Ролик ходовой SAME KRYPTON V70 C однокромочный

Ролик ходовой SAME KRYPTON V70 C однокромочный

Опорный ролик с одной фланцем (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного шасси, используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжелые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на грунт, по которому движется машина.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 105 мм

ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Опорный ролик с одной фланцем отличается от своего двухфланцевого аналога тем, что имеет только одну фланец, отвечающую за правильное направление гусеницы. Эта одиночная фланец находится с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второй фланца означает, что опорный ролик чаще применяется в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях, где боковые силы ограничены.

Ключевые элементы конструкции опорного ролика с одной фланцей:

• Корпус ролика – Выполнен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
• Фланец (выступ) – Один фланец, размещенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
• Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
• Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

• Опорные ролики с одной фланцей применяются преимущественно в средних и малогабаритных гусеничных машинах, которые не подвергаются таким высоким боковым силам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
• Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних грунтовых условиях, где важнее направление гусеницы, чем противодействие боковым силам.
• Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В маленьких машинах вес, распределенный на ходовую часть, не так велик, поэтому опорные ролики с одной фланцей достаточно прочны.
• Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Такие машины часто эксплуатируются в условиях, где нужна легкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - UF105F1T

Оболочка ролика изготовлена из глубоко закаленной стали и разработана таким образом, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимизации обслуживания.

В наши дни опорные ролики с одной фланцей всё чаще изготавливают из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К основным инновациям относятся:

• Поверхностная закалка – Эта технология значительно повышает стойкость к износу и прочность, что особенно важно при работе в тяжелых условиях.
• Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.

Опорные ролики с одной фланцей являются ключевым компонентом многих машин на гусеничном ходу, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря упрощенной конструкции и меньшим эксплуатационным затратам они являются популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует помнить, что выбор соответствующих роликов должен учитывать конкретные условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности ходовой системы.