Left Banner
Самый просматриваемый продукт
Самый просматриваемый продукт
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Гусеничні Шасі
Гусеничні шасі до будівельних машин – це незамінний елемент для екскаваторів, бульдозерів, мініекскаваторів та гусеничних навантажувачів, який забезпечує стабільність, тягу та довговічність у найскладніших умовах роботи. Завдяки гумовим і сталевим гусеницям ці шасі ефективно працюють на нерівному терені, багнюці чи піску, гарантуючи надійність важких машин під час будівництва доріг, робіт у копальнях чи проєктів на грузькому ґрунті. Вибір між гумовими шасі для делікатних поверхонь та сталевими шасі для великих навантажень залежить від специфіки завдання, але обидва типи подвоїв відіграють ключову роль у підвищенні продуктивності та витривалості будівельного обладнання.
Що таке гусеничні шасі та чому вони ключові для будівельних машин?
Гусеничні шасі є основним елементом багатьох будівельних машин, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня конструкція, заснована на системі безперервних гусеничних стрічок, дозволяє ефективно працювати в складному терені, де звичайні колеса могли б підвести. Вони відіграють ключову роль у будівельній галузі, оскільки забезпечують стабільність, тягу та міцність, дозволяючи реалізовувати складні проєкти на будівельних майданчиках – від будівництва доріг до робіт у копальнях. Завдяки своїй універсальності та надійності гусеничні шасі стали незамінним рішенням для машин, які мають справлятися з нерівностями, багнюкою чи пухким ґрунтом.
Конструкція та основні принципи роботи гусеничних шасі
Гусеничне шасі складається з кількох ключових компонентів: гусениць (найчастіше виготовлених із гуми або сталі), ведучих коліс, опорних роликів, направляючих роликів та натягувачів. Гусениці приводяться в рух зубчастими колесами, які передають рух від двигуна машини, дозволяючи їй пересуватися. Опорні ролики розподіляють вагу машини на більшу площу, що мінімізує тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, запобігаючи їх зісковзуванню. Така конструкція дозволяє машині плавно долати перешкоди, зберігати рівновагу на схилах і працювати в екстремальних умовах, таких як пісок, сніг чи багнюка.
Найважливіші переваги використання гусеничних шасі в будівельній галузі
Гусеничні шасі пропонують низку переваг, які роблять їх незамінними в будівництві. Насамперед вони забезпечують відмінну тягу та стабільність, що є ключовим під час роботи на нерівному чи грузькому терені. Завдяки більшій площі контакту з поверхнею машини з гусеницями чинять менший одиничний тиск на ґрунт, що знижує ризик провалювання в м’якому підґрунті. Ще однією перевагою є їхня довговічність – міцна конструкція стійка до механічних пошкоджень і зносу, що подовжує термін служби машини. Крім того, гусеничні шасі дозволяють точно маневрувати, що є неоціненним у тісних просторах будови. Усе це робить їх кращим вибором для проєктів, які вимагають надійності та ефективності.
Типи гусеничних шасі — гумові та сталеві
Гусеничні шасі бувають двох основних типів: гумові та сталеві. Кожен із цих варіантів розроблений з урахуванням специфічних потреб будівельних машин, пропонуючи різні властивості залежно від типу терену, маси обладнання та інтенсивності роботи. Вибір між гумовими та сталевими гусеницями залежить від особливостей будівельного проєкту, а їх правильний підбір може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність машини. Нижче детально розглянуто обидва типи, щоб краще зрозуміти їхнє застосування.
Характеристика гумових шасі для мініекскаваторів
Гумові гусеничні шасі найчастіше використовуються в мініекскаваторах та інших легких будівельних машинах. Їхня конструкція базується на еластичних, армованих гумових стрічках, які забезпечують гарне зчеплення та амортизацію. Однією з головних переваг гумових гусениць є їхня легкість і менший вплив на делікатні поверхні, такі як газони, тротуари чи асфальт – завдяки цьому вони ідеально підходять для робіт у міському середовищі або на зелених територіях. Гумові шасі також тихіші порівняно зі сталевими, що підвищує комфорт роботи оператора і зменшує шум на будівельному майданчику. Крім того, їхня еластичність дозволяє краще поглинати удари, що знижує навантаження на конструкцію мініекскаватора. Однак вони менш стійкі до екстремальних умов, таких як гостре каміння чи дуже високі навантаження, що обмежує їхнє використання у важких завданнях.
Особливості сталевих шасі для важких машин
Сталеві гусеничні шасі – це рішення, призначене для важких машин, які працюють у найскладніших умовах і потребують максимальної міцності. Виготовлені із загартованої сталі, ці гусениці вирізняються винятковою стійкістю до зносу, механічних пошкоджень і впливу зовнішніх факторів, таких як багнюка, пісок чи каміння. Їхня міцна конструкція забезпечує відмінну тягу та стабільність, що є ключовим для важких машин, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, гусеничні навантажувачі, гусеничні самоскиди, фрези для асфальту, грейдери для вирівнювання терену, гусеничні крани, а також гірничі машини, наприклад конвеєри чи дробарки. Сталеві гусениці краще справляються з великими навантаженнями та нерівностями терену, що робить їх ідеальним вибором для будівництва доріг, робіт у відкритих копальнях чи меліоративних проєктів. Недоліком є їхня більша вага, яка збільшує тиск на ґрунт, а також потенційні пошкодження делікатніших поверхонь, як-от бруківка. Крім того, сталеві шасі створюють більше шуму та вібрацій, що може відчуватися під час тривалої роботи.
Гумові гусениці — коли і чому їх обрати?
Гумові гусениці стають дедалі популярнішим вибором у будівельній галузі, особливо для машин із меншою масою та застосувань, що потребують делікатнішого підходу до поверхні. Їхній вибір виправданий у ситуаціях, коли пріоритетом є мінімізація пошкоджень поверхні, зменшення шуму та забезпечення високої мобільності на відносно рівному терені. Їх обирають у міських умовах, садових роботах, а також у проєктах, що вимагають частого переміщення машини між різними локаціями. Рішення про використання гумових гусениць ґрунтується на їхніх специфічних технічних і економічних властивостях, які дозволяють оптимізувати продуктивність, одночасно знижуючи вплив на навколишнє середовище.
Конструкція та технологія виробництва гумових гусениць
Гумові гусениці виготовляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, додатково армованого шарами сталевого корду або арамідних волокон (наприклад, кевлару), що забезпечує належну міцність на розтягнення та стійкість до проколів. Процес виробництва включає вулканізацію – термічне затвердіння гуми під тиском, що надає гусеницям еластичність і довговічність. Внутрішня структура зазвичай містить металеві вставки або ланки, які взаємодіють із ведучим колесом і роликами, забезпечуючи точне передавання приводу. Зовнішня поверхня гусениць профільована в протектор із різноманітним малюнком (наприклад, типу шеврон або блокового), адаптованим до специфіки терену, що покращує зчеплення. Сучасні технології дозволяють додавати хімічні домішки, які підвищують стійкість до стирання, ультрафіолетового випромінювання чи низьких температур, що подовжує термін служби компонента в змінних умовах експлуатації.
Застосування гумових гусениць у мініекскаваторах і менших машинах
Гумові гусениці найчастіше застосовуються в мініекскаваторах масою від 0,8 до 8 тонн, а також у менших машинах, таких як гусеничні мінінавантажувачі, компактні самоскиди чи машини для земляних робіт обмеженого масштабу. Їхня еластичність і низький одиничний тиск на ґрунт (зазвичай у межах 0,3-0,5 кг/см² порівняно з 0,7-1,2 кг/см² для сталі) роблять їх ідеальними для робіт на газонах, бруківці, асфальті чи в промислових цехах, де важливо уникнути пошкоджень поверхні. Наприклад, у житловому будівництві мініекскаватори з гумовими гусеницями використовуються для викопування траншей під комунікації чи фундаментних робіт у тісних просторах. Крім того, їхня здатність гасити вібрації покращує комфорт оператора та зменшує механічне навантаження на компоненти машини, що важливо при інтенсивному використанні в коротких робочих циклах.
Порівняння витрат на експлуатацію гумових і сталевих гусениць
Витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць суттєво різняться залежно від контексту використання. Гумові гусениці дешевші в закупівлі – ціна за пару для мініекскаватора масою 3 тонни може становити від 2 000 до 4 000 PLN, тоді як сталеві аналоги для більших машин починаються від 5 000 PLN і можуть сягати навіть 15 000 PLN для важких екскаваторів чи бульдозерів. Однак термін служби гумових гусениць коротший: за типових умов (змішаний терен, помірне навантаження) вони витримують від 1 000 до 2 000 мотогодин, тоді як сталеві можуть прослужити від 3 000 до 5 000 мотогодин. Гумові гусениці більш схильні до механічних пошкоджень, таких як порізи чи розриви на гострих краях, що збільшує частоту замін і витрати на ремонт (наприклад, латання або заміна сегмента). Натомість сталеві гусениці, хоча й дорожчі в обслуговуванні (наприклад, заміна штифтів, втулок чи роликів), краще витримують екстремальні умови, що може знизити вартість за мотогодину для важких машин, які працюють у складному терені. Також варто врахувати меншу витрату пального при гумових гусеницях (завдяки меншій масі) і відсутність потреби у використанні амортизаційних прокладок, що додатково знижує експлуатаційні витрати в легких застосуваннях. Висновок: гумові гусениці вигідніші в короткострокових проєктах на делікатних поверхнях, тоді як сталеві переважають у довгострокових інтенсивних роботах із важким обладнанням.
Сталеві гусениці — ідеальне рішення для великих навантажень
Сталеві гусениці є основою шасі будівельних машин, спроєктованих для роботи в найважчих умовах і при максимальних навантаженнях. Їхня неперевершена механічна міцність і здатність функціонувати в екстремальних середовищах роблять їх кращим вибором для важкого обладнання, такого як гусеничні екскаватори масою понад 10 тонн, бульдозери, самоскиди чи гусеничні крани. Сталеві шасі розроблені з думкою про максимальну довговічність і ефективність, забезпечуючи стабільність і тягу там, де інші рішення зазнають невдачі – від кам’янистих насипів до грузьких болотистих територій. Їхнє застосування сприяє здатності машин реалізовувати найвимогливіші інфраструктурні та гірничі проєкти.
Міцність і стійкість до складних умов роботи
Сталеві гусениці вирізняються винятковою стійкістю до динамічних і статичних навантажень завдяки використанню високоміцних сплавів сталі, часто загартованих індукційним методом або поверхнево зміцнених до твердості на рівні 50-60 HRC (за Роквеллом). Така конструкція забезпечує стійкість до стирання, деформацій і тріщин, навіть при роботі з абразивними матеріалами, такими як гравій, каміння чи шлак. Їхня структура – побудована з ланок, з’єднаних штифтами та втулками – дозволяє розподілити напруження по всій довжині гусениці, що мінімізує ризик локальних пошкоджень. У складних умовах, таких як низькі температури (до -40°C) чи високе запилення, сталеві гусениці зберігають свої властивості завдяки стійкості до корозії (у версіях із антикорозійними покриттями) та здатності працювати у вологому середовищі без втрати зчеплення. Наприклад, у відкритих копальнях, де машини працюють у режимі 24/7, перевозячи тонни матеріалу на нестабільному ґрунті, сталеві гусениці досягають терміну служби до 5 000 мотогодин за належного догляду.
Елементи, що зношуються, у сталевих гусеничних шасі
Сталеві гусеничні шасі складаються з низки елементів, що зношуються, які потребують регулярного контролю та заміни, щоб забезпечити безперервну роботу машини. Ключові компоненти включають:
- Ланки гусениць – основні конструктивні одиниці, знос яких проявляється видовженням (так званим „розтягненням”) через стирання штифтів і втулок.
- Штифти та втулки – з’єднувачі ланок, що піддаються інтенсивному тертю; їхня заміна необхідна в середньому кожні 2 000-3 000 мотогодин залежно від умов роботи.
- Опорні та направляючі ролики – розподіляють вагу машини та утримують гусениці в лінії; зношуються через стирання бігової доріжки та витік мастила з ущільнень (термін служби близько 1 500-2 500 мотогодин).
- Ведучі колеса (зірочки) – передають обертовий момент на гусениці; їхні зуби притупляються або ламаються при роботі з великими напруженнями.
- Натягувачі та амортизатори – регулюють натяг гусениць і гасять удари; їхні поломки (наприклад, витік гідравлічної оливи) можуть призвести до ослаблення або розриву гусениці.
Кожен із цих елементів потребує регулярного змащування (наприклад, літієвим мастилом високої в’язкості) та перевірки технічного стану, особливо в абразивних середовищах, де пісок і пил прискорюють знос. Витрати на заміну вищі, ніж у гумових шасі – наприклад, комплект опорних роликів для екскаватора масою 20 тонн коштує від 3 000 до 5 000 PLN – але їхня довговічність і можливість регенерації (наприклад, наплавлення зубчастих коліс) компенсують ці витрати при довгостроковій експлуатації важких машин.
FAQ: Гусеничні шасі до будівельних машин
1. Що таке гусеничні шасі та чому вони такі важливі в будівництві?
Гусеничні шасі – це системи приводу, засновані на безперервних гусеничних стрічках, що використовуються в будівельних машинах, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня важливість полягає в забезпеченні стабільності, відмінної тяги та міцності в складному терені – від багнюки й піску до нерівностей і грузького ґрунту. Вони дозволяють реалізовувати складні проєкти, такі як будівництво доріг чи роботи в копальнях, де колеса могли б не впоратися.
2. Як працює гусеничне шасі?
Гусеничне шасі складається з гусениць (гумових або сталевих), ведучих коліс, опорних і направляючих роликів та натягувачів. Зубчасті колеса передають рух від двигуна на гусениці, дозволяючи машині пересуватися. Ролики розподіляють вагу на більшу площу, зменшуючи тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, що забезпечує плавний рух і подолання перешкод в екстремальних умовах.
3. Які основні переваги гусеничних шасі?
Гусеничні шасі пропонують чудову тягу та стабільність на нерівному терені, менший одиничний тиск на ґрунт завдяки великій площі контакту, що запобігає провалюванню, а також високу довговічність і стійкість до пошкоджень. Крім того, вони дозволяють точно маневрувати, що є ключовим у тісних просторах будови, роблячи їх надійним вибором для вимогливих проєктів.
4. Чим відрізняються гумові шасі від сталевих?
Гумові шасі легші, еластичні та менш агресивні до делікатних поверхонь (наприклад, газонів чи асфальту), що робить їх ідеальними для мініекскаваторів і легких машин. Сталеві шасі, виготовлені із загартованої сталі, міцніші й стійкі до важких умов, тому застосовуються у важких машинах, таких як екскаватори чи бульдозери, хоча вони важчі та гучніші.
5. Коли варто обрати гумові гусениці?
Гумові гусениці підходять для машин масою до 8 тонн, для робіт на делікатних поверхнях (наприклад, у містах чи садах), а також там, де важливі мобільність, тиха робота та зменшення вібрацій. Вони економічні в короткострокових проєктах і менше навантажують конструкцію машини.
6. Як виготовляють гумові гусениці?
Гумові гусениці виробляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, армованого сталевим кордом або арамідними волокнами. Процес вулканізації забезпечує еластичність і міцність, а металеві вставки дозволяють працювати з ведучими колесами. Протектор профільований для кращого зчеплення, а хімічні добавки підвищують стійкість до стирання та погодних умов.
7. У яких машинах застосовуються гумові гусениці?
Гумові гусениці використовуються переважно в мініекскаваторах (0,8-8 тонн), гусеничних мінінавантажувачах, компактних самоскидах і машинах для легких земляних робіт. Їхній низький тиск на ґрунт (0,3-0,5 кг/см²) робить їх придатними для газонів, асфальту чи цехів, наприклад, для викопування траншей у житловому будівництві.
8. Чому сталеві гусениці кращі для важких машин?
Сталеві гусениці пропонують неперевершену міцність і стійкість до великих навантажень і складних умов (наприклад, каміння, багнюка, низькі температури). Вони ідеальні для машин масою понад 10 тонн, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, самоскиди чи крани, забезпечуючи стабільність і довговічність у інтенсивних проєктах.
9. Які машини використовують сталеві шасі?
Сталеві шасі застосовуються в гусеничних екскаваторах, бульдозерах, гусеничних навантажувачах, самоскидах, фрезах для асфальту, грейдерах для вирівнювання терену, гусеничних кранах і гірничих машинах, таких як конвеєри чи дробарки – скрізь, де важливі міцність і тяга в складному терені.
10. Які елементи сталевого шасі потребують обслуговування?
Ключові елементи, що зношуються, – це ланки гусениць, штифти та втулки (заміна кожні 2 000-3 000 мотогодин), опорні та направляючі ролики (1 500-2 500 мотогодин), ведучі колеса, а також натягувачі та амортизатори. Вони потребують регулярного змащування та перевірки, особливо в абразивних умовах, щоб уникнути поломок.
11. Які витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць?
Гумові гусениці коштують 2 000-4 000 PLN за пару, але їхній термін служби – 1 000-2 000 мотогодин, а пошкодження збільшують витрати на ремонт. Сталеві гусениці коштують 5 000-15 000 PLN, але витримують 3 000-5 000 мотогодин і краще справляються з важкими умовами, що може знизити витрати за мотогодину в інтенсивних застосуваннях.
12. Чи гумові гусениці економічніші за сталеві?
У короткострокових проєктах на делікатних поверхнях – так, завдяки нижчим витратам на покупку та пальне. У довгострокових інтенсивних роботах сталеві гусениці вигідніші через більший термін служби та можливість регенерації елементів.
13. Які умови найкраще витримують сталеві гусениці?
Сталеві гусениці справляються з абразивними матеріалами (гравій, каміння), низькими температурами (до -40°C), вологою та високим запиленням. Вони надійні у відкритих копальнях чи на кам’янистих будівельних майданчиках, де інші рішення швидко зношувалися б.
Подкатегории
-
Гусеничні ланцюги
Гусеничні ланцюги для будівельної техніки
Гусеничні ланцюги є ключовим елементом у будівельних машинах, таких як екскаватори та бульдозери, що працюють у складних ґрунтових умовах. Ці високотехнологічні компоненти відповідають за передачу потужності, стабільність та мобільність машин на різних типах поверхонь, включно з нерівними, болотистими та кам’янистими територіями. Вибір відповідних гусеничних ланцюгів, їх обслуговування та регулярний сервіс є важливими для ефективності машин і зниження операційних витрат.
===
Види гусеничних ланцюгів
Закриті та змазані ланцюги (SALT): Ці ланцюги змащені оливою для зменшення тертя між пальцями та втулками, що подовжує їхній термін служби. Особливо корисні для машин, що працюють у тяжких умовах, таких як бульдозери та екскаватори. Змащування знижує знос внутрішніх компонентів, що зменшує потребу у частих ремонтах і продовжує період експлуатації.
Ущільнені ланцюги: Оснащені спеціальними поліуретановими ущільнювачами, які запобігають потраплянню забруднень у внутрішні механізми ланцюга, що також зменшує знос. Цей тип ланцюга особливо рекомендується для екскаваторів, які працюють у запилених або болотистих умовах.
Важкі ланцюги: Використовуються в промислових і гірничих застосуваннях, де машини працюють під великим навантаженням. Такі ланцюги мають посилені пальці та втулки, що робить їх більш стійкими до ударів і стирання.
Обслуговування та заміна
Регулярна перевірка та обслуговування гусеничних ланцюгів є ключем до їхньої довговічності. Слід контролювати знос таких елементів, як пальці, втулки та ланки. Неправильне положення ланцюгів (misalignment) може спричинити прискорений знос і пошкодження всієї ходової системи. У таких випадках необхідно виконувати регулювання відповідно до рекомендацій виробника для забезпечення рівномірного зносу компонентів.
Заміна гусеничних ланцюгів має проводитися згідно з рекомендаціями виробника машини. При виявленні надмірного зносу, тріщин або люфтів ланцюги слід негайно замінити. Процес включає підняття машини, розслаблення натягу ланцюга та від’єднання ланок за допомогою спеціальних інструментів, наприклад, ланцюгового преса.
Види будівельної техніки
Гусеничні ланцюги застосовуються у широкому спектрі будівельної техніки, а їх тип і конструкція залежать від виду машини та умов роботи. Наприклад, гусеничні екскаватори використовують ланцюги з меншим кроком ланок, що забезпечує стабільність і точність при роботі на нерівних поверхнях. Бульдозери, особливо ті, що працюють у гірничодобувній промисловості та на великих будівельних майданчиках, потребують важчих і міцніших ланцюгів, стійких до великих навантажень і стирання. Гусеничні самоскиди, крани та інша спеціалізована техніка, така як гусеничні дробарки, також використовують відповідні ланцюги, що відрізняються за технічними характеристиками залежно від умов експлуатації, наприклад, роботи в болоті, піску чи на кам’янистих ґрунтах. Для менших машин, таких як мініекскаватори, застосовуються легші та більш гнучкі ланцюги, оптимізовані для маневреності і тривалої роботи.
Приклади будівельної техніки
- Гусеничні екскаватори – такі як Caterpillar 336 або Komatsu PC210. Ці машини оснащені міцними гусеничними ланцюгами, які дозволяють ефективно працювати в складних умовах, включно з будівельними майданчиками, кар’єрами та земляними роботами.
- Бульдозери – прикладами є Caterpillar D8T та Komatsu D65. Бульдозери потребують важких, міцних ланцюгів, стійких до інтенсивного стирання та навантажень, пов’язаних з переміщенням великих мас ґрунту та матеріалів.
- Мініекскаватори – як Kubota U17 і Caterpillar 305E. У цих менших машинах використовуються легші гусеничні ланцюги, які забезпечують гнучкість і маневреність під час роботи у обмежених просторах, наприклад, на міських будівельних майданчиках.
- Гусеничні самоскиди – такі як Volvo A60H або Komatsu HM400. Ці машини потребують надійних ланцюгів, що забезпечують стабільність при транспортуванні матеріалів по складних, болотистих чи кам’янистих ділянках.
- Гусеничні крани – наприклад, Liebherr LR 1300. Для кранів такого типу гусеничні ланцюги повинні підтримувати стабільність і баланс при підйомі важких вантажів, що вимагає високої міцності та зносостійкості.
- Гусеничні дробарки – як Sandvik QJ341 або Metso Lokotrack LT106, які потребують міцних ланцюгів для пересування по складному терену в кар’єрах і каменоломнях, одночасно дроблячи каміння та інші матеріали.
Ці приклади ілюструють, як різні види будівельної техніки потребують відповідних типів гусеничних ланцюгів, адаптованих до специфічних умов експлуатації.
Вплив технологій на довговічність ланцюгів
Сучасні технології, такі як BPR™ (Berco Positive Pin Retention™), забезпечують механічне блокування пальця в ланці, що запобігає таким проблемам, як «pin walking» (зміщення пальців). Крім того, багато ланцюгів випускаються в модифікаціях, пристосованих для роботи в екстремальних температурах – від -45°C до +50°C, що дозволяє їх використовувати в різних кліматичних умовах.
Як вибрати відповідні гусеничні ланцюги?
Вибір правильних гусеничних ланцюгів залежить від кількох основних факторів:
- Тип машини: Кожна будівельна машина, наприклад екскаватор чи бульдозер, потребує специфічного виду ланцюга, адаптованого до її конструкції та призначення.
- Умови роботи: Болото, кам’янистий ґрунт чи пісок вимагають різних типів ланцюгів, стійких до певних навантажень і зносу.
- Інтенсивність використання: Машини, що працюють безперервно, мають бути оснащені ланцюгами з підвищеною довговічністю та стійкістю до стирання.
- Бюджет та експлуатаційні витрати: Варто обирати ланцюги з найкращим співвідношенням ціни та якості, враховуючи їхній термін служби та вартість обслуговування.
Виробником цих високоякісних ланцюгів є компанія ITR, яка є визнаним лідером у галузі запчастин для будівельної техніки.
Найпоширеніші проблеми з гусеничними ланцюгами та як їх уникнути
Гусеничні ланцюги можуть зазнавати різних пошкоджень під час експлуатації. Ось найчастіші проблеми та способи їх запобігання:
- Надмірний знос пальців і втулок:
- Регулярно змазуйте ланцюги (якщо це не закриті моделі SALT).
- Перевіряйте натяг ланцюга згідно з рекомендаціями виробника.
- Тріщини ланок:
- Уникайте перевантаження машини.
- Використовуйте відповідні моделі ланцюгів для важких умов роботи.
- «Pin walking» (зміщення пальців):
- Обирайте моделі з технологією блокування пальця, наприклад, BPR™.
- Корозія та пошкодження від забруднень:
- Регулярно очищайте ланцюги після роботи в бруді або піску.
- Вибирайте ущільнені моделі, що захищають внутрішні механізми від забруднень.
Переваги використання якісних гусеничних ланцюгів
Інвестиції у високоякісні компоненти приносять багато переваг:
- Триваліший термін служби: Міцні матеріали та передові технології збільшують довговічність ланцюгів.
- Економія коштів: Менший ризик поломок означає нижчі витрати на ремонт та простої.
- Краща продуктивність машини: Відповідно підібрані ланцюги покращують мобільність і стабільність машини на складних поверхнях.
- Безпека роботи: Надійні компоненти знижують ризик аварій під час інтенсивної експлуатації.
Рекомендації щодо обслуговування в екстремальних умовах
Робота в екстремальних умовах вимагає особливої уваги до технічного стану ланцюгів:
- Низькі температури (-45°C):
- Використовуйте спеціальні мастила, стійкі до замерзання.
- Оберіть моделі, пристосовані для роботи за низьких температур.
- Високі температури (до +50°C):
- Проводьте регулярні перевірки та використовуйте спеціалізовані мастила для збереження ефективності ланцюгів у спеку.
FAQ
Як часто потрібно перевіряти технічний стан гусеничних ланцюгів?
Технічний стан слід перевіряти принаймні раз на тиждень або частіше при інтенсивній експлуатації.
Чи можу я самостійно замінити гусеничні ланцюги?
Заміна потребує спеціалізованих інструментів, таких як прес для ланок. Рекомендується звернутися до кваліфікованого сервісного центру.
Як визначити, коли необхідно замінити ланцюг?
Ланцюг слід замінити при виявленні надмірного зносу ланок, тріщин або проблем з натягом.
-
Підтримуючі ролики
-
Опорні ролики однобортні
Однокромкові рухомі ролики для екскаваторів і бульдозерів
Перевірте однокромкові рухомі ролики, які ми пропонуємо в інтернет-магазині glimat.com. Ролики призначені для бульдозерів, екскаваторів і мініекскаваторів. Це та частина машини, яку необхідно регулярно контролювати і у разі зносу або поломки – оперативно замінювати. Не зволікайте з цим – у glimat.com ми маємо широкий асортимент (більше 400 000 запчастин) і завжди конкурентні ціни. На кожен елемент надаємо гарантію виробника (2 роки).
===
Однокромкові рухомі ролики від надійних виробників
Запчастини для будівельної техніки ви знайдете у нас завдяки зручному каталогу. Він виконує функцію пошуковика. Ви можете самостійно підібрати однокромкові рухомі ролики від виробників, таких як, наприклад:
- Caterpillar,
- Hitachi,
- Komatsu,
- Volvo,
- Kubota,
- Neuson,
- Atlas Copco,
- O&K,
- Zeppelin,
- Samsung.Всі будівельні та землерийні роботи залежать від роботи важкої техніки, обладнаної дрібними деталями. Вся ходова частина гусеничного підвішування повинна бути у повній справності – щоб робота проходила без збоїв, кожна деталь має бути у найкращому стані. Замовляйте однокромкові рухомі ролики онлайн, а якщо потрібно підібрати кілька елементів – зробіть це одразу. Це дозволить заощадити на доставці. Компанія Glimat працює на ринку вже понад 25 років, постачаючи виключно перевірені та відомі бренди.
Професійна технічна підтримка команди Glimat
Під час підбору однокромкових рухомих роликів виникли питання? Хочете скористатися професійною консультацією, щоб бути впевненим у правильному виборі? Звертайтеся до нашої команди. Запрошуємо надсилати листи на електронну адресу sklep@glimat.com або дзвонити за номером 32 338 03 33. Гаряча лінія працює з понеділка по п’ятницю з 8:00 до 16:00.
Перевірте також: двокромкові рухомі ролики
-
Двокрайові ходові ролики
-
Ведучі колеса
Привідні колеса
Хочете замінити привідні колеса для екскаваторів, бульдозерів або інших машин, що виконують дорожні, земляні та меліоративні роботи? Перегляньте пропозицію магазину glimat.com і дізнайтеся, які запчастини для будівельної техніки ми підготували. Серед них є привідні колеса від відомих і шанованих виробників, а наш асортимент постійно оновлюється. Ми пропонуємо вигідні ціни, широкий вибір запчастин (відразу в наявності), 2-річну гарантію та технічну підтримку під час покупок. До кожного клієнта ми підходимо індивідуально, допомагаючи підібрати найкращі привідні колеса для конкретних умов роботи.
===
Привідні колеса від шанованих виробників
Щоб знайти потрібні товари, ви можете використати каталог запчастин — простий і зручний пошук на сайті. У нас є привідні колеса для екскаваторів та інших машин від таких брендів, як:
- - Caterpillar
- - Komatsu
- - Liebherr
- - Volvo
- - Hyundai
- - Kubota
- - Bobcat
- - Yanmar
- - Takeuchi
- - Dressta
- - JCB
- - New Holland
- - Atlas
Вам також потрібні інші запчастини до екскаваторів Komatsu? А можливо, вас більше цікавлять запчастини Caterpillar? У магазині glimat.com ви знайдете також зуби для екскаваторів, натяжні колеса, Опорний ролик, ланцюги, гумові гусениці та багато іншого. Скористайтеся можливістю замовляти онлайн і скомплектуйте необхідні запчастини без виходу з дому. Компанія Glimat має понад 25 років досвіду і є ексклюзивним представником групи USCO spA (власника бренду ITR). Запрошуємо ознайомитись із статтями та робити замовлення.
-
Натяжні колеса
НАТЯЖНІ КОЛЕСА
Бажаєте придбати натяжні колеса для екскаваторів або бульдозерів, обираючи лише перевірену продукцію? Запрошуємо до нас! Як компанія Glimat (з понад 25-річним досвідом на ринку), ми пропонуємо натяжні колеса та інші запасні частини до будівельної техніки. Ви можете придбати їх одразу, оскільки маємо дуже велику наявність товарів. Також вирізняємося швидкою обробкою замовлень.
Натяжні колеса
У пошуку та підборі деталей допоможе наш пошуковик. Пропонуємо натяжні колеса для мініекскаваторів від перевірених виробників, зокрема таких як:
- Caterpillar,
- Hitachi,
- Hyundai,
- Komatsu,
- Atlas,
- Kubota,
- JCB.Перегляньте також гусеничні ходові частини для екскаваторів, гусеничні ланцюги, відвали та інші елементи. У нашому асортименті понад 400 000 запасних частин.
Професійне обслуговування клієнтів
Обслуговуєте машини для будівельних, дорожніх або меліоративних робіт? Потрібна технічна підтримка? Компанія Glimat є ексклюзивним представником групи USCO spA. Ми маємо не лише широкий асортимент, а й досвід та відповідні технічні знання. Ми допомагаємо підібрати деталі до конкретної техніки та надаємо підтримку на всіх етапах співпраці. Щоб зв’язатися з нами, зателефонуйте на гарячу лінію +48 32 338 03 15 або надішліть листа на електронну адресу sklep@glimat.com.
- Новое
Однолезвийный опорный ролик нижний для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 193 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Двухлезвийный опорный ролик ITR – устойчив к крайним нагрузкам
Двухлезвийный опорный ролик марки ITR является надежным элементом ходовой системы гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы доверяете бренду с мировой репутацией, признанному лидеру в производстве запасных частей для строительной техники – зачастую превосходящих оригинальные аналоги по качеству.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные подшипники качения – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Крепкая конструкция heavy duty – создана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, землеройных, лесных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и доставка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для взыскательных пользователей
Выберите двухлезвийный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухкрайний опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 105 мм
Двухкрайний опорный ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухкрайний опорный ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы техники даже в самых тяжелых дорожных условиях.
ITR — мировой лидер в производстве запасных частей для строительной техники, бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Качество лучше оригинала — за счёт продвинутой термообработки и использования высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с множеством марок — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в сложных условиях — например, на инфраструктурных стройках, в карьерах и при земляных работах. Также доступна версия heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа — когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Утечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши товары готовы к быстрой установке и идеально подходят вашей технике.
Выберите проверенное решение — ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу шасси, двухкрайний опорный ролик ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области запасных частей и минимизируйте риск простоя вашей машины.
- Новое
Двухкромочная ходовая ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 123 мм
Двухкромочная ходовая ролик ITR – качество выше оригинала
Двухкромочная ходовая ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению стойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных условиях местности.
ITR – мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря передовой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и вытекания смазки.
- Совместимость с множеством марок – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типовое применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на строительстве инфраструктурных объектов, в шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленному монтажу и идеально подходят к вашей технике.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу шасси, двукромочная ходовая ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в сфере аналогов и минимизируйте риски простоя вашей техники.
- Новое
Двухгранный опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 125 мм
Двухгранный опорный ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухгранный опорный ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного подшасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению стойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных условиях эксплуатации.
ITR — мировой лидер в производстве запасных частей-заменителей для строительной техники — бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Качество выше оригинала — благодаря передовой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость со многими брендами — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное ведение гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа — когда менять?
- Неравномерное движение гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей технике.
Выбирайте проверенное решение — ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит длительную и безотказную работу подшасси, двухгранный опорный ролик ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области запасных частей-заменителей и минимизируйте риски простоев вашей техники.
- Новое
Двухребордное опорное роликовое колесо нижнее для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 134 мм
Двухребордное опорное роликовое колесо ITR – качество лучше оригинала
Двухребордное опорное роликовое колесо марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, это роликовое колесо обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжелых дорожных условиях.
ITR – всемирный лидер в производстве аналогов для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные детали OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря современной термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с множеством марок – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в шахтах и при земляных работах. Также доступна версия heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации во время движения
- Видимые трещины и деформации
- Утечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отгрузку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят для вашей техники.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу гусеничного шасси, двухребордное опорное роликовое колесо ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области аналогов и минимизируйте риск простоя вашей техники.
- Новое
Двухребордный нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 136 мм
Двухребордный опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двухребордный опорный ролик марки ITR является надежным элементом ходовой системы гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность хода даже на сложных и неровных поверхностях. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы выбираете известный во всем мире бренд, признанный лидером в производстве аналогов для строительной техники – часто превосходящих оригиналы по качеству.
Что отличает этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к истиранию, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные подшипники качения – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров многих марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для машин, используемых в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухребордный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухскатный нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 140 мм
Двухскатный опорный ролик ITR — качество лучше оригинала
Двухскатный опорный ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного хода, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению стойких материалов, данный ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных условиях эксплуатации.
ITR — мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники — бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные запчасти OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала — благодаря совершенствованной термической обработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с многочисленными марками — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Симптомы износа — когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленному монтажу и идеально подходят для вашей техники.
Выбирайте проверенное решение — ролик ITR
Если вы ищете деталь, обеспечивающую длительную и безотказную работу ходовой части, двухскатный опорный ролик ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в сфере аналогов и минимизируйте риск простоев вашей техники.
- Новое
Двустворчатый нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 140 мм
Двустворчатый опорный ролик ITR – качество выше оригинала
Двустворчатый опорный ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и использованию стойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых жестких условиях эксплуатации.
ITR – мировой лидер в производстве запчастей-заменителей для строительной техники – марка, известная своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные детали OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря передовой термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с многими брендами – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах и при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечка смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отгрузку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят для вашей техники.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и бесперебойную работу гусеничного шасси, двустворчатый опорный ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области заменителей и минимизируйте риски простоя вашей техники.
- Новое
Двухкраевая ходовая ролика нижняя для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 140 мм
Двухкраевая ходовая ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкраевая ходовая ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного подшасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную устойчивость работы машины даже в самых сложных дорожных условиях.
ITR – мировой лидер в производстве комплектующих для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные детали OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Качество выше оригинала – благодаря современной термической обработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость со многими брендами – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шум и вибрации во время движения
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей технике.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу подшасси, двухкраевая ходовая ролика ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области комплектующих и сведите к минимуму риск простоя вашей техники.
- Новое
Двухкрайний опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 140 мм
Двухкрайний опорный ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухкрайний опорный ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных условиях эксплуатации.
ITR — мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные детали OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала — благодаря передовой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и вытекания смазки.
- Совместимость с множеством брендов — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в шахтах и при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протекание смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей машине.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, обеспечивающую долгую и бесперебойную работу шасси, двухкрайний опорный ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в сфере аналогов и минимизируйте риски простоев вашей техники.
- Новое
Двухбортные опорные ролики нижние (англ. double flange track rollers) являются крайне важным элементом ходовой части в гусеничных машинах. Широко применяются в таких машинах, как экскаваторы, бульдозеры и строительная техника, работающая в сложных условиях рельефа. Эти ролики обеспечивают стабилизацию гусеницы, равномерное распределение массы машины и минимизацию износа как самой машины, так и поверхности, по которой она перемещается.
НИЖНИЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - КОНСТРУКЦИЯ И ПРИМЕНЕНИЕ
Двухбортные нижние опорные ролики отличаются двумя бортами, размещёнными по обеим сторонам ролика. Оба борта взаимодействуют с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, помогая удерживать её в правильной траектории движения, что значительно повышает стабильность всей ходовой части. Такие ролики применяются в гусеничных машинах, предназначенных для работы с повышенными нагрузками и боковыми силами, обеспечивая надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Ключевые характеристики двухбортного нижнего опорного ролика:
- Корпус ролика: Ролик выполнен из износостойких материалов, что обеспечивает длительный срок службы в тяжёлых условиях.
- Борты (выступы): Два борта по обеим сторонам ролика, обеспечивающие устойчивость и контроль движения гусеницы.
- Подшипниковый узел: Ролик содержит подшипники, обеспечивающие его плавное вращение при больших нагрузках. Подшипники герметичны и смазаны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения: Ролик оснащён специальными уплотнениями, защищающими внутреннюю часть от загрязнений, влаги и других вредных веществ, обеспечивая долговечность компонента.
- Двухбортные нижние ролики применяются в машинах, которые требуют высокой стабильности на сложных рельефах и при значительных нагрузках. Примеры применения:
- Бульдозеры Caterpillar: Эти ролики являются идеальным решением для бульдозеров, которые сталкиваются с большими боковыми нагрузками при работе на сложных и неровных территориях.
- Строительная техника Caterpillar: В крупной строительной технике, требующей прочных компонентов, двухбортные нижние ролики обеспечивают стабильность и оптимальную работу ходовой части.
- Машины для земляных работ: Нижние ролики широко используются в машинах для земляных работ, перемещающихся по неровным поверхностям, где стабильность гусеницы критична.
НИЖНИЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR D5N D5M D5K D4H - UG143C0T
Нижний опорный ролик Caterpillar UG143C0T разработан для интенсивной эксплуатации в тяжёлых условиях. Выполнен из износостойких материалов, ролик оснащён валами и подшипниками, снижающими трение и износ, что обеспечивает долговечность компонента. Благодаря высококачественной закалённой стали ролик достигает твердости 50-58 HRC, что позволяет эффективно работать в экстремальных рабочих условиях.
Современные опорные ролики, такие как UG143C0T, оснащены передовыми технологиями, включая:
- Поверхностная закалка: Этот процесс повышает износостойкость ролика, что особенно важно при работе в сложных условиях рельефа.
- Многослойные уплотнения: Современные уплотнения эффективно защищают ролик от загрязнений, влаги и грязи, продлевая срок службы.
Двухбортные нижние опорные ролики являются необходимым элементом ходовой части гусеничных машин, работающих в тяжёлых условиях. Их продуманная конструкция, прочность и устойчивость к нагрузкам делают их одними из самых надёжных компонентов в строительной технике. Выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия эксплуатации и тип рельефа для обеспечения оптимальной производительности и долговечности ходовой части.
- Новое
Двухкромочная опорная катушка ITR – качество выше оригинала
Двухкромочная опорная катушка марки ITR является ключевым элементом гусеничного хода, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта катушка обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных условиях эксплуатации.
ITR – мировой лидер в производстве запасных частей-заменителей для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать катушку ITR?
- Качество выше оригинала – благодаря передовой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с множеством марок – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – за счёт двух точно выполненных направляющих кромок.
Типичное применение
Катушка предназначена для бульдозеров, работающих в сложных условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах и при земляных работах. Также доступна в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию, а также отгрузку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей машине.
Сделайте ставку на проверенное решение – катушка ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу гусеничного хода, двухкромочная опорная катушка ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в отрасли запасных частей-заменителей и минимизируйте риск простоя вашей техники.
- Новое
Двухкраевая нижняя ходовая ролика для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 151 мм
Двухкраевая ходовая ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкраевая ходовая ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного подшасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжелых грунтовых условиях.
ITR — мировой лидер по производству запасных частей-заменителей для строительной техники — бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные детали OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Качество выше оригинала — благодаря современному термическому обработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и протечек смазки.
- Совместимость с множеством марок — включая Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичные области применения
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Доступен также в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят для вашей машины.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и бесперебойную работу подшасси, двухкраевая ходовая ролика ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в отрасли запчастей-заменителей и сведите к минимуму риск простоя вашей техники.
- Новое
Двухкраевая опорная ролика нижняя для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 162 мм
Двухкраевая опорная ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкраевая опорная ролика марки ITR – ключевой элемент гусеничного подшасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
ITR – мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря современной термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с различными брендами – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на строительстве инфраструктуры, в шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Утечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отгрузку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленному монтажу и идеально подходят для вашей техники.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу подшасси, двухкраевая опорная ролика ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом глобального лидера в отрасли аналогов и минимизируйте простои вашей техники.
- Новое
Двухкромочная опорная ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная опорная ролик марки ITR – это компонент высокого класса для замены, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Отвечает за точное направление гусеницы и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, характерных для бульдозеров.
ITR, как мировой производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные решения OEM. Надёжность исполнения и износостойкость выделяют этот ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают轨 дорожку движения.
- Передовые технологии – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для множества моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях высокой запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – сокращение затрат на просто и сервис.
- Полная совместимость с гусеничными ходовыми системами.
Выбирайте качество ITR и повышайте надёжность вашей техники
Если для вас важны долговечность и безотказная работа, выбор опорного ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, которое справится даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
ITR – двубортовой ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двубортовой ходовой ролик от известного производителя ITR разработан с учётом интенсивной работы в условиях бездорожья. Его функция заключается не только в поддержке гусеницы, но и в точном удержании её оси во время работы машины, что существенно влияет на устойчивость движения и долговечность всего ходового механизма.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения – ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества ролика ITR
- Двубортовая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция сводит к минимуму необходимость технического обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Он прекрасно справляется как в стандартных строительных условиях, так и на территориях с высоким запылением, влажностью или каменистой поверхностью.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость с множеством моделей гусеничной техники.
Ходовой ролик, который повышает производительность
Выберите проверенное качество бренда ITR и приобретите ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая отправка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухкрайний ходовой ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 171 мм
Двухкрайний ходовой ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухкрайний ходовой ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного хода, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению прочных материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных грунтовых условиях.
ITR – мировой лидер в производстве запасных частей для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря современной термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с многими марками – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – за счёт двух точных направляющих кромок.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжёлых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят вашей технике.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит длительную и безотказную работу гусеничного хода, двухкрайний ходовой ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера на рынке запасных частей и минимизируйте риски простоя вашей техники.
- Новое
Двухбортный опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 171 мм
ITR – премиальный двухбортный опорный ролик для бульдозеров
Усиленный двухбортный опорный ролик от известного производителя ITR разработан с учётом интенсивной работы в полевых условиях. Его задачей является не только поддержание гусеницы, но и точное удержание её оси во время работы машины, что значительно влияет на устойчивость движения и долговечность всей ходовой части.
Это запасная часть, качество которой превосходит многие оригинальные решения – ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортная конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Картриджное уплотнение – максимальная защита подшипников от грязи и влаги.
- Бесслесарное обслуживание – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость технического обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для участков с высокой пылью, влагой или каменистым грунтом.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество марки ITR и брендовый ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают этот выбор оптимальным для профессионалов.
- Новое
ITR – двубортовый опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двубортовый опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в полевых условиях. Его функция заключается не только в поддержании гусеницы, но и в точном удержании её оси во время работы машины, что значительно влияет на стабильность движения и долговечность всего гусеничного узла.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения – ITR известен надёжными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества ролика ITR
- Двубортовая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Картриджное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость технического обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично зарекомендовал себя как в стандартных строительных условиях, так и на территориях с высоким пылевым загрязнением, влажностью или каменистой почвой.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отгрузка в течение 24 часов.
- Совместимость с множеством моделей гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий эффективность
Выбирайте проверенное качество марки ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухбортовый нижний ходовой ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 173 мм
ITR – двухбортовый ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортовый ходовой ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в сложных условиях. Его функция не только поддерживать гусеницу, но и точно удерживать её ось во время работы машины, что значительно влияет на устойчивость хода и срок службы всего ходового механизма.
Это сменная деталь, качество которой превосходит многие оригинальные решения – ITR известна своими надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества применения ролика ITR
- Двухбортовая конструкция – обеспечивает точное направляющее удержание гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость в техническом обслуживании.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких брендов, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично показывает себя как в стандартных строительных условиях, так и на территориях с сильной пылью, влажностью или каменистым грунтом.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничных машин.
Ходовой ролик, повышающий производительность
Выбирайте проверенное качество марки ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают этот вариант лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухбортовый нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними буртиками ролика 173 мм
ITR – двухбортовый опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортовый опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в условиях бездорожья. Его функция — не только поддержание гусеницы, но и точное удержание её оси во время работы машины, что значительно влияет на стабильность движения и долговечность всей ходовой части.
Это запасная часть высокого качества, превосходящая многие оригинальные решения — ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша техника работает безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортовая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Бесобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично работает как в стандартных строительных условиях, так и на участках с высоким уровнем пыли, влажности или каменистой почвой.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость с множеством моделей гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий эффективность
Выбирайте проверенное качество бренда ITR и опорный ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная износостойкость, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двусторонний нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 184 мм
ITR – двусторонний опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двусторонний опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в тяжелых условиях. Его функция — не только поддержка гусеницы, но и точное удержание ее оси во время работы техники, что значительно повышает стабильность движения и срок службы всего ходового устройства.
Это запасная часть высокого качества, превосходящая многие оригинальные аналоги — ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортная конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Картриджное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция снижает необходимость сервисного обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для участков с высокой пылевым нагрузкой, влажностью или каменистым грунтом.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведет в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двусторонний опорный нижний ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 184 мм
ITR — двусторонний опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двусторонний опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в сложных условиях. Его функция — не только поддерживать гусеницу, но и точно удерживать её ось во время работы машины, что существенно влияет на стабильность движения и долговечность всего ходового устройства.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения — ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двусторонняя конструкция — обеспечивает точное ведение гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь — повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение — максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслужная эксплуатация — оптимизированная конструкция минимизирует необходимость техобслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для мест с высоким уровнем пыли, влаги и каменистым основанием.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка — отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная прочность, полная совместимость и быстрая отправка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухгранный нижний ходовой ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 184 мм
Двухгранный ходовой ролик ITR – устойчивый к экстремальным нагрузкам
Двухгранный ходовой ролик марки ITR является надежным элементом ходовой системы гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность движения по траектории, даже на сложном и неровном грунте. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукт ITR, вы выбираете известный бренд, признанный во всем мире лидером по производству запасных частей для строительной техники – часто качественнее оригинальных.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные подшипники качения – обеспечивают плавное вращение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров многих марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесном и дорожном хозяйстве.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухгранный ходовой ролик ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухребордное опорное роликовое колесо нижнее для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 184 мм
Двухребордное опорное роликовое колесо ITR – устойчивое к экстремальным нагрузкам
Двухребордное опорное роликовое колесо марки ITR — надежный элемент ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность направления движения даже на сложных и неровных поверхностях. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы отдаёте предпочтение признанному мировому лидеру в производстве запасных частей для строительных машин — часто по качеству превосходящим оригиналы.
Что отличает это роликовое колесо?
- Высококачественная сталь — устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения — защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные шарикоподшипники — обеспечивают плавный ход при высоких нагрузках.
- Конструкция heavy duty — предназначена для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеально подходит для машин, используемых в строительстве, земляных работах, лесном и дорожном хозяйстве.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухребордное опорное роликовое колесо ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять — без компромиссов.
- Новое
Двусторонний нижний ходовой ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 189 мм
ITR – двусторонний ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двусторонний ходовой ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в полевых условиях. Его функция – не только поддержка гусеницы, но и точное удержание её оси во время работы машины, что значительно влияет на устойчивость хода и долговечность всей ходовой системы.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения – ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортная конструкция – обеспечивает точное ведение гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Бесобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость технического обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично работает как в стандартных строительных условиях, так и на территориях с высоким уровнем пыли, влажности или каменистой поверхности.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничных машин.
Ходовой ролик, повышающий производительность
Выбирайте проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухкраевая нижняя опорная ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 189 мм
Двухкраевая опорная ролик ITR – устойчива к экстремальным нагрузкам
Двухкраевая опорная ролик марки ITR — надёжный элемент ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность направления движения даже на сложных и неровных поверхностях. Её массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы доверяете признанному во всём мире бренду, лидеру в производстве заменителей для строительной техники – часто с качеством, превосходящим оригинальные детали.
Что отличает этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренность от пыли, грязи и влаги.
- Подшипники промышленного класса – обеспечивают плавное вращение при больших нагрузках.
- Прочная конструкция heavy duty – создана для работы в самых тяжёлых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожном строительстве.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухкраевой опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухребордное ходовое роликовое нижнее для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 189 мм
Двухребордное ходовое роликовое ITR — устойчивое к экстремальным нагрузкам
Двухребордное ходовое роликовое бренда ITR — надежный элемент ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим ребрам обеспечивает стабильность движущего пути даже на сложном и неровном грунте. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукт ITR, вы делаете ставку на престижный бренд, признанный во всем мире лидером в производстве запасных частей для строительной техники — часто качественнее оригиналов.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь — устойчивая к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения — защищают внутреннюю часть от пыли, грязи и влаги.
- Подшипники качения промышленного класса — обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty — разработана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров многих брендов, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и других. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных, лесозаготовительных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Премиальный компонент по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отгрузка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухребордное ходовое роликовое ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять — без компромиссов.
- Новое
Двуребордное нижнее опорное роликовое колесо для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными буртиками ролика 189 мм
ITR – двуребордное опорное роликовое колесо премиум-класса для бульдозеров
Усиленное двуребордное опорное роликовое колесо от известного производителя ITR разработано для интенсивной работы в полевых условиях. Его функция не только поддерживать гусеницу, но и точно удерживать её ось во время работы машины, что значительно влияет на стабильность хода и долговечность всего гусеничного узла.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения – ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества применения ролика ITR
- Двубортовая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость сервисного обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для участков с высокой пылеватостью, влажностью или каменистым грунтом.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость с многими моделями гусеничных машин.
Опорное роликовое колесо, которое повышает производительность
Выберите проверенное качество марки ITR и приобретите ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двусторонний нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 196 мм
ITR – двусторонний опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двусторонний опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в полевых условиях. Его функция заключается не только в поддержке гусеницы, но и в точном удержании её оси в процессе работы машины, что значительно влияет на устойчивость движения и долговечность всей ходовой части.
Это запасная часть, качество которой превосходит многие оригинальные решения — ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двусторонняя конструкция — обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь — повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Картриджное уплотнение — максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслужная эксплуатация — оптимизированная конструкция минимизирует необходимость обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и другие. Он отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для работы на сильно запылённых, влажных или каменистых участках.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка — отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная прочность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двукромочная нижняя опорная ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 205 мм
ITR – двукромочный опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двукромочный опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в условиях бездорожья. Его функция заключается не только в поддержании гусеницы, но и в точном удержании её оси во время работы машины, что значительно повышает устойчивость движения и срок службы всего гусеничного узла.
Это запасная часть, качество которой превосходит многие оригинальные варианты – ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двубортная конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Бесобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для территорий с высокой запылённостью, влажностью или каменистым грунтом.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отгрузка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничных машин.
Опорный ролик, повышающий эффективность
Выбирайте проверенное качество бренда ITR и приобретайте ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная прочность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухбортик ролик ходовой нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 205 мм
ITR – двухбортик ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортик ходовой ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в полевых условиях. Его функция не только поддерживать гусеницу, но и точно удерживать её ось во время работы машины, что значительно влияет на стабильность хода и срок службы всей ходовой системы.
Это запчасть, качество которой превосходит многие оригинальные решения – ITR известен своими надежными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортиковая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для участков с высокой запылённостью, влажностью или каменистым грунтом.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость с большим числом гусеничных моделей машин.
Ходовой ролик, который повышает производительность
Выберите проверенное качество марки ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая отправка делают этот выбор лучшим для профессионалов.
- Новое
Двухкрайний нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 206 мм
Двухкрайний опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двухкрайний опорный ролик марки ITR является надёжным элементом ходовой системы гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность направления движения, даже на сложных и неровных поверхностях. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы доверяете признанному во всём мире лидеру в производстве запасных частей для строительной техники – зачастую по качеству превосходящих оригинальные детали.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Тщательные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные подшипники качения – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – предназначена для работы в самых тяжёлых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных брендов, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовке и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отгрузка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухкрайний опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится в любом рельефе. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двойной опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 208 мм
Двойной опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двойной опорный ролик марки ITR является надёжным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Его массивная конструкция гарантирует высокую прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы отдаёте предпочтение известному бренду, признанному во всём мире лидером в производстве запасных частей для строительной техники – зачастую качественнее оригинальных.
Что отличает этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Подшипники промышленного класса – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых тяжёлых условиях.
Область применения
Ролик подходит для бульдозеров многих марок, в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo и других. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных, лесозаготовительных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Премиальный компонент по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отгрузка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двойной опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любыми условиями. Это надёжная часть, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухбортикный нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 208 мм
ITR — двухбортикный опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортикный опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в сложных условиях. Его функция — не только поддержка гусеницы, но и точное удержание её оси во время работы машины, что значительно влияет на устойчивость движения и срок службы всего гусеничного узла.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения — ITR славится надёжными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортикная конструкция — обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь — повышенная стойкость к ударам и износу.
- Картриджное уплотнение — максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Бесобслужная эксплуатация — оптимизированная конструкция минимизирует необходимость в обслуживании.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких брендов, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для работы на сильно запылённых, влажных или каменистых грунтах.
Почему стоит выбрать именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка — отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничной техники.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выбирайте проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Превосходная прочность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухкромочная опорная ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная опорная ролик марки ITR – это высококачественный заменяемый компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Он обеспечивает точное направление движения машины и равномерное распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях работы, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы, качество которых превосходит многие оригинальные решения OEM. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют эту ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают направление движения.
- Передовые технологии – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленный вариант идеально подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях сильной запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и мгновенной доставкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – снижение затрат на простой и обслуживание.
- Полное соответствие системам гусеничных шасси.
Выберите качество ITR и повысите надёжность вашей техники
Если для вас важна долговечность и безотказная работа, выбор опорной ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухбортикоподшипниковый ходовой ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 210 мм
ITR – двухбортикоподшипниковый ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортикоподшипниковый ходовой ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в тяжелых условиях. Его функция не только поддерживать гусеницу, но и точно удерживать её ось во время работы машины, что значительно влияет на стабильность хода и долговечность всей ходовой части.
Это запасная часть, качество которой превосходит многие оригинальные решения – ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортиковая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Обслуживание не требуется – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость сервисного обслуживания.
Область применения и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров марок Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично работает как в стандартных строительных условиях, так и на территориях с высокой запыленностью, влажностью или каменистой почвой.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничных машин.
Ходовой ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведет в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двусторонний нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 223 мм
ITR – двусторонний опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двусторонний опорный ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в поле. Его функция — не только поддержка гусеницы, но и точное удержание её оси во время работы машины, что значительно влияет на устойчивость хода и долговечность всей ходовой системы.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения — ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двусторонняя конструкция – обеспечивает точное направляющее движение гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и истиранию.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость сервисного обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично работает как в стандартных строительных условиях, так и на участках с высоким уровнем пыли, влажности или каменистой поверхности.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость с многочисленными моделями гусеничных машин.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выбирайте проверенное качество марки ITR и ролик, который не подведет в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают этот выбор лучшим для профессионалов.
- Новое
Двухребордный опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 223 мм
Двухребордный опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двухребордный опорный ролик марки ITR является надежным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим ребордам обеспечивает стабильность движения даже на сложных и неровных поверхностях. Его массивная конструкция гарантирует долговечность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы отдаете предпочтение известному бренду, признанному во всем мире лидером в производстве запасных частей для строительной техники – часто превосходящих по качеству оригинальные запчасти.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные роликовые подшипники – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – создана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных, лесных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухребордный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухкромочная ходовая ролика ITR – устойчива к экстремальным нагрузкам
Двухкромочная ходовая ролика марки ITR – это надёжный элемент ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивается стабильность траектории движения, даже на сложных и неровных поверхностях. Её массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы выбираете признанный во всём мире бренд, считающийся лидером в производстве заменителей для строительной техники – часто качественнее оригиналов.
Что выделяет эту ролика?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Подшипники промышленного класса – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых тяжёлых условиях.
Применение
Ролика предназначена для бульдозеров многих марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеальна для машин, используемых в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухкромочную ходовую ролика ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это часть, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
Двухгранный опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 244 мм
Двухгранный опорный ролик ITR – устойчивый к крайним нагрузкам
Двухгранный опорный ролик марки ITR — надёжный элемент ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность движения даже на сложных и неровных поверхностях. Массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы делаете ставку на известный бренд, признанный во всём мире лидером в производстве запасных частей для строительной техники — часто превосходящих оригиналы по качеству.
Что отличает этот ролик?
- Высококачественная сталь — устойчивая к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения — защищают внутреннюю часть от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные шарикоподшипники — обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty — создана для работы в самых тяжёлых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожном строительстве.
Почему ITR?
- Премиум-компонент по конкурентной цене.
- Гарантированное качество и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для взыскательных
Выбирайте двухгранный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это часть, которой можно доверять — без компромиссов.
- Новое
Двухреберный опорный ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухреберный опорный ролик марки ITR – это высококлассный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Он отвечает за точное направление траектории движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, характерных для бульдозеров.
Компания ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы, качество которых превосходит многие оригинальные OEM-решения. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют этот ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики изделия
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают траекторию движения.
- Современная технология – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Бесперебойная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях высокой запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной доставкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Выберите качество ITR и увеличьте надёжность вашей техники
Если для вас важны долговечность и безотказная работа, выбор опорного ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, которое справится с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухбортовый нижний ходовой ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 247 мм
ITR – двухбортовый ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортовый ходовой ролик от известного производителя ITR разработан для интенсивной работы в условиях бездорожья. Его функция – не только поддерживать гусеницу, но и точно удерживать её ось во время работы машины, что значительно влияет на устойчивость движения и срок службы всего ходового устройства.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения – ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортовая конструкция – обеспечивает точное ведение гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная устойчивость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Бесобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и др. Отлично работает как в стандартных строительных условиях, так и на территориях с высоким уровнем пыли, влажности или каменистом грунте.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отправка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничных машин.
Ходовой ролик, повышающий производительность
Выбирайте проверенное качество марки ITR и ролик, который не подведет в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая отправка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухкромочная поддерживающая ролика ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная поддерживающая ролика марки ITR — высококлассный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Отвечает за точное направление пути машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях работы, типичных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют эту ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы — две боковые кромки эффективно удерживают направление движения.
- Современные технологии — закалённая и отожжённая сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения — защищают внутренность от грязи, пыли и влаги.
- Безпроблемная эксплуатация — оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для множества моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и другие. Усиленная версия идеально подходит для тяжёлых строительных работ и эксплуатации в условиях с высоким уровнем пыли и влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной отправкой за 24 часа.
- Высокая надёжность — снижение затрат на простои и сервис.
- Полная совместимость с гусеничными ходовыми системами.
Сделайте выбор в пользу качества ITR и повысите надёжность вашей техники
Если вы цените долговечность и бесперебойную работу, выбор поддерживающей ролики ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, которое справится даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухреберный опорный ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухреберный опорный ролик марки ITR — высококачественный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Обеспечивает точное направление траектории движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях работы, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запчастей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надёжность изготовления и износоустойчивость выделяют этот ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы — два боковых ребра эффективно удерживают траекторию движения.
- Продвинутая технология — закалённая и отпущенная сталь для повышения стойкости к износу.
- Кассетные уплотнения — защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация — оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит к многим моделям бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия отлично зарекомендовала себя на сложных строительных площадках и при работе в условиях с высоким уровнем пыли и влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и мгновенной доставкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность — снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Выберите качество ITR и увеличьте надёжность вашей техники
Если для вас важны долговечность и безотказная работа, выбор опорного ролика ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухгранный опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 264 мм
Запчасти подвижного состава ITR – качество для оригинала
Запчасти подвижного состава марки ITR – это многочисленные годы простого опыта, который производится в булдозерах. Благодаря высокой точности и широкому ассортименту запасных деталей, качество роликов отвечает даже самым строгим требованиям производителей.
ITR – компания лидер в производстве комплектующих для строительной техники, которая использует оригинальные OEM-номера.
Преимущества запчастей роликов ITR?
- Качество качества, измеренное в оригиналах – благодаря применению передовых технологий и инновационных компонентов качество стало эталоном.
- Защита от коррозии – специальные покрытия обеспечивают долговечность и устойчивость к ржавчине, пыли и соли.
- Классы уплотнений – надежные защитные уплотнения защищают от загрязнения и потери масла.
- Производство на заводах брендов – Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильные технические решения – соответствуют лучшим отраслевым стандартам.
Типовые характеристики
Ролика производится для бульдозеров, которые работают в жёстких условиях работы – дорожная техника, инфраструктура строительных площадок, а также для абразивных и тяжелых условий работы. Доступна также в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Для чего используются – какой назначение?
- Замена рабочих роликов
- Ремонт и обслуживание ходовой части машины
- Виды трещин и дефектов
- Вытекшее масло из уплотнений
Гарантии качества и широкий доступ
Обирая ITR, вы получаете не только качество запчастей, но и гарантию и сервис поддержки 24 часа. Наши продукты полностью совместимы с оригинальными и идеально подходят для замены оригинальных деталей.
Оригинальные запчасти роликов – ролики ITR
Ваша идея и покупка деталей, которые заменят ходовые ролики ITR — гарантия качества. Производители полностью следуют стандартам у фирменных деталей и высочайшему качеству прочной и долговечной техники.
- Новое
Нижний двухкромочный опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 270 мм
Запчасти ходовой части ITR – качество для оригинальной техники
Запчасти ходовой части марки ITR — это тщательно подобранные элементы конструкции, которые используются в бульдозерах. Благодаря высокой точности выполнения деталей и контролю качества, ролики обладают длительным сроком службы, обеспечивая стабильность работы машины в тяжелых условиях эксплуатации.
ITR — поставщик лидеров в производстве деталей для строительной спецтехники, предлагающий полный спектр запасных частей с оригинальными OEM-номерами.
Какие параметры характеризуют ролик ITR?
- Качество исполнения, подлинность изделия – запчасти проходят строгий контроль качества и соответствуют стандартам производителя.
- Защита от коррозии – специальные покрытия обеспечивают долговременную защиту от ржавчины, пыли и соли.
- Качественные уплотнения – защищают внутренние подшипники от пыли и влаги.
- Совместимость с ведущими брендами – Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Расширенный ассортимент люкс-класса – предлагает широкий выбор точных комплектующих.
Преимущества запчастей
Ролика производится для бульдозеров, которые эксплуатируются в самых тяжелых условиях – в карьерах, на инфраструктурных объектах, а также на абразивных и загрязненных грунтах. Доступна также серия heavy duty для экстремальных нагрузок.
Когда стоит заменить запчасти?
- Износ рабочих поверхностей
- Щель и вибрация при ходе машины
- Видимые трещины и деформации
- Вытекание масла из уплотнений
Гарантии качества и широкий ассортимент
Компания ITR, в дополнение к широкому ассортименту, также предлагает гарантию и поддержку в течение 24 часов. Наши продукты полностью соответствуют техническим стандартам и идеально подходят для вашей машины.
Обзор запчастей ITR – ролики ITR
Здесь вы найдете детали, которые обеспечивают надежную и безотказную работу гусеничной ходовой части бульдозеров, отличающиеся высоким качеством и долговечностью. Ролики ходовой части ITR — это гарантированное качество и выбор для профессиональной техники.
- Новое
Двухкрайний опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 271 мм
Оригинальные запчасти шасси ITR – качество для оригинала
Оригинальные запчасти шасси марки ITR — это тщательно подобранный ассортимент запчастей, которые производятся с ориентиром на оборудование. Благодаря этому достигается точность и идентичность многих деталей, что ролик заменяет до состояния работы даже у тяжелой техники.
ITR — сертифицированная линия в производстве запасных частей для гусеничной техники, которая соответствует заводским и OEM-стандартам.
Для чего нужны запчасти ролики ITR?
- Высокое качество, срок службы у оригинала – благодаря точному производству компонентов и идентичности запчастей обеспечивается надежность.
- Защита от коррозии – специальные покрытия обеспечивают защиту от ржавчины, пыли и солей.
- Кассетные уплотнения – создание защиты предотвращает попадание загрязнений в зону трения и смазки деталей.
- Совместимость с балластом бульдозера – подходит для Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Поддержка производителя – гарантируется полный точный аналог заводских оригинальных деталей.
Почему выбирать оригиналы?
Ролика произведены для бульдозеров, которые работают в тяжелых условиях — нагрузка, интенсивность эксплуатации и климат абразивных условий, а также абразивных и тяжелых работ. Доступна также серия heavy duty для экстремальных нагрузок.
Преимущества шасси – когда заменять?
- Техническая работа оборудования
- Шум и вибрация при работе
- Видимые трещины и деформации
- Витки ластила износятся
Гарантия качества, техническая доставка
Официальный ITR, и отгружается этилище запчастей, а также Гарантия и поддержка сервиса круглосуточно 24 часа. Также продукты полностью соответствуют и идентифицируются для вашей машины.
Обратите замечание к замене роликов – ролики ITR
Если вы ищете детали, которые обеспечивают триала и беззеребельную работу шасси, подходящая оригинальная роликовая запчасть ITR — ваш выбор. Поставляется достаточно с учетом всех деталей для сферы запчастей и долговечности шасси.
- Новое
Двухкромочный нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 272 мм
Запчасти опорного ролика ITR – качество выше стандартов
Запчасти опорного ролика марки ITR – это высококачественные элементы износостойких материалов, которые используются в гусеничных ходовых частях бульдозеров. Благодаря использованию точных и качественных материалов, ролики обладают длительным сроком службы, что существенно влияет на надёжность гидравлических узлов.
ITR – специалисты лидера в производстве-заменителей деталей, которые подходят для большего числа техники, включая официально признанные OEM-номенклатурные позиции.
Преимущества запчастей опорных роликов ITR?
- Качественная износостойкость, сборка из оригинальных комплектующих – благодаря использованию термоупрочнённых и износостойких составляющих стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия обеспечивают защиту от ржавчины, пыли и соли.
- Кассетные уплотнения – защита защищает поверхности трения от пыли и иных частиц грязи.
- Совместимость с бульдозерами брендов – Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стандартные коды лицензионных производителей – подходят для точек заказа запасных частей.
Виды запасных частей
Детали изготавливаются для бульдозеров, которые продаются в различных узлах – раме, шасси, гидроцилиндрах, а также включают абои для запасных роботов. Доступна также серия heavy duty для экстремальных нагрузок.
Области применения – когда заменять?
- Износ рабочих частей лицензионных производителей
- Шум и вибрация во время работы
- Видимые трещины и деформации
- Вытекание жидкости из уплотнений
Гарантии качества и сервисная поддержка
Оригиналы ITR, а также их лицензированные заменители доступны и на складе, и под заказ. Наши продукты лояльно поддерживают сертификаты и идеальное качество для вашей техники.
Обзор производителей решающих роликов – ролики ITR
Сегодня в индустрии детали, которые заменяют трипак и беззазорную роботизцию ходовой части, входят в ассортимент роликов опорных роликов ITR – известных брендов. Производители дополняют список запчастей для сферы замены ходовой части и агрегаты различных производителей.
- Новое
Двухкраевая ходовая опорная рольганга ITR – долговечное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкраевая ходовая опорная рольганга марки ITR — это высококлассный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Она отвечает за точное направление пути движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжелых условиях эксплуатации, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает компоненты качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надежность изготовления и износостойкость выделяют эту рольгангу на фоне конкурентов.
Ключевые характеристики продукта
- Точное направление гусеницы — две боковые кромки эффективно поддерживают направление пути.
- Передовая технология — закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения — защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация — оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Рольганга подходит для множества моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для требовательных строительных площадок и работы в условиях с высоким уровнем запыленности или влажности.
Почему стоит выбрать именно её?
- Продукт с гарантией и молниеносной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надежность — сокращение затрат на простои и сервисное обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Выберите качество ITR и повысите надежность вашей техники
Если вы цените долговечность и безаварийную работу, выбор ходовой опорной рольганги ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухреберный опорный ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухреберный опорный ролик марки ITR – высококачественный запасной компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Он отвечает за точное направление хода машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, типичных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы, качество которых превосходит многие оригинальные OEM-решения. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют этот ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – два боковых ребра эффективно удерживают траекторию движения.
- Современные технологии – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутренние элементы от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях высокого запыления или влажности.
Почему выбрать именно этот продукт?
- Продукт с гарантией и мгновенной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Выбирайте качество ITR и повышайте надёжность вашей техники
Если вы цените долговечность и безотказную работу, выбор опорного ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двусторонний нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 294 мм
<ITR – двусторонний опорный ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двусторонний опорный ролик от признанного производителя ITR разработан с учетом интенсивной работы в полевых условиях. Его функция заключается не только в поддержании гусеницы, но и в точном удержании её оси во время работы машины, что значительно влияет на стабильность хода и срок службы всей ходовой части.
Это запасная часть высокого качества, превосходящая многие оригинальные решения – ITR известен надежными технологиями, благодаря которым ваша машина может работать безопасно и эффективно.
Преимущества ролика ITR
- Двухбортовая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и истиранию.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Безобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость технического обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Он отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для работы на сильно запылённых, влажных или каменистых участках.
Почему именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отгрузка в течение 24 часов.
- Совместимость со многими моделями гусеничных машин.
Опорный ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество марки ITR и опорный ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухребордный опорный ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухребордный опорный ролик марки ITR – это высококачественный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Он отвечает за точное направление пути движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, типичных для бульдозеров.
ITR, как мировой производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надёжность изготовления и устойчивость к износу выделяют этот ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают траекторию движения.
- Передовая технология – закалённая и отпускная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для работы на сложных строительных объектах и в условиях с высоким уровнем запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – сокращение затрат на простои и сервисное обслуживание.
- Полная совместимость с гусеничными ходовыми системами.
Выбирайте качество ITR и повышайте надёжность своей техники
Если вы цените долговечность и безаварийную работу, выбор опорного ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, которое справится даже с самыми сложными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкромочная ходовая ролика ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная ходовая ролика марки ITR представляет собой высококачественный запасной компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Она отвечает за точное направление движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях работы, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы с качеством, превосходящим многие оригинальные решения OEM. Надёжность исполнения и износостойкость выделяют эту ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают траекторию движения.
- Передовые технологии – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутренность от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для множества моделей бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для требовательных строительных площадок и работ в условиях с высоким уровнем пыли и влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и моментальной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – сокращение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Ставьте на качество ITR и повышайте надёжность вашей техники
Если для вас важна долговечность и безаварийная работа, выбор ходовой ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми сложными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкромочная опорная ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная опорная ролик марки ITR – это высококачественный запасной компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Отвечает за точное направление пути движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы, качество которых превосходит многие оригинальные решения OEM. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют этот ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики изделия
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают путь движения.
- Передовая технология – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутренние части от грязи, пыли и влаги.
- Бесперебойная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях с высокой запылённостью или влажностью.
Почему стоит выбрать?
- Изделие с гарантией и мгновенной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – сокращение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Выберите качество ITR и увеличьте надёжность своей техники
Если для вас важны долговечность и безотказная работа, выбор опорного ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкромочная ходовая ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная ходовая ролик марки ITR — это высококачественный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Обеспечивает точное направление движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжелых условиях эксплуатации, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запчастей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные решения OEM. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют этот ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы — две боковые кромки эффективно удерживают траекторию движения.
- Передовые технологии — закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения — защищают внутренние части от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация — оптимизированные подшипники обеспечивают бесшумную и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для работы на сложных стройках и в условиях высокой запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной доставкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность — снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с гусеничными ходовыми системами.
Выбирайте качество ITR и увеличьте надёжность вашей техники
Если вы цените долговечность и безотказную работу, выбор ходового ролика ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкромочная опорная ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная опорная ролик бренда ITR представляет собой высококачественный сменный компонент, предназначенный для гусеничных движущих систем. Отвечает за точное направление пути движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, типичных для бульдозеров.
ITR, как мировой производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы с качеством, превосходящим многие оригинальные решения OEM. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют эту ролик среди конкурентов.
Основные характеристики изделия
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают маршрут движения.
- Передовая технология – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для требовательных строительных площадок и работы в условиях высокой запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Изделие с гарантией и мгновенной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – снижение затрат на простои и сервис.
- Полное соответствие системам гусеничных шасси.
Сделайте выбор в пользу качества ITR и повысьте надёжность вашей техники
Если для вас важна долговечность и бесперебойная работа, выбор опорной ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкрайний поддерживающий ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкрайний поддерживающий ролик марки ITR — высококачественный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Отвечает за точное направление гусеницы и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение при тяжелых условиях эксплуатации, типичных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надёжность исполнения и износостойкость выделяют этот ролик на фоне конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы — две боковые кромки эффективно удерживают направление движения.
- Передовые технологии — закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения — защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация — оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях повышенной запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной доставкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность — снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Выбирайте качество ITR и повышайте надёжность вашей техники
Если вы цените долговечность и безотказную работу, выбор поддерживающего ролика ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкромочная опорная ролик ITR – долговечное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная опорная ролик марки ITR – это высококачественная запасная часть, предназначенная для гусеничных ходовых систем. Она отвечает за точное направление пути движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжелых условиях работы, характерных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает компоненты качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надежность изготовления и износостойкость выделяют этот ролик среди конкурентов.
Основные характеристики товара
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают ходовой путь.
- Передовые технологии – закаленная и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутренние узлы от грязи, пыли и влаги.
- Бесперебойная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия отлично себя показывает на сложных стройплощадках и при работе в условиях высокой запыленности или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и быстрой отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надежность – снижение затрат на простои и сервисное обслуживание.
- Полная совместимость с гусеничными системами ходовой части.
Выбирайте качество ITR и повышайте надежность своей техники
Если для вас важна долговечность и безотказная работа, выбор опорного ролика ITR – это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Двухкромочная ходовая ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухкромочная ходовая ролик марки ITR – высококлассный сменный компонент, предназначенный для гусеничных движущих систем. Отвечает за точное направление пути движения машины и распределение нагрузок, что имеет решающее значение в тяжёлых условиях работы, типичных для бульдозеров.
ITR, как глобальный производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы качества, превосходящего многие оригинальные OEM-решения. Надёжность изготовления и устойчивость к износу выделяют этот ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают путь движения.
- Передовые технологии – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутреннюю часть от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники гарантируют бесшумную и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для сложных строительных объектов и работы в условиях высокой запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – снижение затрат на простои и сервисное обслуживание.
- Полное соответствие системам гусеничных шасси.
Выбирайте качество ITR и повышайте надёжность своей техники
Если для вас важна долговечность и безотказная работа, выбор ходовой ролика ITR – инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
ITR – двухбортовый ходовой ролик премиум-класса для бульдозеров
Усиленный двухбортовый ходовой ролик от известного производителя ITR специально разработан для интенсивной работы в условиях бездорожья. Его функция заключается не только в поддержке гусеницы, но и в точном удержании её оси во время работы машины, что значительно влияет на стабильность движения и срок службы всего гусеничного механизма.
Это запасная часть качества, превосходящего многие оригинальные решения – ITR славится надежными технологиями, благодаря которым ваша техника может работать безопасно и эффективно.
Преимущества использования ролика ITR
- Двухбортовая конструкция – обеспечивает точное направление гусеницы даже в экстремальных условиях.
- Закалённая сталь – повышенная стойкость к ударам и износу.
- Кассетное уплотнение – максимальная защита подшипников от загрязнений и влаги.
- Бесобслуживаемая эксплуатация – оптимизированная конструкция минимизирует необходимость технического обслуживания.
Применение и совместимость
Ролик предназначен для бульдозеров таких марок, как Caterpillar, Komatsu, Volvo, Dressta и других. Отлично подходит как для стандартных строительных условий, так и для работы в запылённых, влажных или каменистых местах.
Почему стоит выбрать именно этот продукт?
- Сертифицированное качество и гарантия производителя.
- Экспресс-доставка – отгрузка в течение 24 часов.
- Совместимость с многими моделями гусеничной техники.
Ходовой ролик, повышающий производительность
Выберите проверенное качество бренда ITR и ролик, который не подведёт в любых условиях. Отличная долговечность, полная совместимость и быстрая доставка делают его лучшим выбором для профессионалов.
- Новое
Двухреберный опорный ролик ITR – надёжное решение для шасси бульдозеров
Двухреберный опорный ролик бренда ITR — высококачественный запасной компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Он отвечает за точное направление хода машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях эксплуатации, типичных для бульдозеров.
Компания ITR, как мировой производитель запасных частей для строительной техники, предлагает узлы с качеством, превосходящим многие оригинальные OEM-решения. Качество изготовления и износостойкость выделяют этот ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы — два боковых ребра эффективно удерживают траекторию движения.
- Передовые технологии — закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения — защищают внутренние части от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация — оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих брендов, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия идеально подходит для работ на сложных строительных площадках и в условиях высокого запыления или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и молниеносной отправкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность — снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полное соответствие системам гусеничных шасси.
Выбирайте качество ITR и повышайте надёжность своей техники
Если вы цените долговечность и безотказную работу, выбор опорного ролика ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, способное справиться даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
Однофланцевые ходовые ролики (англ. single flange track rollers) — ключевые компоненты гусеничного шасси, широко используемые в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики играют важную роль в обеспечении плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ компонентов и поверхности, по которой движется техника.
ОДНОФЛАНЦЕВЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК — РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR — ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однофланцевые ходовые ролики, в отличие от двуфланцевых аналогов, имеют только одну выступающую часть (фланец), которая направляет гусеницу в нужной линии движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает данный компонент чаще всего применяемым в машинах с меньшими нагрузками или при специфических условиях работы, где боковые нагрузки ниже.
Ключевые элементы конструкции однофланцевого ролика:
- Корпус ролика — изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) — один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на нужном пути. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел — внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто запечатаны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения — ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию загрязнений, воды и грязи, что продлевает срок службы компонента.
- Однофланцевые ролики в основном применяются в гусеничной технике средних и малых размеров, которая не испытывает таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы — особенно работающие в средних дорожных условиях, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — в меньших машинах вес, распределённый на шасси, не столь велик, поэтому однофланцевые ролики достаточно прочны.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства — такие машины часто эксплуатируются в условиях, требующих лёгкости конструкции шасси и меньших боковых нагрузок.
ОДНОФЛАНЦЕВЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК — UF043C0C
Оболочка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и сконструирована так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 — 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные однофланцевые ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностное закаливание — процесс, увеличивающий прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что продлевает срок службы компонентов.
Однофланцевые ходовые ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных дорожных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с небольшими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов для машины должен всегда учитывать специфические условия работы, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного шасси.
- Новое
Однобортный опорный ролик (англ. single flange track roller) — это важный элемент гусеничной ходовой системы, широко используемый в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных дорожных условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её массы на гусеницы, что способствует уменьшению износа компонентов и снижению воздействия на грунт.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК — РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортиками ролика:
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR — ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный опорный ролик, в отличие от двухбортного варианта, имеет только одну фланец, предназначенную для направления гусеницы по заданной траектории. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильном пути. Отсутствие второго фланца делает однобортный ролик обычно применимым в машинах с меньшей нагрузкой или при работе в условиях с меньшими боковыми силами.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика — Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец — Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницу от схода с ролика.
- Подшипники — Внутри ролика установлены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения — Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные ролики преимущественно используются в гусеничных машинах средних и малых размеров, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых уклонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы — Особенно те, которые эксплуатируются в средних грунтовых условиях, где важнее направление гусеницы, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — В меньших машинах вес, распределённый на ходовую часть, не так велик, поэтому однобортные ролики обладают достаточной прочностью.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства — Такие машины часто работают в условиях, где важны лёгкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК — UF043Z0C
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована с учётом повышенной виброустойчивости. Твердение 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазан на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однобортные опорные ролики всё чаще изготавливаются из высокопрочных сплавов и покрываются современными защитными слоями. К инновационным решениям относятся:
- Поверхностное закаливание — Процесс, повышающий прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортные опорные ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных дорожных условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным расходам, их часто выбирают для машин, подверженных меньшим боковым нагрузкам. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для гарантии максимальной производительности и долговечности ходовой части.
- Новое
Однофланцевые ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного подшасси, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и поверхности, по которой перемещается техника.
ОДНОФЛАНЦЕВЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однофланцевые ходовые ролики, в отличие от двухфланцевых аналогов, имеют только одну выступающую часть (фланец), которая направляет гусеницу по заданной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая её в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает этот компонент обычно применимым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки меньше.
Ключевые элементы конструкции однофланцевого ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной стали, устойчива к износу. Обеспечивает перенос массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной трассе. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто уплотнены, что снижает необходимость регулировок и обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими проникновению грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однофланцевые ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах среднего и малого размера, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних условиях рельефа, где важнее правильное направление гусеницы, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах масса, распределённая на подшасси, не столь велика, что делает однофланцевые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки сыпучих материалов и другие гусеничные устройства – Эти машины часто эксплуатируются в условиях, где нужна лёгкость конструкции подшасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОФЛАНЦЕВЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF052W0B
Обойма ролика выполнена из глубоко закалённой стали и разработана для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
Современные однофланцевые ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностную закалку – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однофланцевые ходовые ролики являются неотъемлемой частью многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных условиях рельефа. Их более простая конструкция и более низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузки и тип местности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного подшасси.
- Новое
Однофланцевая опорная направляющая ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного шасси, широко применяемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОФЛАНЦЕВАЯ ОПОРНАЯ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ОПОРНАЯ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однофланцевая опорная ролик, в отличие от двухфланцевой версии, имеет только один фланец, задача которого — направлять гусеницу по заданной траектории. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильном пути. Отсутствие второго фланца делает однофланцевую ролик обычно применяемой в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми силами.
Ключевые элементы конструкции однофланцевой ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто запечатаны, что минимизирует необходимость в обслуживании.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однофланцевые ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах среднего и малого размера, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних грунтовых условиях, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и небольшие бульдозеры – В мелких машинах нагрузка, распределённая на ходовую систему, не так велика, что делает однофланцевые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и иные гусеничные устройства – Такие машины часто работают в условиях, требующих лёгкости ходовой части и меньших боковых нагрузок.
ОДНОФЛАНЦЕВАЯ ОПОРНАЯ РОЛИК - UF055E0B
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однофланцевые опорные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка – Процесс увеличивает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что продлевает срок службы компонентов.
Однофланцевые опорные ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и сниженным эксплуатационным затратам, они часто выбираются для машин с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность ходовой части.
- Новое
Однобортный опорный ролик (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемом в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на грунт, по которому движется техника.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный опорный ролик отличается от двухбортного аналога тем, что имеет только один фланец, отвечающий за правильное направление гусеницы. Этот единичный фланец расположен с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второго фланца означает, что однобортные ролики чаще применяются в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях с ограниченными боковыми силами.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Служит для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на нужной траектории. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковая сборка – Внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто запечатаны, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими проникновение грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Однобортные ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах среднего и малого размера, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений включают:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних земельных условиях, где важна направленность гусеницы больше, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах груз распределён по шасси не так сильно, что делает однобортные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня или другие гусеничные устройства – Эти машины часто работают в условиях, где необходима лёгкость конструкции шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF060H0C
Обод ролика выполнен из глубоко закалённой стали и спроектирован так, чтобы быть устойчивым к вибрациям. Твердение 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации с минимальным обслуживанием.
Современные однобортные опорные ролики всё чаще изготавливаются с использованием современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К основным инновациям относятся:
- Поверхностное закаливание – Эта технология значительно повышает износостойкость и прочность, что особенно важно при работе в сложных условиях.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что продлевает срок службы роликов.
Однобортные опорные ролики являются ключевыми элементами многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях. Благодаря своей упрощённой конструкции и меньшим эксплуатационным затратам, они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует учитывать, что выбор подходящих роликов должен базироваться на конкретных рабочих условиях, уровне нагрузки и типе грунта, чтобы обеспечить оптимальную эффективность и долговечность системы шасси.
- Новое
Однобортные опорные ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко применяемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что снижает износ деталей и поверхности движения.
ОДНОБОРТНОЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика:
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортные опорные ролики, в отличие от своих двухбортных аналогов, имеют всего одну выступающую кромку (бортик), которая направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот бортик, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая её в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго бортика делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки ниже.
Основные элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика – изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Бортик (выступ) – один бортик, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильном пути. Предотвращает соскальзывание гусеницы с ролика.
- Подшипниковый узел – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Однобортные ролики применяются преимущественно в среднеразмерных и малогабаритных гусеничных машинах, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры на крутых склонах. Примеры применений:
- Гусеничные экскаваторы – особенно работающие в средних условиях, где важнее направление гусеницы, чем сопротивление боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в меньших машинах вес распределяется на шасси менее значительный, что делает однобортные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – такие машины часто работают в условиях, где необходима лёгкость шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНОЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF072R0B
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимизации обслуживания.
Современные однобортные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностное закаливание – процесс, повышающий прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что способствует увеличению срока службы компонентов.
Однобортные опорные ролики являются необходимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с низкими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия эксплуатации, нагрузку и тип местности для обеспечения оптимальной производительности и долговечности гусеничного шасси.
- Новое
Однорожковый опорный ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного шасси, широко применяемым в строительных машинах, таких как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые транспортные средства, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот ролик выполняет ключевую функцию обеспечения плавности движения машины и равномерного распределения её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однорожковый опорный ролик, в отличие от двухрожкового варианта, имеет только один фланец, который служит для направления гусеницы по заданной траектории. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на нужном пути. Отсутствие второго фланца делает данный ролик обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми силами.
Основные элементы конструкции однорожкового ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковое устройство – Внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто уплотнены, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однорожковые ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах средних и малых габаритов, которые не испытывают таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних грунтовых условиях, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах нагрузка, распределяемая на ходовую часть, не так велика, что делает однорожковые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки сыпучих материалов и другие гусеничные устройства – Эти машины часто эксплуатируются в условиях, требующих лёгкости ходовой части и меньших боковых нагрузок.
ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF086R1B
Оболочка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована так, чтобы выдерживать вибрации. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные однорожковые опорные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однорожковые опорные ролики являются ключевыми элементами многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным затратам, они часто выбираются для машин с меньшим боковым воздействием. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузок и тип грунта, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность ходовой части.
- Новое
Однобортный опорный каток (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемым в строительных машинах, таких как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных условиях. Эти катки обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и уменьшить воздействие на грунт, по которому перемещается машина.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ КАТОК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами катка:
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ КАТОК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный опорный каток отличается от двубортного тем, что имеет только один борт, отвечающий за правильное направление гусеницы. Этот единственный борт расположен с одной стороны катка и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второго борта означает, что однобортные катки чаще применяются в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях, где боковые силы ограничены.
Ключевые элементы конструкции однобортного катка:
- Корпус катка – изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Отвечает за перенос массы машины и рабочих нагрузок.
- Борт (фланец) – один борт, расположенный с одной стороны катка, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от схода с катка.
- Подшипниковая система – внутри катка расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение катка под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – катки оснащены специальными уплотнениями, препятствующими проникновению грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные катки применяются преимущественно в гусеничных машинах средних и меньших габаритов, которые не испытывают таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – особенно те, что работают в средних условиях, где важнее направление гусеницы, чем сопротивление боковым силам.
- Мини-экскаваторы и мелкие бульдозеры – в меньших машинах вес, передаваемый на ходовую систему, невелик, что делает однобортные катки достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – эти машины часто эксплуатируются в условиях, где важна лёгкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ КАТОК - UF086R2B
Обечайка катка изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50–58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазывается на весь срок службы для минимального обслуживания.
В настоящее время однобортные опорные катки всё чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К основным инновациям относятся:
- Поверхностное упрочнение – технология, значительно повышающая износостойкость и прочность, что особенно важно при работе в тяжёлых условиях.
- Многоуровневые уплотнения – современные системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что продлевает срок эксплуатации катков.
Однобортные опорные катки являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях. Благодаря упрощённой конструкции и более низким эксплуатационным затратам, они являются популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако при выборе катков необходимо учитывать конкретные условия эксплуатации, уровень нагрузок и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную эффективность и долговечность системы ходовой части.
- Новое
Однобортный опорный ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом гусеничного хода, широко используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её массы на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика:
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный опорный ролик, в отличие от двубортного варианта, имеет только один борт, который служит для направления гусеницы по заданной траектории. Борт, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на нужном пути. Отсутствие второго борта означает, что однобортный ролик обычно используется на машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми усилиями.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Обеспечивает передачу массы машины и рабочих усилий.
- Борт (выступ) – Один борт, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные ролики применяются преимущественно на гусеничных машинах средних и меньших размеров, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних грунтовых условиях, где важнее направление гусеницы, чем сопротивление боковым усилиям.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес распределяется на ходовую часть менее интенсивно, поэтому однобортных роликов достаточно по прочности.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Эти машины часто эксплуатируются в условиях, где важна лёгкость ходовой части и сниженные боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF100R0B
Оболочка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и сконструирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однобортные опорные ролики всё чаще используют инновационные материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди новшеств можно выделить:
- Поверхностное закаливание – Процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортные опорные ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые эксплуатируются в умеренных условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным расходам, они часто выбираются для техники с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения максимальной эффективности и долговечности ходовой части.
- Новое
Одномерные ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко применяемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного хода и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что уменьшает износ деталей и грунта, по которому движется машина.
ОДНОМЕРНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 105 мм
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Одномерные ходовые ролики, в отличие от своих двухфланцевых аналогов, имеют только одну выпуклость (фланец), которая направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике означает, что данный компонент обычно используется в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки меньше.
Ключевые элементы конструкции одномерного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной стали, устойчивой к истиранию. Предназначен для передачи массы машины и рабочих усилий.
- Фланец (выпуклость) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на нужном направлении. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипники – Внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Одномерные ролики в основном применяются в гусеничных машинах средних и малых размеров, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, например, бульдозерах, работающих на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в среднем рельефе, где важна точность направления гусеницы больше, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес, распределяемый на ходовую часть, не такой большой, что делает одномерные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня или другое гусеничное оборудование – Такие машины часто работают в условиях, требующих лёгкости ходового узла и меньших боковых нагрузок.
ОДНОМЕРНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF105E0E
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации, что минимизирует необходимость обслуживания.
Современные одномерные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка – Процесс, увеличивающий прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Одномерные ходовые ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях рельефа. Их более простая конструкция и более низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Выбор подходящих роликов для машины должен всегда учитывать конкретные условия работы, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долгий срок службы гусеничного узла.
- Новое
Однокрайковый каток (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного хода, широко используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот каток играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОКРАЙКОВЫЙ КАТОК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами катка 105 мм
ОДНОКРАЙКОВЫЙ КАТОК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однокрайковый каток, в отличие от двухкрайкового варианта, имеет только один фланец, который служит для направления гусеницы по заданному пути. Фланец, расположенный с одной стороны катка, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильной траектории. Отсутствие второго фланца делает однокрайковый каток обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми силами.
Основные элементы конструкции однокрайкового катка:
- Корпус катка – изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец – один фланец размещён с одной стороны катка, который удерживает гусеницу на нужном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с катка.
- Подшипниковый узел – внутренняя часть катка содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение катка под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – катки оборудованы специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Однокрайковые катки применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, не испытывающей таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений включают:
- Гусеничные экскаваторы – особенно те, которые эксплуатируются в средних грунтовых условиях, где важнее направление гусеницы, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в малогабаритных машинах нагрузка на ходовую часть распределяется незначительно, что делает однокрайковые катки достаточно прочными.
- Машины для транспортировки сыпучих материалов и другие гусеничные устройства – такие машины часто работают в условиях, требующих лёгкости ходовой системы и меньших боковых нагрузок.
ОДНОКРАЙКОВЫЙ КАТОК - UF105F0T
Обечайка катка выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для высокой виброустойчивости. Закалка составляет 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации с минимальным обслуживанием.
Современные однокрайковые катки всё чаще применяют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка – процесс, повышающий прочность и устойчивость к износу, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однокрайковые катки являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и сниженным эксплуатационным затратам они часто выбираются для машин, подвергающихся меньшим боковым нагрузкам. Тем не менее, выбор соответствующих катков для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения максимальной производительности и долговечности ходовой части.
- Новое
Опорный ролик с одной фланцем (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного шасси, используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжелые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на грунт, по которому движется машина.
ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 105 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Опорный ролик с одной фланцем отличается от своего двухфланцевого аналога тем, что имеет только одну фланец, отвечающую за правильное направление гусеницы. Эта одиночная фланец находится с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второй фланца означает, что опорный ролик чаще применяется в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях, где боковые силы ограничены.
Ключевые элементы конструкции опорного ролика с одной фланцей:
- Корпус ролика – Выполнен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) – Один фланец, размещенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Опорные ролики с одной фланцей применяются преимущественно в средних и малогабаритных гусеничных машинах, которые не подвергаются таким высоким боковым силам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних грунтовых условиях, где важнее направление гусеницы, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В маленьких машинах вес, распределенный на ходовую часть, не так велик, поэтому опорные ролики с одной фланцей достаточно прочны.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Такие машины часто эксплуатируются в условиях, где нужна легкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - UF105F1T
Оболочка ролика изготовлена из глубоко закаленной стали и разработана таким образом, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимизации обслуживания.
В наши дни опорные ролики с одной фланцей всё чаще изготавливают из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К основным инновациям относятся:
- Поверхностная закалка – Эта технология значительно повышает стойкость к износу и прочность, что особенно важно при работе в тяжелых условиях.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.
Опорные ролики с одной фланцей являются ключевым компонентом многих машин на гусеничном ходу, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря упрощенной конструкции и меньшим эксплуатационным затратам они являются популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует помнить, что выбор соответствующих роликов должен учитывать конкретные условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности ходовой системы.
- Новое
Однобортовый поддерживающий ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного шасси, широко используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных дорожных условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОБОРТОВЫЙ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика 106 мм
ОДНОБОРТОВЫЙ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИИ И КОНСТРУКЦИЯ
В отличие от двухбордовой версии, однобортовый поддерживающий ролик имеет только один борт, который служит для направления гусеницы по заданной траектории. Борт, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильном пути. Отсутствие второго борта означает, что однобортовый ролик обычно применяется в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми силами.
Ключевые элементы конструкции однобортового ролика:
- Корпус ролика – изготовлен из высокопрочной стали с высокой износостойкостью. Обеспечивает передачу массы машины и рабочих нагрузок.
- Борт (фланец) – один борт, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортовые ролики преимущественно применяются в средних и малых гусеничных машинах, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, как например у бульдозеров, работающих на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – особенно те, которые работают в средних дорожных условиях, где важнее направление гусеницы, чем сопротивление боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в небольших машинах вес, распределяемый на ходовую часть, не такой большой, что делает однобортовые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – такие машины часто работают в условиях, где требуется лёгкость конструкции ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТОВЫЙ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ РОЛИК - UF106B0E
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и сконструирована так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Твёрдость закалки 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны с целью снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однобортовые поддерживающие ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка – процесс, повышающий прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортовые поддерживающие ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных дорожных условиях. Благодаря более простой конструкции и сниженным эксплуатационным затратам, их часто выбирают для машин, подвергающихся меньшим боковым нагрузкам. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность ходовой части.
- Новое
Точное ведение гусениц и устойчивость на местности — основа эффективной работы мини-экскаваторов CATERPILLAR серии 307 и 308. Опорный ролик, предназначенный для моделей 307C, 307D, 307E2, 308D и 308E2, разработан с учётом равномерного распределения массы машины по всей длине гусеницы, что предотвращает проседание техники на мягком грунте и снижает риск повреждения других элементов ходовой части.
Замена изношенного ролика — это не только вопрос комфорта работы, но прежде всего безопасности оператора и долговечности всей ходовой системы. Благодаря ролика высокой конструкции качества мини-экскаватор сохраняет плавность хода и стабильность при работе в стеснённых условиях, а также при разработке котлованов, требующих точности и контроля траектории движения.
GTRAX — заменитель, повышающий стандарт
Представленный опорный ролик — продукт бренда GTRAX, специализирующегося на поставке запасных частей премиального класса для строительной техники. Применение специальных закалённых стальных сплавов, высокоточной обработки и дополнительной поверхностной защиты обеспечивает, что ролик GTRAX выдерживает нагрузки и условия эксплуатации, при которых многие оригинальные детали выходят из строя.
Выбирая заменитель GTRAX, вы получаете уверенность в длительной безаварийной работе, снижая затраты на сервисное обслуживание и продлевая срок службы всей ходовой системы вашего мини-экскаватора CATERPILLAR.
Почему именно этот ролик?
- Точно подходит для моделей CATERPILLAR 307C, 307D, 307E2, 308D, 308E2.
- Улучшает устойчивость и управляемость техники даже на сложных и неровных поверхностях.
- Защищает гусеницы и ходовую систему от ускоренного износа.
- Оснащён заводской смазкой и герметичными уплотнениями, защищающими от загрязнений.
- Предназначен для длительной эксплуатации в строительных, лесных и городских условиях.
Техническая спецификация
- Тип: Нижний (поддерживающий) ролик
- Совместимость: CATERPILLAR 307C, 307D, 307E2, 308D, 308E2
- Тип гусениц: Резиновые и стальные
- Материал: Закалённая сталь с повышенной износостойкостью
- Ожидаемый срок службы: до 3000 часов работы
- Производитель: GTRAX
Ставьте на качество в работе
Опорный ролик GTRAX для CATERPILLAR 307 и 308 — это инвестиция в надёжность и спокойствие во время работы. Выбирая этот компонент, вы избегаете отказов в ключевые моменты, повышаете производительность и продлеваете срок эксплуатации техники, что особенно важно при реализации проектов, требующих надёжности в каждом часе работы.
- Новое
Однобортный ходовой ролик (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного шасси, используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на поверхность, по которой движется техника.
ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика 106 мм
ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный ходовой ролик отличается от двубортного тем, что имеет только один борт, отвечающий за правильное направление гусеницы. Этот одиночный борт расположен с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второго борта означает, что однобортные ролики чаще применяются в технике, работающей с меньшими нагрузками или в условиях, где боковые силы ограничены.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Борт (выступ) – Один борт, расположенный с одной стороны ролика, удерживающий гусеницу на правильном пути. Предохраняет гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковая группа – Внутри ролика установлены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные ролики применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и меньшего размера, не испытывающей таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних условиях местности, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньшей технике нагрузка, распределённая на ходовую часть, не так велика, поэтому однобортные ролики достаточно выносливы.
- Техника для транспортировки щебня или другие гусеничные машины – Эти машины часто работают в условиях, где требуется лёгкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF106K2E
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и разработана для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации, что минимизирует необходимость обслуживания.
Однобортные ходовые ролики в настоящее время все чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К важнейшим инновациям относятся:
- Поверхностное упрочнение – Эта технология значительно повышает износостойкость и прочность, особенно важные при работе в тяжёлых условиях.
- Многослойные уплотнения – Продвинутые системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что удлиняет срок службы роликов.
Однобортные ходовые ролики являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях рельефа. Благодаря упрощённой конструкции и сниженным эксплуатационным расходам они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен учитывать конкретные рабочие условия, уровень нагрузки и тип местности для обеспечения оптимальной эффективности и надёжности ходовой системы.
- Новое
Однобортные ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничной ходовой части, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и грунта, по которому движется машина.
ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика:
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортные ходовые ролики, в отличие от своих двухбортных аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по нужной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки ниже.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Предназначен для передачи массы машины и рабочих усилий.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильном маршруте. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими проникновению грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные ролики в основном применяются в гусеничной технике средних и небольших габаритов, которая не испытывает таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых уклонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних условиях местности, где важна точность направления гусеницы, а не противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес, распределённый на ходовую часть, не столь велик, что делает однобортные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Эти машины часто работают в условиях, требующих легкости ходовой части и низких боковых нагрузок.
ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF106Z2A
Обечайка ролика выполнена из глубоко закаленной стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однобортные ролики всё чаще используют современные материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяют:
- Поверхностная закалка – Процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортные ходовые ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных условиях местности. Их более простая конструкция и низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор соответствующих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузки и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность ходовой части.
- Новое
Однобортовой опорный ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом гусеничного шасси, широко используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных грунтовых условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности хода машины и равномерного распределения её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОБОРТОВОЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК – РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика 110 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR – ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортовой опорный ролик, в отличие от двухбордового варианта, имеет только один борт, задача которого — направлять гусеницу в заданном направлении. Борт, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильном пути. Отсутствие второго борта делает однобортовой ролик обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми силами.
Ключевые элементы конструкции однобортового ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной стали, устойчива к истиранию. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Борт (фланец) – Один борт, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на нужном направлении. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто защищены уплотнениями, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Однобортовые ролики применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого габарита, которая не испытывает столь высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних грунтовых условиях, где важнее управление гусеницей, чем сопротивление боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах масса распределена по шасси не так сильно, что делает однобортовые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другая гусеничная техника – Эти машины часто работают в условиях, где важна лёгкость шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТОВОЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК – UF110E0E
Барабан ролика выполнен из глубоко закалённой стали и спроектирован для противодействия вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однобортовые опорные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка – Процесс увеличивает прочность и устойчивость к износу, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что продлевает срок службы компонентов.
Однобортовые опорные ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным расходам, они часто выбираются для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако подбор правильных роликов должен учитывать конкретные условия работы, уровень нагрузки и тип грунта, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность шасси.
- Новое
Однобортный опорный ролик (англ. single flange track roller) — важный элемент системы гусеничного шасси, широко применяемый в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения техники и равномерного распределения её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на почву.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика 112 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортный опорный ролик, в отличие от двубортной версии, имеет только один борт, задача которого — направлять гусеницу по заданной траектории. Борт, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на нужном пути. Отсутствие второго борта делает такой ролик обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с низкими боковыми силами.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика — изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Борт (выступ) — один борт, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел — внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения — ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные ролики преимущественно используются в гусеничной технике средних и малых размеров, которая не подвергается высоким боковым нагрузкам, например, бульдозерах, работающих на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы — особенно те, что работают в средних грунтовых условиях, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — в меньших машинах вес, распределённый на ходовую часть, не так велик, поэтому однобортные ролики обладают достаточной прочностью.
- Машины для транспортировки сыпучих материалов и другие гусеничные устройства — эти машины часто эксплуатируются в условиях, где необходима лёгкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF112E1E
Обечайка ролика из глубоко упрочнённой стали, разработана для стойкости к вибрациям. Закалка 50–58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазывание рассчитано на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные однобортные опорные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка — процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортные опорные ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что эксплуатируются в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим затратам на эксплуатацию, они часто выбираются для техники с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузок и тип грунта, чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность ходовой части.