- Новое
Ролик ходовой O&K RH2.4 с одной кромкой
Одномерные ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко применяемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного хода и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что уменьшает износ деталей и грунта, по которому движется машина.
ОДНОМЕРНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 105 мм
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Одномерные ходовые ролики, в отличие от своих двухфланцевых аналогов, имеют только одну выпуклость (фланец), которая направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике означает, что данный компонент обычно используется в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки меньше.
Ключевые элементы конструкции одномерного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной стали, устойчивой к истиранию. Предназначен для передачи массы машины и рабочих усилий.
- Фланец (выпуклость) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на нужном направлении. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипники – Внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Одномерные ролики в основном применяются в гусеничных машинах средних и малых размеров, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, например, бульдозерах, работающих на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в среднем рельефе, где важна точность направления гусеницы больше, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес, распределяемый на ходовую часть, не такой большой, что делает одномерные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня или другое гусеничное оборудование – Такие машины часто работают в условиях, требующих лёгкости ходового узла и меньших боковых нагрузок.
ОДНОМЕРНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF105E0E
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации, что минимизирует необходимость обслуживания.
Современные одномерные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка – Процесс, увеличивающий прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Одномерные ходовые ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях рельефа. Их более простая конструкция и более низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Выбор подходящих роликов для машины должен всегда учитывать конкретные условия работы, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долгий срок службы гусеничного узла.
