботи на терені. Розуміння того, як умови, виклики та навантаження впливають на шасі до мініекскаваторів, дозволяє краще їх використовувати та захищати від пошкоджень.
Умови роботи та міцність шасі до мініекскаваторів
Міцність шасі до мініекскаваторів залежить від середовища роботи. У багнюці чи піску шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями зношуються швидше через тертя та забруднення. На скелястому терені краще справляються сталеві шасі, хоча вони потребують догляду. Вологість і мороз також впливають на шасі до мініекскаваторів, викликаючи корозію. Вибір шасі відповідно до умов – це ключ до його довговічності.
Найпоширеніші виклики на терені для шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів стикаються з проблемами, як-от забиванням гусениць багнюкою чи камінням, що навантажує ролики та натягувачі. На нерівному ґрунті існує ризик розриву гусениць або пошкодження рами. Нерівномірний знос компонентів – ще один виклик під час роботи на схилах. Знання цих труднощів допомагає підготувати шасі до мініекскаваторів до важких завдань і уникнути поломок.
Максимальні навантаження та їхній вплив на шасі до мініекскаваторів
Кожне шасі до мініекскаваторів має свої межі. Важкі вантажі чи робота на крутому терені збільшують тиск на гусениці та ходову систему мініекскаватора. Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями можуть тріскатися під великим навантаженням, а сталеві – зазнавати втоми металу. Розуміння впливу навантажень дозволяє планувати роботи та захищати шасі до мініекскаваторів від швидкого зносу.
Догляд за шасі до мініекскаваторів – як подбати про обладнання?
Шасі до мініекскаваторів – це серце машини: занедбаєш їх – і залишишся на будові з проблемою. Догляд за шасі до мініекскаваторів не складний, але потребує регулярності та кількох хитрощів. Дізнайтесь, як доглядати за шасі, коли міняти деталі та як справлятися з поломками.
Як доглядати за шасі до мініекскаваторів? Практичні поради
Догляд за шасі до мініекскаваторів не вимагає наукового ступеня з механіки – це кілька простих кроків, які може освоїти кожен оператор. Регулярний догляд за шасі – це спосіб уникнути поломок, подовжити термін служби машини та спокій на будові. Від чищення до змащування – ось практичні поради, завдяки яким шасі до мініекскаваторів працюватимуть як нові довгий час без зайвого стресу.
- Чищення гусениць після роботи – після дня в багнюці, піску чи глині промийте гусениці водою під тиском. Засохлі забруднення – найгірший ворог роликів і натягувачів у шасі до мініекскаваторів – вони прискорюють знос і можуть призвести до дорогого ремонту.
- Змащування з мірою – змащуйте точки, вказані в інструкції машини, але дотримуйтесь золотого правила: ні замало, ні забагато. Добре змащені шасі до мініекскаваторів працюють плавно, а надлишок мастила лише притягує бруд.
- Контроль натягу гусениць – регулярно перевіряйте, чи гусениці не надто вільні чи надто натягнуті. Неправильний натяг у шасі до мініекскаваторів – це прямий шлях до зісковзування гусениць або пошкодження ходової системи – краще перестрахуватися.
- Видалення каменів і сміття – після роботи на складному терені (наприклад, на гравії) переконайтеся, що між роликами та гусеницями не застрягли камені чи гілки. У догляді за шасі до мініекскаваторів це дрібниця, яка запобігає серйозним проблемам.
- Перевірка стану роликів і натягувачів – час від часу оглядайте ролики та натягувачі. Якщо чуєте дивні звуки або бачите люфт, це знак, що шасі до мініекскаваторів можуть потребувати швидкого втручання – краще діяти, поки не посиплеться.
- Захист від корозії – у вологих умовах або взимку захищайте металеві елементи шасі до мініекскаваторів від іржі. Простий антикорозійний спрей може значно подовжити їхній термін служби.
Ці щоденні звички в догляді за шасі до мініекскаваторів не займають багато часу, але роблять величезну різницю. Завдяки ним ваша машина працюватиме довше, а ви уникнете простоїв і дорогих візитів до сервісу. Просто й ефективно – ось уся філософія догляду за шасі до мініекскаваторів!
Коли замінити гусениці та ролики в шасі до мініекскаваторів?
Заміна гусениць і роликів у шасі до мініекскаваторів – це не вгадування: є конкретні ознаки та цифри, які підкажуть, коли настав час для нових деталей. Не чекайте, поки щось відірветься, бо ремонт усієї машини коштує дорожче, ніж своєчасна заміна. Гумові чи сталеві гусениці та ролики мають свої межі міцності – шасі до мініекскаваторів можуть витримати від 1500 до 3000 годин роботи, але все залежить від терену та стилю роботи. Ось на що звернути увагу та коли діяти.
- Гумові гусениці – тріщини та знос протектора – якщо помітили тріщини більші за 5 мм або протектор стертий до глибини менше 2 мм, це знак, що гумові гусениці в шасі до мініекскаваторів пора замінити. Зазвичай вони витримують 1500-2000 годин у легких умовах (наприклад, пісок, трава).
- Сталеві гусениці – зношені ланки – у сталевих гусеницях шукайте люфти в ланках більше 3-4 мм або видимий знос штифтів. Їхній термін служби – близько 2000-3000 годин, але на скелястому терені може впасти до 1800 годин.
- Ролики – шум і люфти – якщо ролики в шасі до мініекскаваторів починають шуміти (наприклад, пищать під навантаженням) або мають люфт понад 2 мм, час для заміни. Зазвичай ролики витримують 2000-2500 годин, хоча в складних умовах (каміння, багнюка) це може бути лише 1500 годин.
- Загальний термін служби шасі – шасі до мініекскаваторів у вмілих руках і на середньому терені витримують близько 2000 годин без великих замін. Інтенсивна робота в багнюці чи на схилах скорочує цей час на 20-30%, тобто до 1400-1600 годин.
- Стиль роботи та терен – різкі повороти та їзда по камінню можуть зменшити термін служби гусениць і роликів навіть на 500 годин. Якщо працюєте в екстремальних умовах, заміна може знадобитися вже після 1200-1500 годин.
Шасі до мініекскаваторів – це інвестиція, яку варто захищати: своєчасна заміна гусениць і роликів – це економія порівняно з ремонтом ходової системи. Гумові гусениці можуть коштувати від 11 000 UAH і вище, а ролики – від 2200-3300 UAH за штуку, тож краще не чекати, поки вони пошкодять інші елементи. Перевіряйте ознаки зносу та рахуйте години – це окупається!
Вирішення типових поломок у шасі до мініекскаваторів
Поломки в шасі до мініекскаваторів трапляються часто, але не варто панікувати. Гусениця злетіла? Перевірте натягувач – можливо, він ослаблений або забитий багнюкою. Ролик пищить? Змастіть або замініть, якщо зношений. Щось відірвалося? Це норма після важкого дня на камінні. Швидка реакція та базові інструменти достатні, щоб догляд за шасі до мініекскаваторів урятував вас від більших витрат.
Шасі до мініекскаваторів – оберіть найкраще рішення з ITR
Вибір шасі до мініекскаваторів – це рішення, яке впливає на ваш бюджет і комфорт роботи. Оригінальні деталі дорогі, але замінники – як від ITR – пропонують якість і ціну, яким немає рівних. ГЛІМАТ, авторизований представник ITR у Польщі, постачає найкращі шасі та запасні частини до мініекскаваторів. Перегляньте популярні моделі, порівняйте витрати та дізнайтесь, де їх купити.
Популярні моделі та марки шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів від ITR підходять до машин, таких як Kubota, Yanmar, Bobcat чи Takeuchi. Незалежно від того, чи працюєте ви в саду, чи на будові, замінники ITR працюють бездоганно. На відміну від оригіналів, вони розроблені під реальні потреби – міцні та доступні за ціною. ГЛІМАТ, як дистриб’ютор ITR у Польщі, пропонує запасні частини до мініекскаваторів – від гусениць до роликів – для майже кожної моделі.
Порівняння витрат і міцності шасі до мініекскаваторів
Оригінальні шасі до мініекскаваторів коштують дорого, а їхня міцність не завжди відповідає ціні. Замінники ITR дають якість OEM за нижчою ціною – гумові гусениці легкі, міцні та стійкі до стирання. Ви заощаджуєте 30-40% порівняно з заводськими деталями, а термін служби порівнянний, а часом кращий. Замінники ITR – розумний вибір для тих, хто цінує ефективність і економію.
Де купити шасі та запасні частини до мініекскаваторів?
Шукаєте шасі до мініекскаваторів або запасні частини? ГЛІМАТ, авторизований представник ITR у Польщі, має все – від повних шасі до роликів і натягувачів. Замінники ITR ви купите у нас швидко й дешево – без посередників, прямо від виробника. Онлайн-магазин ГЛІМАТ і контакт із нашою командою – це впевненість, що ваше шасі до мініекскаватора буде як нове без руйнування гаманця. Оберіть ITR і ГЛІМАТ – це гарантія якості за розумною ціною.
FAQ
1. Які бувають типи шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів поділяються на гусеничні (гумові та сталеві) та колісні. Гумові гусениці легкі й ідеальні для делікатних поверхонь, сталеві пропонують міцність на складному терені, а колісні підходять для твердого ґрунту, як асфальт.
2. Чому варто обрати гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ?
Гумові гусениці ITR, доступні в ГЛІМАТ – авторизованому дистриб’юторі ITR у Польщі – це замінники, що перевершують оригінали. Вони дешевші (економія 30-40%), легші та такі ж міцні, а широкий асортимент ГЛІМАТ охоплює моделі для популярних мініекскаваторів, як Kubota чи Yanmar.
3. Як часто потрібно доглядати за шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів варто чистити після кожного дня роботи в багнюці чи піску, змащувати кожні 50-100 годин роботи (згідно з інструкцією), а натяг гусениць перевіряти кожні 200-300 годин. Регулярний догляд подовжує термін служби на 20-30%.
4. Коли замінити гусениці в шасі до мініекскаваторів?
Гумові гусениці міняйте, коли тріщини перевищують 5 мм або протектор має менше 2 мм – зазвичай після 1500-2000 годин. Сталеві гусениці потребують заміни, коли люфт у ланках сягає 3-4 мм, тобто приблизно після 2000-3000 годин.
5. Що робити, якщо ролики в шасі мініекскаватора шумлять?
Шумні ролики в шасі до мініекскаваторів – це сигнал зносу. Спочатку змастіть їх – якщо шум не зникає або люфт перевищує 2 мм, замініть. Нові ролики ITR від ГЛІМАТ коштують від 2200-3300 UAH і витримують 2000-2500 годин.
6. Чи замінники шасі до мініекскаваторів кращі за оригінали?
Так, замінники, як гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ, часто перевершують оригінали. Вони дешевші на 30-40%, легші, а завдяки сучасним матеріалам пропонують порівнянну чи кращу міцність – ідеально для економних операторів.
7. Де купити шасі та запасні частини до мініекскаваторів?
Найкраще в ГЛІМАТ – авторизованому представнику ITR у Польщі. Вони пропонують широкий вибір шасі до мініекскаваторів, гумових і сталевих гусениць, а також деталей, як ролики чи натягувачі, прямо від виробника, без посередників.
8. Які навантаження витримують шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями витримують до 3-4 тонн тиску, залежно від моделі, але при перевантаженні можуть тріскатися. Сталеві справляються з 5-6 тоннами, хоча схильні до втоми металу після 2000-3000 годин.
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 30 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для YANMAR VIO30
Они изготавливаются из высококачественных отобранных стальных сплавов и проходят соответствующую термическую обработку для обеспечения выдающихся характеристик в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники от KUBOTA® K008 (эксплуатационный вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (эксплуатационный вес машины 101 тонна). Инженерные и научно-исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы в каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержании гусеничной цепи и обеспечении её правильного натяжения. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания необходимого уровня натяжения гусеницы. Наиболее контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Оптимальный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение около 2540 кг в момент измерения натяжителем гусеницы. Та же машина с рекомендованным прогибом 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Слишком сильно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к повышенному износу втулок гусеницы в местах контакта с зубьями ведущей звёздочки и в местах взаимодействия цепь – направляющее колесо – ролики. Твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок службы для минимизации обслуживания.
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 30 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря использованию новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KUBOTA KX91
Наши направляющие колёса изготовлены из отобранных высококачественных сталей и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкций подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым требованиям. Наши направляющие колёса монтируются на производственных линиях с автоматическим заливанием масла, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для удовлетворения всех требований работы в тяжелых условиях, обеспечивая надёжность и длительный срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная с KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают, чтобы объединить опыт, технологии и возможности развития. Местные инженерные отделы каждого производственного предприятия обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении цепи гусеницы, обеспечивая её надлежащее обвивание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания определённого уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для обычных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения на натяжителе гусеницы. В то же время та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение в 362 кг. Слишком сильно натянутая гусеница увеличивает нагрузку, что приводит к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твёрдость протектора, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и мини-погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для YANMAR B15
Наши направляющие колёса изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных режимах работы. Мы монтируем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колёса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для удовлетворения всех требований работы в сложных условиях, обеспечивая надёжность и длительный срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горной техники, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная от KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные отделы в каждом производственном центре обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении звена гусеницы, обеспечивая его корректное натягивание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность гусеничного шасси. Оптимальный прогиб для традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение в 2540 кг в момент измерения у натяжителя гусеницы. Тогда как та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение в 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает нагрузку, что ведёт к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контактам цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка обеспечивает минимизацию технического обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KOMATSU PC50 UU
Они изготавливаются из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащаются современными сальниками и конструкцией подшипников, производимыми в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на сборочных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горного оборудования от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработочные подразделения расположены в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют для объединения знаний, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы каждого производственного предприятия обладают специализированными знаниями о локально изготавливаемых компонентах, тогда как головной офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и управлении её правильным натяжением и намоткой. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Наиболее важным параметром, контролируемым для износа ходовой части, является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения натяжителем. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Слишком сильно натянутая гусеница увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и контакте цепь - направляющее колесо - ролики. Твердость протектора равна или превышает твердость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, что обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего фланца направляющей 28mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CNH E22 SR
Наши направляющие колеса изготовлены из высококачественных отборных сталей и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием передовых уплотнений и конструкции подшипников, которые соответствуют самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для удовлетворения любых требований работы в сложных условиях, обеспечивая надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горных машин, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная от KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и НИОКР-отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Местные инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении цепи гусеницы, обеспечивая ее корректную намотку. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания установленного уровня натяжения гусеницы. Надежное натяжение цепи — ключевой фактор, влияющий на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (±5 мм). Например, гусеница в машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения натяжителем гусеницы. В то время как та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что ведет к усиленному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость беговой поверхности, равная или выше твердости звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует необходимость обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Направляющее колесо для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KOMATSU PC28 UU
Они изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в поле в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колёса ITR оснащаются самыми современными уплотнениями и конструкциями подшипников, производимыми в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматическим процессом наполнения маслом. Направляющие колёса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает оборудование от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и научно-исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют, чтобы объединить ноу-хау, технологии и возможности разработки. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержании и направлении гусеничной ленты так, чтобы обеспечить её правильную намотку. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают вместе для поддержания определенного уровня натяжения гусеницы. Наиболее контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Оптимальный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (±5 мм). Например, для гусеницы машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм натяжение, измеренное у натяжителя гусеницы, будет равно 2540 кг. Для той же машины с рекомендованным прогибом 50 мм натяжение будет составлять 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к более быстрому износу втулок гусеницы в местах контакта с зубьями ведущей звёздочки и в контакте цепи с направляющим колесом и роликами. Твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
- -5%
Направляющие колеса (натяжные ролики) гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что положительно сказывается на производительности и долговечности машины. Для их производства мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KOMATSU PC20
Наши направляющие колеса выступают надежной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовлены из высококачественных специально подобранных стальных сплавов, подвергаются термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Применение современных уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с использованием автоматического процесса заливки маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выбирайте из различных конфигураций направляющих колес:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и производительность даже в самых суровых условиях, обеспечивая стабильную работу вашей техники.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колес, идеально подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдете всё — от KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологию производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом заводе наши направляющие колеса адаптированы к специфике местного рынка. Вся работа координируется центральным офисом Italian Engineering, что обеспечивает высочайшее качество и эффективность.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления гусеничной цепи, что влияет на её правильную намотку. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности ходовой части. Правильная регулировка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутый цепной привод может привести к большему износу втулок гусениц и зубьев ведущей звёздочки. Оптимальная твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
Направляющие колёса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28мм комплектно с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HITACHI ZX38 U
Наши направляющие колёса изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергнуты термообработке для обеспечения исключительной эффективности в полевых условиях при экстремальных нагрузках. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, отвечающих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колёса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Предлагаются в различных конфигурациях, включая:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для выполнения любых задач в сложных условиях эксплуатации, обеспечивая надёжность и долгий срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин, обеспечивая высокое качество и эффективность. От KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна) мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Местные инженерные отделы каждого производственного предприятия обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а головной офис Italian Engineering координирует все работы.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении цепи гусеницы, обеспечивая её надлежащее навивание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность шасси. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжителе гусеницы. В то время как та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что способствует большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также повышенному контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твёрдость протектора, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и роликов опорных и поддерживающих, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную износостойкость. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует необходимость технического обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 27мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CNH E25 SR
Они изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и соответствующим образом проходят термообработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, произведёнными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка проводится на конвейерных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Можно выбрать направляющие колёса в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном объекте обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как головное офисное подразделение Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном направлении для обеспечения надлежащей намотки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают вместе, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором в износе ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение примерно 2540 кг в момент измерения в натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и при контакте цепи — направляющего колеса — роликов. Твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
Направляющие колеса гусеницы. Ширина внутренней направляющей лапки 25мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для BOBCAT E16
Наши направляющие колеса изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым спецификациям. Наши направляющие колеса монтируются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включая:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса созданы для удовлетворения любых требований эксплуатации в тяжелых условиях, обеспечивая надёжность и длительный срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от миниэкскаваторов до горных машин, обеспечивая высокое качество и эффективность. Начиная с KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные отделы и исследовательно-разработочные центры в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают, объединяя ноу-хау, технологии и возможности развития. Локальные инженерные подразделения на каждом производственном объекте обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а штаб-квартира Italian Engineering координирует все процессы.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направляющем ходе гусеничной цепи, обеспечивая её корректное сматывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет примерно 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница у машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения на натяжителе гусеницы. В то время как такая же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает сопротивляемость ударам и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует необходимость обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 25mm в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что повышает производительность и долговечность машины. Мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для TAKEUCHI TB23 R
Наши направляющие колеса служат надежной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовленные из отобранных высококачественных сталей, подвергаются термической обработке, что гарантирует выдающуюся производительность.
Использование современных уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж производится с применением автоматического процесса заполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите среди различных конфигураций направляющих колес:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и высокую эффективность даже в самых тяжелых условиях, позволяя вашей технике работать стабильно.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных направляющих колес, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горных машин. В нашем ассортименте вы найдете всё, от KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологию производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом производственном предприятии, наши направляющие колеса адаптированы под специфику местного рынка. Все координируется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления гусеничной цепи, что обеспечивает её правильное обвивание. Они работают совместно с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что жизненно важно для долговечности шасси. Корректная установка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для традиционных гусениц, значительно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к увеличенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость протектора, равная или выше твердости звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации обслуживания в процессе эксплуатации.
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 25мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для IHI 20 NX
Наши направляющие колёса изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колёса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных комплектациях, включая:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для удовлетворения любых требований работы в тяжёлых условиях, обеспечивая надёжность и долгий срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горных машин, обеспечивая высокое качество и производительность. От KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна) - мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные службы на каждом заводе обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении цепи гусеницы, обеспечивая её правильное оборачивание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность гусеничного шасси. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине с мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. При рекомендуемом прогибе 50 мм та же машина будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к ускоренному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
Направляющие колеса для натяжения гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 25мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для TAKEUCHI TB15 FR
Наши направляющие колеса являются надежной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовленные из отборных высококачественных стальных сплавов с термообработкой, они гарантируют выдающуюся производительность.
Применение современных уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж производится с использованием автоматического процесса заполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжелых условиях, позволяя вашей машине работать стабильно.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колес, отличных как для мини-экскаваторов, так и для горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдете всё, начиная от KUBOTA® K008 (с эксплуатационной массой 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с эксплуатационной массой 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом производственном предприятии, наши направляющие колеса адаптированы к спецификe местного рынка. Вся деятельность координируется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высокое качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления гусеничной цепи, что обеспечивает её правильное наматывание. Они работают совместно с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что важно для долговечности гусеничного шасси. Правильная регулировка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, значительно влияет на износ и производительность техники. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и повышает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
Направляющие колеса натяжения гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 25mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CATERPILLAR 301 8
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включая:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо со скобами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для удовлетворения всех требований эксплуатации в сложных условиях, обеспечивая надежность и долгий срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, гарантируя высокое качество и эффективность. От KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна) мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и научно-исследовательские отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные подразделения на каждом производственном заводе обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и управлении цепью гусеницы, обеспечивая её корректное наматывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность шасси. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 лошадиных сил с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при замере на натяжителе гусеницы. При рекомендованном прогибе 50 мм у той же машины натяжение составит 362 кг. Избыточно натянутая гусеница увеличивает давление, что ведет к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка обеспечивает минимальное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 25 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для BOBCAT X322
Они изготавливаются из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR комплектуются самыми современными уплотнениями и конструкцией подшипников, которые производятся в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка производится на сборочных линиях с автоматическим процессом наполнения маслом. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжным механизмом
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес включает оборудование от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочая масса машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработочные отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и работают совместно, объединяя ноу-хау, технологии и возможности развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о компонентах, производимых локально, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все направления деятельности.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и направлении её так, чтобы обеспечить правильное натяжение. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно, поддерживая заданный уровень натяжения гусеницы. Основным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение около 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина с рекомендуемым прогибом 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что ведёт к большему износу втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и при соприкосновении цепи — направляющее колесо — ролики. Твердость протектора, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
Направляющие колёса натяжения гусеницы. Ширина внутренней направляющей фланца 25 мм в комплекте с валом.
Наши натяжные колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусеницы, что повышает производительность и долговечность машины. Для их производства мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства.
Натяжное колесо ITR для KOMATSU PC14 RHS
Наши натяжные колёса — это надёжная опора в экстремальных условиях эксплуатации. Изготовлены из отборных высококачественных сталей, прошедших термическую обработку, что гарантирует исключительную производительность.
Применение современных уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж выполняется с использованием автоматического процесса заливки масла, обеспечивая надёжность на каждом этапе.
Выберите из нескольких конфигураций натяжного колеса:
- Корпус натяжного колеса
- Натяжное колесо с втулкой и валом
- Натяжное колесо с кронштейнами
- Натяжное колесо с вилкой
- Натяжное колесо с натяжителем
Наши натяжные колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых сложных условиях, позволяя вашей машине работать стабильно.
Качество натяжных колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных натяжных колёс, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдёте всё, начиная с KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом производственном предприятии, наши натяжные колёса адаптированы к особенностям местного рынка. Вся работа координируется центральным офисом Italian Engineering, что гарантирует высочайшее качество и эффективность.
Функциональность натяжных колёс ITR
Натяжные колёса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления гусеничной цепи, что влияет на её правильное наматывание. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности ходовой части. Правильная настройка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к увеличенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твёрдость беговой поверхности, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, а также опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
- -3%
Направляющие колёса для гусеницы. Ширина внутреннего фланца направляющей 24 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KUBOTA U15
Наши направляющие колёса изготовлены из отборных марок высококачественной стали и подвергаются соответствующей термической обработке, чтобы обеспечить исключительную работоспособность в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колёса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом наполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных комплектациях, включающих:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для работы в самых тяжелых условиях, обеспечивая надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс — от мини-экскаваторов до горной техники, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная с KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонну), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и научно-исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают, объединяя опыт, технологии и возможности развития. Локальные инженерные подразделения на каждом заводе обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а головной офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении гусеничного цепного звена, обеспечивая его корректный обвод. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Надлежащее натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 лошадиных сил с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении натяжителем гусеницы. В то время как та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует требования к техническому обслуживанию на протяжении всего срока службы.
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 24 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KUBOTA KX41
Они изготовлены из отборных высококачественных сталей и проходят соответствующую термообработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных нагрузках. Направляющие колёса ITR собираются с использованием современных уплотнений и конструкций подшипников, изготовленных в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на сборочных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колёса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжным механизмом
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от миниэкскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и научно-исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и работают совместно для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует все мероприятия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и направлении её правильного натяжения. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают вместе, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором в износе гусеничного шасси является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при замере на натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Слишком натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы в местах контакта с зубьями ведущей звёздочки и в контакте цепь - направляющее колесо - ролики. Твердость беговой поверхности равна или превышает твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, что обеспечивает ударопрочность и сбалансированную износостойкость. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок службы для минимизации технического обслуживания.
Направляющие колеса натяжения гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 23 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HITACHI ZX8 U
Наши направляющие колеса изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются тепловой обработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы монтируем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым требованиям. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включающих:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для выполнения любых требований работы в тяжелых условиях, обеспечивая надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горных машин, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная с KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и НИОКР-отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения знаний, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а штаб-квартира Italian Engineering координирует все операции.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении цепи гусеницы, обеспечивая ее корректный обод. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница у машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. При рекомендованном прогибе 50 мм у той же машины натяжение составит 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звездочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
Направляющее колесо для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 23 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CNH E9 SR
Они производятся из отобранных высококачественных стальных сплавов и проходят соответствующую термическую обработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR собираются с использованием современных уплотнений и конструкций подшипников, изготовленных в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на сборочных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочая масса машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработческие отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае, сотрудничая для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её направлении для правильного наматывания. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания определённого уровня натяжения гусеницы. Основным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Оптимальный прогиб для всех традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при замере в натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к усиленному износу втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в контакте цепь — направляющее колесо — ролики. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок службы для минимизации обслуживания.
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего фланца направляющей 23 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что повышает производительность и долговечность техники. Мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для NEUSON 1903
Наши направляющие колеса — это надежная опора в экстремальных условиях эксплуатации. Изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов, подвергающихся термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Использование новейших уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Сборка осуществляется с применением автоматизированного процесса заполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность работы даже в самых тяжёлых условиях, гарантируя стабильную работу вашей техники.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колес, идеальных как для мини-экскаваторов, так и горнодобывающей техники. В нашем ассортименте есть всё, от KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения непрерывно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным отделам на каждом производственном предприятии наши направляющие колеса адаптированы к особенностям местного рынка. Общая координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления гусеницы, что обеспечивает её правильное сматывание. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что крайне важно для долговечности гусеничного шасси. Правильная настройка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая гусеница может привести к ускоренному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также поддерживающих и опорных роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и повышает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
Направляющие колеса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 23мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KOMATSU PC07
Наши направляющие колеса изготовлены из тщательно отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются термической обработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо со стойками
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для выполнения любых требований эксплуатации в тяжелых условиях, обеспечивая надежность и долгий срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент охватывает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горных машин, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная с KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и научно-исследовательские отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а головной офис Italian Engineering координирует все операции.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении гусеничной цепи, обеспечивая её корректную намотку. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи — ключевой фактор, влияющий на долговечность шасси. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 лошадиных сил с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. В то же время, та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует техническое обслуживание на протяжении всего срока службы.
Направляющее колесо с направляющими для мини-экскаватора NEUSON 1903 — важный элемент ходовой части, отвечающий за поддержание правильного натяжения гусеницы и её стабильное направление во время работы машины. Благодаря прочной конструкции и точному исполнению направляющее колесо обеспечивает плавную и безотказную работу шасси даже в сложных дорожных условиях.
Конструкция и материалы
- Изготовлено из высококачественной закалённой стали, стойкой к трещинам и износу.
- Оснащено направляющими, стабилизирующими гусеницу в процессе работы.
- Износостойкая рабочая поверхность обеспечивает долгий срок службы элемента.
Функции и применение
- Поддерживает правильное натяжение гусеницы в мини-экскаваторе NEUSON 1903.
- Обеспечивает стабильное направление гусеницы по всей длине работы ходовой части.
- Защищает гусеницу от соскальзывания и неравномерного износа.
- Улучшает плавность хода и комфорт работы оператора.
Преимущества применения направляющего колеса
- Уменьшает риск срыва гусеницы во время работы.
- Продлевает срок службы гусеницы и всей ходовой части.
- Специально разработано для мини-экскаватора NEUSON 1903, обеспечивает полную совместимость.
- Устойчиво к влажности, грязи и изменяющимся погодным условиям.
Эксплуатация и обслуживание
Регулярная проверка состояния направляющего колеса имеет ключевое значение для предотвращения дорогостоящего ремонта и простоев. При обнаружении трещин, чрезмерного износа поверхности или проблем с натяжением гусеницы рекомендуется замена направляющего колеса, что повышает надёжность машины и безопасность работы.
Почему стоит выбрать именно это направляющее колесо?
- Специально для мини-экскаватора NEUSON 1903.
- Устойчиво к интенсивным условиям эксплуатации.
- Обеспечивает плавную работу и стабильность ходовой части.
- Инвестиция в долговечность и надёжность узлов машины.
Выберите направляющее колесо с направляющими NEUSON 1903, чтобы повысить эффективность работы мини-экскаватора, снизить износ гусеницы и уменьшить эксплуатационные затраты, связанные с ежедневной работой в условиях бездорожья.
Натяжное колесо с направляющими для мини-экскаватора KUBOTA K008 — ключевой элемент ходовой части, отвечающий за поддержание правильного натяжения гусеницы и её стабильное направляющее движение во время работы машины. Благодаря использованию высококачественных материалов и точному исполнению натяжное колесо обеспечивает плавность работы гусеничного шасси, а также повышает комфорт и безопасность оператора.
Конструкция и материалы
- Изготовлено из закалённой, высококачественной стали, стойкой к износу и трещинам.
- Оснащено направляющими, стабилизирующими гусеницу в ходе работы.
- Рабочая поверхность устойчива к интенсивной эксплуатации в условиях бездорожья.
Функции и применение
- Поддерживает правильное натяжение гусеницы мини-экскаватора KUBOTA K008.
- Обеспечивает корректное направление гусеницы, защищая её от соскальзывания.
- Улучшает плавность хода и маневренность машины.
- Снижает износ гусеницы и компонентов ходовой части.
Преимущества использования натяжного колеса
- Снижает риск схода гусеницы во время работы.
- Увеличивает срок службы гусеницы и всей ходовой части.
- Индивидуальная подгонка для мини-экскаватора KUBOTA K008.
- Устойчиво к грязи, влажности и изменяющимся условиям эксплуатации на строительной площадке.
Эксплуатация и обслуживание
Регулярная проверка состояния натяжного колеса позволяет избежать повреждений гусеницы и дорогостоящего ремонта. При обнаружении трещин, неравномерного износа или проблем с натяжением рекомендуется заменить натяжное колесо, что повышает надёжность мини-экскаватора и снижает риск простоя.
Почему стоит выбрать именно это натяжное колесо?
- Специально разработано для модели KUBOTA K008 для полной совместимости.
- Высокая устойчивость к интенсивным условиям эксплуатации.
- Обеспечивает плавную работу и стабильность гусеницы.
- Инвестиция в надёжную работу ходовой части мини-экскаватора.
Выберите натяжное колесо с направляющими KUBOTA K008, чтобы увеличить ресурс гусеницы, повысить эффективность работы машины и снизить затраты на обслуживание при ежедневной эксплуатации мини-экскаватора.
Натяжное колесо с направляющими для мини-экскаватора YANMAR YB10 — это элемент, отвечающий за поддержание правильного натяжения гусеницы и её направляющую во время работы машины. Благодаря прочной конструкции и использованию высококачественных материалов натяжное колесо обеспечивает плавную работу гусеничного шасси и стабильность мини-экскаватора в различных дорожных условиях.
Конструкция и материалы
- Изготовлено из высококачественной стали, устойчивой к износу и трещинам.
- Оснащено направляющими, обеспечивающими стабильное направление гусеницы.
- Закалённая рабочая поверхность, увеличивающая долговечность элемента.
Функции и применение
- Поддерживает корректное натяжение гусеницы в мини-экскаваторе.
- Обеспечивает правильное направление гусеницы по всей длине работы ходовой части.
- Защищает гусеницу от соскальзывания и неравномерного износа.
- Улучшает плавность хода и комфорт работы оператора.
Преимущества использования натяжного колеса
- Снижает риск срыва гусеницы во время работы.
- Увеличивает срок службы гусеницы и остальных элементов ходовой части.
- Специальная адаптация под модель YANMAR YB10.
- Устойчивость к грязи, влажности и изменяющимся условиям работы на стройплощадке.
Эксплуатация и обслуживание
Регулярная проверка состояния натяжного колеса является ключевой для поддержания мини-экскаватора в хорошем техническом состоянии. В случае обнаружения трещин, чрезмерного износа поверхности или проблем с направлением гусеницы рекомендуется замена натяжного колеса, что позволит избежать поломок и простоев в работе машины.
Почему стоит выбрать это натяжное колесо?
- Специально адаптировано для мини-экскаватора YANMAR YB10, обеспечивает полную совместимость.
- Высокая стойкость к интенсивным условиям эксплуатации.
- Обеспечивает плавную работу и стабильность машины.
- Выгодное вложение в надёжность ходовой части мини-экскаватора.
Выберите натяжное колесо с направляющими YANMAR YB10, чтобы обеспечить стабильную работу гусеницы, увеличить срок службы элементов ходовой части и снизить затраты на обслуживание при эксплуатации мини-экскаватора.
Направляющие колеса для гусениц. Ширина внутреннего направляющего фланца 20 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что напрямую влияет на производительность и долговечность техники. Мы применяем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для BOBCAT 319
Наши направляющие колеса служат надёжной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и проходят термическую обработку, что гарантирует исключительную производительность.
Использование современных уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с применением автоматизированного процесса наполнения маслом, обеспечивая надёжность на каждом этапе.
Выбирайте из различных конфигураций направляющих колес:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с креплениями
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых сложных условиях, позволяя вашей технике стабильно работать.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных направляющих колес, идеальных как для мини-экскаваторов, так и для горных машин. В нашем ассортименте вы найдёте всё, начиная с KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) и заканчивая KOMATSU® D475 A5 (с рабочей массой 101 тонну). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря местным инженерным подразделениям на каждом производственном предприятии, наши направляющие колеса адаптированы под специфику локального рынка. Всё это координируется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что влияет на её корректную намотку. Они работают в сочетании с натяжителем, поддерживая оптимальное натяжение, что критично для долговечности гусеничного шасси. Правильная настройка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и эффективность работы техники. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к увеличенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твёрдость протектора, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, а также ездовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и повышает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации обслуживания в процессе эксплуатации.
Опорный ролик, предназначенный для мини-экскаваторов CATERPILLAR 302.5C, 302.7, 303.5 и 304E, является ключевым элементом ходовой части, отвечающим за поддержание правильного натяжения и направления гусеницы при работе в различных дорожных условиях. Благодаря ему машина сохраняет устойчивость и плавность движения, что особенно важно при выполнении земляных работ, нивелировании территории и работе в ограниченных пространствах.
Исправный ролик равномерно распределяет вес мини-экскаватора по гусеницам, предотвращая проваливание машины на мягком грунте и снижая сопротивление качению. Это уменьшает расход топлива, повышает эффективность работы и защищает ходовую часть от ускоренного износа и механических повреждений.
Аналог марки GTRAX – гарантия качества
Представленный опорный ролик является высококачественным аналогом марки GTRAX, уважаемого производителя премиальных запасных частей для строительной техники. Ролики GTRAX изготавливаются из закалённой стали с высокой стойкостью к износу и трещинам, что позволяет эксплуатировать их в сложных рабочих условиях. Выбор аналога GTRAX для моделей CATERPILLAR 302.5C, 302.7, 303.5, 304E позволяет снизить эксплуатационные расходы и повысить надёжность оборудования, уменьшая риск простоев и поломок на строительной площадке.
Основные преимущества
- Обеспечивает правильное натяжение и направление гусеницы при любых условиях работы.
- Улучшает устойчивость машины на неровной, вязкой и каменистой поверхности.
- Защищает ходовую часть и гусеницы от чрезмерного износа.
- Оснащён заводской смазкой и герметичными уплотнениями, защищающими от воды, грязи и пыли.
- Спроектирован для интенсивной эксплуатации на стройплощадках и в городской среде.
Технические характеристики
- Тип: Нижний (несущий) ролик
- Модели: CATERPILLAR 302.5C, 302.7, 303.5, 304E
- Тип гусениц: резиновые и стальные
- Материал: Закалённая сталь с повышенной износостойкостью
- Ожидаемый ресурс: до 3000 моточасов
- Производитель: GTRAX
Почему стоит выбрать?
Выбирая опорный ролик GTRAX для мини-экскаваторов CATERPILLAR, вы инвестируете в долговечность и надёжность своего оборудования. Ролик помогает снизить расходы на сервисное обслуживание, уменьшает риск поломок и продлевает срок работы машины без простоев, что напрямую влияет на производительность реализуемых проектов и комфорт оператора.
Нижний односкатный опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 32 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Линейка опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обоймы ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании в течение всего срока службы ролика.
Обойма ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянной деформации и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Ролики гусениц, смазанные маслом, используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 25 мм, внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из тщательно отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Тщательный монтаж, смазка на весь срок службы, а также контроль качества во время и после производства обеспечивают высокую производительность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для применения в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, обладающей высокой устойчивостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скольжения подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мельчайших загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение входа масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянной деформации и перепадам температур от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Натяжные ролики гусениц смазываются маслом с использованием специального масла, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Однолезвийный нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 23 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и среды. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованая продукция, изготовленная из отобранных материалов, таких как борная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обод ролика с одним фланцем, используемый в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обода ролика равна износостойкости звеньев гусеницы. Нет необходимости в техническом обслуживании на весь срок эксплуатации ролика.
Обод ролика изготовлен из глубоко цементованной стали и спроектирован с виброустойчивостью. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для использования в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизация впуска масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец.
Резиновые кольца обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазка роликов гусеницы осуществляется маслом, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 70 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. В наличии полный ассортимент размеров и типов, подходящих для всех популярных марок и моделей техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговечность. В нашем ассортименте представлены натяжные и поддерживающие ролики для различной техники — от мини-экскаваторов до горных машин.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев цепи гусеницы. Благодаря этому пользователь получает бесперебойную работу этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закаленной стали, специально спроектированной для минимизации вибраций. Твердость составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами была разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично подходящая в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что повышает эффективность работы натяжного узла.
Такое конструктивное решение втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизация входа масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до +110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для работы на срок, сравнимый с ресурсом протектора, в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 45 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент направляющих и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горного оборудования.
Направляющие ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с направляющими роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора направляющего ролика равна долговечности звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Специально разработанные направляющие ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Их закалка составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надёжность и долговечность в любых условиях.
Направляющие ролики и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в направляющих роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Направляющие ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Направляющие ролики Duo-Cone. Герметизация маслянного входа. Направляющие ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Направляющие ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Направляющие ролики гусениц, смазанные маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 146 мм, что делает их идеальными для работы в тяжелых грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR – изделия высочайшего качества, изготовленные из отобранных материалов, таких как бористая сталь и литые детали высокой прочности. В наличии полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным маркам и моделям машин. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговременную эффективность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин – от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с различной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, разработанная специально для применения в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь может наслаждаться беспроблемной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Твердость после закалки составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и продолжительный срок службы.
Система натяжения с роликами спроектирована для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазаны на весь срок службы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для натяжных роликов, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Уплотняет маслозаливное отверстие. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца вместе с натяжными роликами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Опорный ролик однолезвийный нижний для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 129 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий и сред эксплуатации. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованный продукт, изготовленный из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Оболочка ролика с одинарным фланцем, применяется в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности оболочки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Оболочка ролика из глубоко закалённой стали, разработана для сопротивления вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник применяется в натяжных роликах, обеспечивая плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует масляный вход. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы выдерживать несколько циклов службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Смазываемые маслом гусеничные ролики используют масло, которое лучше охлаждает и смазывает, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление техники. Внутренняя ширина между буртиками ролика составляет 128 мм, что делает их идеальными для работы в тяжелых условиях местности.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из тщательно отобранных материалов, таких как бористая сталь и литые детали с высокой прочностью. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным брендам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долгий срок службы. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различной техники — от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с разной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной работой этого важного компонента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработаны для минимизации вибраций. Твёрдость закалки составляет 50–58 HRC, что гарантирует надёжность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами спроектирована так, чтобы уменьшить трение и износ, а также обеспечить максимальную прочность валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка прекрасно подходит в роли опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что влияет на эффективную работу натяжного узла.
Конструкция этой втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую опорную поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Уплотняет масляный впуск. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают достаточное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазываемые маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазывание по сравнению с традиционной смазкой.
Нижний однолапчатый опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 120 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR – это кованные изделия из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка обеспечивают однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок эксплуатации и контроль качества во время и после производства гарантируют производительность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обод ролика с одним фланцем, применяемый в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обода ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании в течение всего срока службы ролика.
Обод ролика из глубоко закаленной стали, спроектирован для устойчивости к вибрациям. Твердость закалки 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, идеально подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжной системы.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует ввод масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнений. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнители Duo-Cone спроектированы выдержать несколько сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Ролики гусениц, смазываемые маслом, используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное управление машиной. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 110 мм, что делает их идеальными для работы в сложных условиях местности.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. В наличии полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долгий срок службы. В нашем ассортименте представлены натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горной техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная оболочка с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора оболочки натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь может наслаждаться беспроблемной эксплуатацией этого важного компонента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики из глубоко закалённой стали, специально разработанные для минимизации вибраций. Твёрдость закалки составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надёжность и долговечность.
Система натяжения с роликами спроектирована для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для использования в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Данная конструкция втулки идеально подходит для установки в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для равномерного распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Обеспечивает герметичность впускного отверстия масла. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе для натяжных роликов, создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и перепадам температуры в диапазоне от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Одинарный направляющий ролик нижний для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между буртиками ролика 108 мм, внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжёлых условий эксплуатации и среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованные изделия, выполненные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность продукта. Ассортимент направляющих и поддерживающих роликов ITR охватывает от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одинарным буртиком, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обоймы ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации ролика.
Обойма ролика выполнена из глубоко закалённой стали и разработана для устойчивости к вибрациям. Твёрдость закалки 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах обеспечивает плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизация маслозаливного отверстия. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным перепадам от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Смазанные маслом гусеничные ролики используют масло, которое лучше охлаждает и смазывает, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 107 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как бористая сталь и высокопрочные литые детали. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным брендам и моделям машин. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительный срок службы. Наше предложение включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин, от мини-экскаваторов до горных машин.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с разной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная обойма с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора обоймы натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Это позволяет пользователю наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики, изготовленные из глубоко закаливаемой стали, специально спроектированы для минимизации вибраций. Закалка достигает 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40° C до 110° C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Однолезвийный опорный ролик нижний для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 106 мм внутренние направляющие края для миниэкскаватора
Опорные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и прецизионная обработка обеспечивают однородность и последовательность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства гарантируют производительность и надежность продукта. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Корпус ролика с одинарным фланцем, применяемый в экскаваторах.
Износостойкость протектора корпуса ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Не требует технического обслуживания в течение всего срока службы ролика.
Корпус ролика изготовлен из глубоко закаленной стали и спроектирован для высокой виброустойчивости. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для уменьшения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично работающий в роли опоры натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и прочность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Сальник Duo-Cone. Герметизирует подачу масла. Сальник Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление по обеим сторонам металлических уплотнительных колец. Устойчив к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Смазанные маслом гусеничные ролики используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 106 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отобранных материалов, таких как борованная сталь и высокопрочные отливы. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговременную работоспособность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горной техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с разной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики из глубоко закалённой стали, специально разработанные для минимизации вибраций. Твердость по Роквеллу составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надёжность и длительную работоспособность.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для использования в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Такая конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, обеспечивающее лучшую охлаждаемость и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых суровых условий эксплуатации и среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 106 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термообработка и точная обработка обеспечивают однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают высокую производительность и надежность продукции. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики для машин от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеничная лента с натяжными роликами, идеально подходит для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора ленты натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь может не беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закаленной стали, устойчивые к вибрациям. Твердость закалки составляет 50–58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимальной необходимости обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с втулочной конструкцией обеспечивают большую опорную поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение маслозаборника. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 100 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает миниэкскаваторы и горные машины.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о обслуживании натяжного ролика на протяжении всего срока эксплуатации.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие виброустойчивостью. Их твердость составляет 50–58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично зарекомендовавший себя в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки имеют большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение масляного входа. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны таким образом, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц с масляной смазкой используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 96 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. Представлен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным брендам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долгосрочную эксплуатацию. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от миниэкскаваторов до горнодобывающего оборудования.
Используйте наши профессиональные натяжные ролики для обслуживания машин с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная шина с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Долговечность протектора шины натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики из закалённой стали с глубокой закалкой, спроектированы специально для минимизации вибраций. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана с целью снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично справляющаяся с ролью опоры натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжной системы.
Данная конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца вместе с натяжными роликами обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 95 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литьевые детали и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики для машин от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная крышка с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики, выполненные из глубоко закалённой стали, обладают устойчивостью к вибрациям. Их твёрдость составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах обеспечивает плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение масла на входе. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и изменению температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Однолезвийный нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 95 мм, внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий применения и среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная обработка обеспечивают однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства гарантируют производительность и надежность продукта. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обод ролика с одиночным фланцем используется в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обода ролика равна износостойкости звеньев гусеницы. Нет необходимости в техническом обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Обод ролика из глубоко закалённой стали, спроектирован так, чтобы быть устойчивым к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично подходит в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к долговременным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны таким образом, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Ролики гусеницы, смазываемые маслом, используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 90 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, выполненные из отборных материалов, таких как буровая сталь и литые детали высокой прочности. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долгий срок службы. В нашем ассортименте представлены натяжные и поддерживающие ролики для различных машин, от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для техники с разной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, спроектированная специально для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы ролика натяжителя соответствует износостойкости звеньев цепи гусеницы. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного узла без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально спроектированы для минимизации вибраций. Их закалка составляет 50–58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для использования в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Данная конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусеницы используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазывание, чем традиционная смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 90 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная обработка обеспечивают однородность и последовательность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства гарантируют эффективность и надёжность изделия. Ассортимент натяжных и опорных роликов ITR охватывает как мини-экскаваторы, так и горнодобывающее оборудование.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для применения в экскаваторах.
Долговечность беговой дорожки натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может не беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Твёрдость закалки составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надёжность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично выполняющий функцию опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдерживать несколько циклов эксплуатации беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц с масляной смазкой используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Однолезвийный нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 90 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и последовательность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукции. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одинарным фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обечайки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании в течение всего срока службы ролика.
Обечайка ролика из глубоко закаленной стали, спроектирована для сопротивления вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, прекрасно выполняющий роль опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что влияет на эффективную работу натяжного узла.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой поверхности, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазываемые маслом ролики гусениц применяют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Направляющие ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное ведение машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 89 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Направляющие ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и отливки высокой прочности. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить для всех популярных брендов и моделей машин. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительный срок службы. Наш ассортимент включает направляющие и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горных машин.
Воспользуйтесь нашими профессиональными направляющими роликами для обслуживания машин с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с направляющими роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы направляющего ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничного ремня. Благодаря этому пользователь может наслаждаться беспроблемной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Направляющие ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально спроектированы для минимизации вибраций. Их закалка составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана с целью снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично справляющаяся с ролью опоры направляющего ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжной системы.
Конструкция втулки идеально подходит для применения в направляющих роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone для направляющих роликов. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone с направляющими роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе направляющие ролики, обеспечивают необходимое давление по обеим сторонам металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Направляющие ролики. Смазанные маслом, ролики гусеницы используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционные смазки.
Нижний однолезвийный поддерживающий ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 86 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых суровых условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это штампованные изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент поддерживающих и опорных роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 т) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 т)
Обечайка ролика с одним фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обечайки ролика соответствует износостойкости звеньев гусеницы. Нет необходимости в техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована с повышенной устойчивостью к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скольжущий подшипник, отлично подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что гарантирует эффективную работу натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Уплотняет впускное отверстие для масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Ролики гусеничной цепи, смазываемые маслом, используют масло, которое лучше охлаждает и смазывает, чем смазка.
Опорный ролик для мини-экскаватора CASE 23 — ключевой элемент гусеничного хода, отвечающий за стабильное направление и поддержание натяжения гусеницы во время работы в любых дорожных условиях. Благодаря ему мини-экскаватор сохраняет плавность движения и устойчивость, что повышает безопасность работы оператора и позволяет точно маневрировать машиной при проведении земляных работ и транспортировке на строительной площадке.
Использование опорного ролика высокого качества позволяет равномерно распределить вес машины на гусеницах, что снижает риск провала на мягком грунте и защищает другие элементы гусеничного хода от чрезмерного износа. Благодаря этому ваш мини-экскаватор CASE 23 может работать эффективно, с меньшим сопротивлением качению и сниженным расходом топлива.
Аналог марки GTRAX — надежность и долговечность
Представленный опорный ролик — высококлассный аналог марки GTRAX, производителя, специализирующегося на запчастях для строительной техники. Ролик изготовлен из закалённой стали с повышенной стойкостью к истиранию, растрескиванию и механическим повреждениям, что обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Продукция GTRAX превосходит по качеству многие оригинальные детали, что позволяет снизить затраты на обслуживание и простои, сохраняя полную готовность мини-экскаватора CASE 23 к работе в любых условиях.
Основные преимущества
- Поддерживает правильное натяжение гусеницы, предотвращая её соскальзывание во время работы.
- Обеспечивает устойчивость машины на болотистом и неровном грунте.
- Защищает элементы гусеничного хода от ускоренного износа.
- Оснащён заводской смазкой и уплотнениями, защищающими от воды и грязи.
- Адаптирован к работе в условиях интенсивной строительной эксплуатации.
Технические характеристики
- Тип: Нижний (несущий) ролик
- Модель: CASE 23
- Совместимость: Резиновые гусеницы
- Материал: Закалённая сталь, устойчивая к истиранию
- Ресурс: до 2500 часов работы
- Производитель: GTRAX
Почему стоит выбрать?
Выбирая опорный ролик марки GTRAX для CASE 23, вы инвестируете в долговечность и надёжность ходовой части вашего мини-экскаватора. Это премиальное решение, позволяющее снизить затраты на сервисное обслуживание, минимизировать риск простоев и обеспечить плавную, эффективную и безопасную работу машины в любых условиях эксплуатации.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых сложных условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 85 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как бористая сталь, литые детали высокой прочности и компоненты высочайшего качества. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная обработка обеспечивают однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства гарантируют производительность и надежность продукции. Линейка натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Изношенность протектора гусеницы натяжного ролика равна изношенности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, характеризующиеся устойчивостью к вибрациям. Их закалка составляет 50–58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Коррозионностойкий бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Герметизация масляного впуска. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдержать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Натяжные ролики гусениц смазываются маслом, использующим специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазывание, чем традиционная смазка.
Нижний однолезвийный опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 85 мм, внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — ковка из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одинарным фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обоймы ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Отсутствие необходимости в техническом обслуживании на весь срок эксплуатации ролика.
Обойма ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50–58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая втулка скольжения, отлично подходит в роли опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что обеспечивает эффективную работу натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие на втулке защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизация маслозаливного отверстия. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40° C до 110° C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой поверхности в зависимости от условий эксплуатации.
Масло. Опорные ролики с масляной смазкой используют масло, которое лучше охлаждает и смазывает, чем смазка.
Опорный ролик для миниэкскаваторов KUBOTA KX027, KX030, KX101, U27, U30 и U35 является необходимым элементом гусеничного хода, отвечающим за правильное направление и натяжение гусеницы во время работы в любых дорожных условиях. Благодаря ему миниэкскаватор сохраняет устойчивость, плавность хода и точность маневрирования при выполнении копательных работ, выравнивании грунта или работе в ограниченных пространствах.
Опорный ролик равномерно распределяет вес машины по поверхности гусеницы, что снижает риск соскальзывания гусеницы и проваливания техники на мягком грунте. Регулярная замена ролика позволяет предотвращать поломки ходовой части, уменьшает сопротивление качению, что снижает расход топлива и продлевает срок службы гусениц и других элементов ходовой части, что приводит к снижению эксплуатационных затрат миниэкскаватора.
Аналог марки GTRAX – премиальное качество
Представленный опорный ролик является высококачественным аналогом марки GTRAX, известного производителя запасных частей для строительной техники. Ролики GTRAX отличаются применением закалённой стали, устойчивой к износу и механическим повреждениям, что гарантирует их долгий срок службы даже в тяжёлых условиях эксплуатации. Выбирая аналог GTRAX для KUBOTA KX027, KX030, KX101, U27, U30, U35, вы инвестируете в надёжность работы техники, сокращение простоев и снижение затрат на обслуживание машины.
Почему стоит выбрать?
Выбирая опорный ролик GTRAX для своего миниэкскаватора KUBOTA, вы получаете уверенность в стабильной работе при любых условиях, снижаете риск повреждений ходовой части и повышаете производительность выполняемых работ. Это инвестиция, обеспечивающая плавную и безопасную эксплуатацию техники, влияет на своевременность выполнения заказов и помогает сократить эксплуатационные расходы вашей компании.
Однобортовый нижний ходовой ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 79 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Ходовые ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и рабочих сред. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — кованные изделия, изготовленные из отобранных материалов, таких как бористая сталь, литые высокопрочные компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка обеспечивают однородность и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства гарантируют эффективность и надежность продукции. Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость протектора обоймы ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Не требует технического обслуживания на протяжении всего срока службы ролика.
Обойма ролика выполнена из глубоко закаленной стали и сконструирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50–58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Сальник Duo-Cone. Герметизирует впуск масла. Сальник Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление по обеим сторонам металлических уплотнительных колец. Устойчив к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазываемые маслом гусеничные ролики используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Опорный ролик, предназначенный для мини-экскаваторов YANMAR 25, B27, VIO25, VIO27, VIO35 и VIO38, является ключевым элементом ходовой системы, отвечающим за стабильное ведение и правильное натяжение гусеницы во время работы в сложных условиях местности. Благодаря ему машина движется плавно и стабильно, что необходимо для точного выполнения земляных работ, нивелировки территории и транспортных операций на строительной площадке.
Опорный ролик обеспечивает равномерное распределение веса машины на поверхности гусеницы, снижая риск её соскальзывания и проваливания машины на влажной или рыхлой почве. Регулярная замена ролика позволяет поддерживать полную работоспособность ходовой части, уменьшает сопротивление качению, что сокращает расход топлива и увеличивает срок службы гусениц и других компонентов ходовой системы, снижая эксплуатационные расходы мини-экскаватора.
Аналог марки GTRAX — надежность и долговечность
Представленный опорный ролик — это высококачественный аналог марки GTRAX, которая специализируется на производстве премиальных запасных частей для строительной техники. Изготовленный из закалённой стали с повышенной износостойкостью и стойкостью к повреждениям, ролик GTRAX гарантирует долгий срок службы и надежную работу даже при интенсивной эксплуатации. Выбор аналога GTRAX для YANMAR 25, B27, VIO25, VIO27, VIO35, VIO38 позволяет снизить простои, уменьшить сервисные расходы и повысить надежность работы мини-экскаватора.
Почему стоит выбрать?
Приобретая опорный ролик GTRAX для мини-экскаваторов YANMAR, вы инвестируете в надежность и безопасность работы оборудования в любых условиях. Это решение снижает риск повреждений ходовой части, уменьшает эксплуатационные расходы и обеспечивает стабильную и эффективную работу машины, что влияет на своевременное выполнение заданий и комфорт работы оператора.
Опорный ролик для мини-экскаватора FAI 222 — это элемент, отвечающий за стабильное направление и правильное натяжение гусеницы во время работы в различных условиях местности. Благодаря ему экскаватор может плавно перемещаться, сохраняя устойчивость и точность маневрирования, что имеет ключевое значение при выполнении котлованов, земляных работ и работе в ограниченных пространствах.
Ролик равномерно распределяет вес машины по всей длине гусеницы, что снижает риск соскальзывания гусеницы и закапывания машины на мягком грунте. Его правильная работа позволяет уменьшить сопротивление качению, снизить расход топлива и защитить ходовую часть от чрезмерного износа, что снижает эксплуатационные расходы мини-экскаватора FAI 222.
Заменитель марки GTRAX — качество на долгие годы
Представленный опорный ролик — это высококачественный заменитель бренда GTRAX, производителя запасных частей премиум-класса для строительной техники. Изготовленный из закалённой стали с повышенной стойкостью к износу и трещинам, ролик GTRAX обеспечивает длительный срок службы и надёжность даже при интенсивной эксплуатации. Выбирая заменитель GTRAX для FAI 222, вы снижаете риск простоев техники, уменьшаете затраты на обслуживание и поддерживаете высокую эффективность работы вашего оборудования.
Основные преимущества
- Обеспечивает правильное натяжение и направление гусеницы во время работы.
- Улучшает устойчивость машины на болотистой и неровной поверхности.
- Защищает ходовую часть и гусеницы от чрезмерного износа.
- Имеет заводскую смазку и герметичные уплотнения, защищающие от грязи и воды.
- Адаптирован для интенсивной работы в строительных условиях.
Технические характеристики
- Тип: Нижний опорный ролик (носитель)
- Модель: FAI 222
- Тип гусениц: Резиновые и стальные
- Материал: Закалённая сталь с повышенной стойкостью к износу
- Ожидаемый срок службы: до 3000 часов работы
- Производитель: GTRAX
Почему стоит выбрать?
Выбирая опорный ролик GTRAX для FAI 222, вы получаете уверенность в стабильной и безотказной работе своего мини-экскаватора. Это решение премиум-класса, которое снижает эксплуатационные расходы, уменьшает риск поломок и обеспечивает плавную и эффективную работу техники в любых условиях, что способствует своевременному выполнению заказов и комфорту оператора.
Однорожковый нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 73 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая тепловая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и последовательность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукта. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обод ролика с одним фланцем, используется в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обода ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Обод ролика изготовлен из глубоко закалённой стали и спроектирован для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник используется в натяжных роликах, обеспечивая плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазанные маслом гусеничные ролики используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем жир.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 68 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из тщательно отобранных материалов, таких как бористая сталь и высокопрочные литые заготовки. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы они подходили всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительную эксплуатацию. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различной техники — от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с разной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Особая обойма с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора обоймы натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Это позволяет пользователю наслаждаться бесперебойной работой этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закаленной стали, специально разработаны для минимизации вибраций. Их твердость составляет 50–58 HRC, что гарантирует надежность и длительную эксплуатацию.
Система натяжения с роликами спроектирована так, чтобы уменьшить трение и износ, а также обеспечить максимальную прочность валов и подшипников. Смазываются на весь срок службы для минимального технического обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник прекрасно подходит в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что приводит к эффективной работе натяжной системы.
Данная конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует масляный вход. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе в натяжных роликах, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к долговременной деформации и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазываемые маслом, ролики гусениц используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Опорный ролик, предназначенный для мини-экскаватора KUBOTA KX018, является элементом, который отвечает за стабильное направление и надлежащее натяжение гусеницы во время работы в различных грунтовых условиях. Благодаря ему машина движется плавно, сохраняя устойчивость и точность маневрирования при выполнении раскопок, земляных работ и транспортировке на строительной площадке.
Опорный ролик распределяет вес машины на гусеницу, что снижает риск проваливания мини-экскаватора на мягком грунте и уменьшает сопротивление качению, что влияет на снижение расхода топлива и износ остальных элементов ходовой части. Регулярная замена ролика позволяет поддерживать техническую исправность машины и предотвращает более серьёзные поломки ходовой системы.
Аналог марки GTRAX – качество и надёжность
Представленный ролик является высококачественным аналогом марки GTRAX, ценимой пользователями строительной техники за долговечность и точность исполнения. Использование закалённой стали, устойчивой к износу, а также точная обработка гарантируют длительный срок службы ролика, даже при интенсивной эксплуатации в тяжёлых условиях. Выбирая аналог GTRAX для KUBOTA KX018, вы инвестируете в надёжность, снижение затрат на сервисное обслуживание и сокращение простоев вашей мини-экскаватора.
Почему стоит выбрать?
Опорный ролик GTRAX для KUBOTA KX018 – это инвестиция в стабильность и эффективность работы вашего мини-экскаватора. Благодаря ему ваша машина сохранит полную работоспособность, что позволит выполнять земляные работы безопасно, своевременно и экономично, независимо от условий на строительной площадке.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 63 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукта. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие стойкостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимизации обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник отлично выполняет роль опоры натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают оптимальное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Одноупорный нижний опорный ролик для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 62 мм внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора
Опорные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и среды. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR – это кованные изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обоймы ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании на весь срок службы ролика.
Обойма ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Уплотняет впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазываемые маслом ролики гусеницы используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Опорный ролик, предназначенный для мини-экскаватора YANMAR VIO20, является одним из ключевых элементов гусеничного хода, отвечающим за поддержание правильного натяжения и направления гусеницы во время работы в любых условиях местности. Благодаря ему машина сохраняет устойчивость и плавность движения, что необходимо для точного выполнения земляных работ, нивелировки территории и маневрирования на строительной площадке и в ограниченных пространствах.
Опорный ролик равномерно распределяет вес мини-экскаватора по всей длине гусеницы, снижая риск проваливания техники на вязкой почве и предотвращая соскальзывание гусеницы во время работы. Правильно подобранный ролик уменьшает сопротивление качению, что снижает расход топлива и защищает ходовую систему от преждевременного износа, уменьшая эксплуатационные затраты машины YANMAR VIO20.
Аналог марки GTRAX – прочность и надежность
Представленный опорный ролик – это высококачественный аналог марки GTRAX, специализирующейся на поставках премиальных запасных частей для строительной техники. Ролики GTRAX изготовлены из закаленной стали с повышенной стойкостью к износу и растрескиванию, что обеспечивает их длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Выбор аналога GTRAX для YANMAR VIO20 позволяет сократить время простоя машины, снизить затраты на сервисное обслуживание и повысить надежность работы мини-экскаватора в любых условиях местности.
Основные преимущества
- Обеспечивает правильное натяжение и направление гусеницы во время работы.
- Улучшает устойчивость машины на вязком и неровном грунте.
- Защищает ходовую систему и гусеницы от избыточного износа.
- Имеет заводскую смазку и герметичные уплотнения, защищающие от воды, грязи и пыли.
- Адаптирован для работы в интенсивных условиях строительных площадок.
Технические характеристики
- Тип: Нижний (несущий) ролик
- Модель: YANMAR VIO20
- Тип гусениц: Резиновые и стальные
- Материал: Закаленная сталь с повышенной стойкостью к износу
- Расчетный срок службы: до 3000 часов работы
- Производитель: GTRAX
Почему стоит выбрать?
Выбирая опорный ролик GTRAX для YANMAR VIO20, вы инвестируете в прочность и надежность ходовой части вашей мини-экскаватора. Это решение сокращает сервисные расходы, повышает безопасность работы и обеспечивает плавную и стабильную эксплуатацию машины в любых условиях местности, что позволяет своевременно выполнять задачи на строительной площадке.
Опорный ролик для мини-экскаватора YANMAR B15 — ключевой элемент ходовой системы, отвечающий за поддержание правильного натяжения и направления гусеницы во время работы в полевых условиях. Его исправная работа влияет на устойчивость машины, обеспечивает плавное движение и точное маневрирование, что необходимо при разработке котлованов, нивелировке территории и транспортировке на строительной площадке.
Ролик равномерно распределяет вес машины по всей длине гусеницы, снижая риск её соскальзывания и проваливания экскаватора на мягком и неровном грунте. Правильно подобранный ролик уменьшает сопротивление качению, что снижает расход топлива и защищает остальные элементы ходовой системы от чрезмерного износа, продлевая срок службы ходовой части экскаватора YANMAR B15.
Аналог марки GTRAX — прочность и надежность
Представленный опорный ролик — высококачественный аналог марки GTRAX, известного производителя премиальных запасных частей для строительной техники. Изготовленный из закалённой стали с повышенной стойкостью к износу и механическим повреждениям, ролик GTRAX обеспечивает долгий срок службы и надежную работу даже в сложных строительных условиях. Используя аналог GTRAX в YANMAR B15, вы сократите простой машины, уменьшите затраты на обслуживание и сохраните полную готовность оборудования к работе.
Основные преимущества
- Обеспечивает правильное направление и натяжение гусеницы при любых условиях.
- Улучшает устойчивость экскаватора на заболоченной и неровной местности.
- Защищает ходовую систему и гусеницы от чрезмерного износа.
- Оснащён заводской смазкой и герметичными уплотнениями, защищающими от воды и грязи.
- Адаптирован для работы в условиях интенсивной эксплуатации.
Технические характеристики
- Тип: Нижний (несущий) ролик
- Модель: YANMAR B15
- Тип гусениц: Резиновые и стальные
- Материал: Закалённая сталь с высокой стойкостью к износу
- Ресурс: до 3000 рабочих часов
- Производитель: GTRAX
Почему стоит выбрать?
Выбирая опорный ролик GTRAX для YANMAR B15, вы инвестируете в прочность, надежность и безопасность работы вашего мини-экскаватора. Это решение снижает затраты на обслуживание и эксплуатацию, повышает эффективность работы и обеспечивает плавное функционирование машины в любых полевых условиях, что позволяет своевременно выполнять задачи и обеспечивает комфорт оператору во время работы.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 58 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как борстали и литые детали высокой прочности. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям техники. Точное обслуживание и контроль качества гарантируют надёжность и длительную эксплуатацию. В нашем ассортименте представлены натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с разной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально спроектированная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Их закалка составляет 50–58 HRC, что гарантирует надёжность и длительную эксплуатацию.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазаны на весь срок службы для минимального технического обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для применения в натяжных роликах обеспечивает плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Данная конструкция втулки оптимальна для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует масло-впуск. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянной деформации и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных фронтальных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 54 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаваторов обеспечивают стабильность.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных фронтальных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливы и комплектующие высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Линейка направляющих и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горных машин.
Направляющие ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с направляющими роликами, идеально подходит для использования на экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы направляющего ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не беспокоится об обслуживании в течение всего срока службы направляющего ролика.
Специально разработанные направляющие ролики из глубоко закалённой стали, отличающиеся устойчивостью к вибрациям. Их твёрдость составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Направляющие ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник отлично подходит в качестве опоры для направляющего ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Направляющие ролики с втулочной конструкцией обеспечивают большую контактную поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Направляющие ролики Duo-Cone. Уплотнение входа масла. Направляющие ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Направляющие ролики с резиновыми кольцами обеспечивают надлежащие давления с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны с расчётом на несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Направляющие ролики гусениц, смазанные маслом, используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Одноопорный нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 53 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованные изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и высококачественные компоненты. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Тщательная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают продуктивность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость протектора обечайки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Отсутствие необходимости технического обслуживания на весь срок службы ролика.
Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для сопротивления вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая втулка скольжения для применения в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует масляный впуск. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают соответствующее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазываемые маслом ролики гусениц используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Направляющие ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное управление машиной. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 53 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Направляющие ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и литые высокопрочные компоненты. В наличии полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надёжность и длительную работоспособность. В нашем ассортименте представлены направляющие и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными направляющими роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с направляющими роликами, разработанная специально для использования на экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы направляющего ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Направляющие ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработаны для минимизации вибраций. Твердость закалки составляет 50–58 HRC, что гарантирует надёжность и долгий срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично выполняющая роль опоры для направляющего ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки идеальна для применения в направляющих роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с направляющими роликами. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone с направляющими роликами состоит из двух металлических и двух резиновых уплотнительных колец.
Резиновые кольца, в том числе для направляющих роликов, обеспечивают необходимое давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным колебаниям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Направляющие ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Однолезвийный опорный ролик нижний для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 52 мм внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора
Опорные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжёлых условий эксплуатации и сред. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают продуктивность и надёжность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Оболочка ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки оболочки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Отсутствует необходимость в техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Оболочка ролика из закалённой стали глубокого закаливания, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в роли опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие внутри подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдержать несколько сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Ролики гусениц, смазываемые маслом, используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 52 мм, что делает их идеально подходящими для работы в сложных условиях местности.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR - это продукция высочайшего качества, изготовленная из отобранных материалов, таких как борованная сталь и литье высокой прочности. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговременную производительность. Наше предложение включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин, от мини-экскаваторов до горной техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин различной рабочей массы: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная шина с натяжными роликами, разработанная специально для применения в экскаваторах.
Долговечность протектора шины натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться беспроблемной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закаленной стали, специально разработаны для минимизации вибраций. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и долгосрочную работу.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального технического обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Эта конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых суровых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 52 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают устойчивость.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из тщательно отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и высококачественные компоненты. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность продукта. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика равна износостойкости звеньев цепи гусеницы. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, устойчивые к вибрациям. Твердость закалки составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает устойчивость и долговечность, что приводит к эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Герметизация впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают достаточное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Герметизации Duo-Cone разработаны для того, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Опорный ролик с одной кромкой нижний для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 50 мм, внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора
Опорные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и условий окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR являются коваными изделиями, изготовленными из отобранных материалов, таких как бористая сталь, отливки высокой прочности и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от миниэкскаваторов до горнодобывающего оборудования.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обечайки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации ролика.
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована для виброустойчивости. Закалка 50–58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует масляный вход. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление по обеим сторонам металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Ролики гусениц с масляной смазкой используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное ведение машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 50 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и литые детали с высокой прочностью. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительную эксплуатацию. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная шина с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора шины натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Это позволяет пользователю наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально спроектированы для минимизации вибраций. Твердость закалки составляет 50–58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично выполняющая функцию опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что повышает эффективность работы натяжного узла.
Эта конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует масляный вход. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к долговременным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 50 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент направляющих и поддерживающих роликов ITR охватывает изделия от миниэкскаваторов до горных машин.
Направляющие ролики для машин от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеничная лента с направляющими роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора ленты направляющего ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не нуждается в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации направляющего ролика.
Специально разработанные направляющие ролики из глубоко закаленной стали, характеризующиеся устойчивостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Направляющие ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в направляющих роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Направляющие ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Направляющие ролики Duo-Cone. Уплотнение входа масла. Направляющие ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Направляющие ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к длительным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Направляющие ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
Однолезвийный нижний ходовой ролик для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 50 мм внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора
Ходовые ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR - это кованые изделия, выполненные из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают высокую производительность и надежность продукции. Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от миниэкскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Оболочка ролика с одним фланцем, применяемая в экскаваторах.
Долговечность беговой поверхности оболочки ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании в течение всего срока службы ролика.
Оболочка ролика из глубоко закалённой стали, разработанная для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает устойчивость и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец.
Резиновые кольца обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчива к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой поверхности в зависимости от условий эксплуатации.
Масло. Смазка маслом в ходовых роликах гусениц использует масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 50 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — продукция высочайшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные литья. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговременную работоспособность. В нашем ассортименте представлены натяжные и поддерживающие ролики для различной техники — от мини-экскаваторов до горного оборудования.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная лента с натяжными роликами, специализированная для применения в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки ленты натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, разработанной для минимизации вибраций. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами спроектирована для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазаны на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Эта конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Гарантирует герметичность впуска масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Однобортный опорный ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного хода, широко используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы и другая тяжёлая техника, работающая в сложных дорожных условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её массы на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21 - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный опорный ролик, в отличие от двубортной версии, имеет только одну бортовую фланец, задача которой — направлять гусеницу по заданной траектории. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильном пути. Отсутствие второго борта обусловливает применение однобортного ролика, как правило, в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с низкими боковыми силами.
Основные элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика — Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (борт) — Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на заданном пути, предотвращая её соскальзывание с ролика.
- Подшипниковый узел — Внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения — Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими проникновение грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
Однобортные ролики применяются преимущественно в среднеразмерной и меньшей гусеничной технике, которая не испытывает высоких боковых нагрузок, например, бульдозеры при работе на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы — Особенно работающие в средних дорожных условиях, где важнее направление гусеницы, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы — Машины, такие как 55Z, 65R-1, 8052, 8055, ET58, ET65, EZ50, HR22 и HR21, где распределённая масса на ходовую систему невелика, что делает однобортные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня — Оборудование, часто эксплуатируемое в условиях, где необходима лёгкость ходовой части и невысокие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21
Обойма ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрации. Закалка 50–58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные однобортные опорные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка — Процесс, повышающий прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортные опорные ролики 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21 являются ключевым элементом ходовой части этих машин, особенно в умеренных дорожных условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным затратам, они часто выбираются для техники с меньшими боковыми нагрузками. Подбор подходящих роликов должен учитывать специфические условия эксплуатации, уровень нагрузок и тип грунта для обеспечения максимальной производительности и долговечности ходовой части.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 50 мм, что делает их идеальными для работы в сложных полевых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь и литые детали с высокой прочностью. Представлен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговечность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горного оборудования.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для техники с разной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная оболочка с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора оболочки натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь получает бесперебойную работу этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики выполнены из глубоко закалённой стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Их твердость составляет 50–58 HRC, что гарантирует надежность и долгий срок службы.
Система натяжения с роликами спроектирована для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для применения в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Эта конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
Нижний однолапчатый опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 47 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR изготавливаются ковкой из тщательно отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают высокую производительность и надежность продукции. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одиночным фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость протектора обоймы ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Обойма ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Твердость 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует масляный вход. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для работы в течение нескольких циклов срока службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Опорные ролики с масляной смазкой используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.