Left Banner
Самый просматриваемый продукт
Самый просматриваемый продукт
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Подкатегории
-
Гусеничні Шасі
Гусеничні шасі до будівельних машин – це незамінний елемент для екскаваторів, бульдозерів, мініекскаваторів та гусеничних навантажувачів, який забезпечує стабільність, тягу та довговічність у найскладніших умовах роботи. Завдяки гумовим і сталевим гусеницям ці шасі ефективно працюють на нерівному терені, багнюці чи піску, гарантуючи надійність важких машин під час будівництва доріг, робіт у копальнях чи проєктів на грузькому ґрунті. Вибір між гумовими шасі для делікатних поверхонь та сталевими шасі для великих навантажень залежить від специфіки завдання, але обидва типи подвоїв відіграють ключову роль у підвищенні продуктивності та витривалості будівельного обладнання.
Що таке гусеничні шасі та чому вони ключові для будівельних машин?
Гусеничні шасі є основним елементом багатьох будівельних машин, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня конструкція, заснована на системі безперервних гусеничних стрічок, дозволяє ефективно працювати в складному терені, де звичайні колеса могли б підвести. Вони відіграють ключову роль у будівельній галузі, оскільки забезпечують стабільність, тягу та міцність, дозволяючи реалізовувати складні проєкти на будівельних майданчиках – від будівництва доріг до робіт у копальнях. Завдяки своїй універсальності та надійності гусеничні шасі стали незамінним рішенням для машин, які мають справлятися з нерівностями, багнюкою чи пухким ґрунтом.
Конструкція та основні принципи роботи гусеничних шасі
Гусеничне шасі складається з кількох ключових компонентів: гусениць (найчастіше виготовлених із гуми або сталі), ведучих коліс, опорних роликів, направляючих роликів та натягувачів. Гусениці приводяться в рух зубчастими колесами, які передають рух від двигуна машини, дозволяючи їй пересуватися. Опорні ролики розподіляють вагу машини на більшу площу, що мінімізує тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, запобігаючи їх зісковзуванню. Така конструкція дозволяє машині плавно долати перешкоди, зберігати рівновагу на схилах і працювати в екстремальних умовах, таких як пісок, сніг чи багнюка.
Найважливіші переваги використання гусеничних шасі в будівельній галузі
Гусеничні шасі пропонують низку переваг, які роблять їх незамінними в будівництві. Насамперед вони забезпечують відмінну тягу та стабільність, що є ключовим під час роботи на нерівному чи грузькому терені. Завдяки більшій площі контакту з поверхнею машини з гусеницями чинять менший одиничний тиск на ґрунт, що знижує ризик провалювання в м’якому підґрунті. Ще однією перевагою є їхня довговічність – міцна конструкція стійка до механічних пошкоджень і зносу, що подовжує термін служби машини. Крім того, гусеничні шасі дозволяють точно маневрувати, що є неоціненним у тісних просторах будови. Усе це робить їх кращим вибором для проєктів, які вимагають надійності та ефективності.
Типи гусеничних шасі — гумові та сталеві
Гусеничні шасі бувають двох основних типів: гумові та сталеві. Кожен із цих варіантів розроблений з урахуванням специфічних потреб будівельних машин, пропонуючи різні властивості залежно від типу терену, маси обладнання та інтенсивності роботи. Вибір між гумовими та сталевими гусеницями залежить від особливостей будівельного проєкту, а їх правильний підбір може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність машини. Нижче детально розглянуто обидва типи, щоб краще зрозуміти їхнє застосування.
Характеристика гумових шасі для мініекскаваторів
Гумові гусеничні шасі найчастіше використовуються в мініекскаваторах та інших легких будівельних машинах. Їхня конструкція базується на еластичних, армованих гумових стрічках, які забезпечують гарне зчеплення та амортизацію. Однією з головних переваг гумових гусениць є їхня легкість і менший вплив на делікатні поверхні, такі як газони, тротуари чи асфальт – завдяки цьому вони ідеально підходять для робіт у міському середовищі або на зелених територіях. Гумові шасі також тихіші порівняно зі сталевими, що підвищує комфорт роботи оператора і зменшує шум на будівельному майданчику. Крім того, їхня еластичність дозволяє краще поглинати удари, що знижує навантаження на конструкцію мініекскаватора. Однак вони менш стійкі до екстремальних умов, таких як гостре каміння чи дуже високі навантаження, що обмежує їхнє використання у важких завданнях.
Особливості сталевих шасі для важких машин
Сталеві гусеничні шасі – це рішення, призначене для важких машин, які працюють у найскладніших умовах і потребують максимальної міцності. Виготовлені із загартованої сталі, ці гусениці вирізняються винятковою стійкістю до зносу, механічних пошкоджень і впливу зовнішніх факторів, таких як багнюка, пісок чи каміння. Їхня міцна конструкція забезпечує відмінну тягу та стабільність, що є ключовим для важких машин, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, гусеничні навантажувачі, гусеничні самоскиди, фрези для асфальту, грейдери для вирівнювання терену, гусеничні крани, а також гірничі машини, наприклад конвеєри чи дробарки. Сталеві гусениці краще справляються з великими навантаженнями та нерівностями терену, що робить їх ідеальним вибором для будівництва доріг, робіт у відкритих копальнях чи меліоративних проєктів. Недоліком є їхня більша вага, яка збільшує тиск на ґрунт, а також потенційні пошкодження делікатніших поверхонь, як-от бруківка. Крім того, сталеві шасі створюють більше шуму та вібрацій, що може відчуватися під час тривалої роботи.
Гумові гусениці — коли і чому їх обрати?
Гумові гусениці стають дедалі популярнішим вибором у будівельній галузі, особливо для машин із меншою масою та застосувань, що потребують делікатнішого підходу до поверхні. Їхній вибір виправданий у ситуаціях, коли пріоритетом є мінімізація пошкоджень поверхні, зменшення шуму та забезпечення високої мобільності на відносно рівному терені. Їх обирають у міських умовах, садових роботах, а також у проєктах, що вимагають частого переміщення машини між різними локаціями. Рішення про використання гумових гусениць ґрунтується на їхніх специфічних технічних і економічних властивостях, які дозволяють оптимізувати продуктивність, одночасно знижуючи вплив на навколишнє середовище.
Конструкція та технологія виробництва гумових гусениць
Гумові гусениці виготовляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, додатково армованого шарами сталевого корду або арамідних волокон (наприклад, кевлару), що забезпечує належну міцність на розтягнення та стійкість до проколів. Процес виробництва включає вулканізацію – термічне затвердіння гуми під тиском, що надає гусеницям еластичність і довговічність. Внутрішня структура зазвичай містить металеві вставки або ланки, які взаємодіють із ведучим колесом і роликами, забезпечуючи точне передавання приводу. Зовнішня поверхня гусениць профільована в протектор із різноманітним малюнком (наприклад, типу шеврон або блокового), адаптованим до специфіки терену, що покращує зчеплення. Сучасні технології дозволяють додавати хімічні домішки, які підвищують стійкість до стирання, ультрафіолетового випромінювання чи низьких температур, що подовжує термін служби компонента в змінних умовах експлуатації.
Застосування гумових гусениць у мініекскаваторах і менших машинах
Гумові гусениці найчастіше застосовуються в мініекскаваторах масою від 0,8 до 8 тонн, а також у менших машинах, таких як гусеничні мінінавантажувачі, компактні самоскиди чи машини для земляних робіт обмеженого масштабу. Їхня еластичність і низький одиничний тиск на ґрунт (зазвичай у межах 0,3-0,5 кг/см² порівняно з 0,7-1,2 кг/см² для сталі) роблять їх ідеальними для робіт на газонах, бруківці, асфальті чи в промислових цехах, де важливо уникнути пошкоджень поверхні. Наприклад, у житловому будівництві мініекскаватори з гумовими гусеницями використовуються для викопування траншей під комунікації чи фундаментних робіт у тісних просторах. Крім того, їхня здатність гасити вібрації покращує комфорт оператора та зменшує механічне навантаження на компоненти машини, що важливо при інтенсивному використанні в коротких робочих циклах.
Порівняння витрат на експлуатацію гумових і сталевих гусениць
Витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць суттєво різняться залежно від контексту використання. Гумові гусениці дешевші в закупівлі – ціна за пару для мініекскаватора масою 3 тонни може становити від 2 000 до 4 000 PLN, тоді як сталеві аналоги для більших машин починаються від 5 000 PLN і можуть сягати навіть 15 000 PLN для важких екскаваторів чи бульдозерів. Однак термін служби гумових гусениць коротший: за типових умов (змішаний терен, помірне навантаження) вони витримують від 1 000 до 2 000 мотогодин, тоді як сталеві можуть прослужити від 3 000 до 5 000 мотогодин. Гумові гусениці більш схильні до механічних пошкоджень, таких як порізи чи розриви на гострих краях, що збільшує частоту замін і витрати на ремонт (наприклад, латання або заміна сегмента). Натомість сталеві гусениці, хоча й дорожчі в обслуговуванні (наприклад, заміна штифтів, втулок чи роликів), краще витримують екстремальні умови, що може знизити вартість за мотогодину для важких машин, які працюють у складному терені. Також варто врахувати меншу витрату пального при гумових гусеницях (завдяки меншій масі) і відсутність потреби у використанні амортизаційних прокладок, що додатково знижує експлуатаційні витрати в легких застосуваннях. Висновок: гумові гусениці вигідніші в короткострокових проєктах на делікатних поверхнях, тоді як сталеві переважають у довгострокових інтенсивних роботах із важким обладнанням.
Сталеві гусениці — ідеальне рішення для великих навантажень
Сталеві гусениці є основою шасі будівельних машин, спроєктованих для роботи в найважчих умовах і при максимальних навантаженнях. Їхня неперевершена механічна міцність і здатність функціонувати в екстремальних середовищах роблять їх кращим вибором для важкого обладнання, такого як гусеничні екскаватори масою понад 10 тонн, бульдозери, самоскиди чи гусеничні крани. Сталеві шасі розроблені з думкою про максимальну довговічність і ефективність, забезпечуючи стабільність і тягу там, де інші рішення зазнають невдачі – від кам’янистих насипів до грузьких болотистих територій. Їхнє застосування сприяє здатності машин реалізовувати найвимогливіші інфраструктурні та гірничі проєкти.
Міцність і стійкість до складних умов роботи
Сталеві гусениці вирізняються винятковою стійкістю до динамічних і статичних навантажень завдяки використанню високоміцних сплавів сталі, часто загартованих індукційним методом або поверхнево зміцнених до твердості на рівні 50-60 HRC (за Роквеллом). Така конструкція забезпечує стійкість до стирання, деформацій і тріщин, навіть при роботі з абразивними матеріалами, такими як гравій, каміння чи шлак. Їхня структура – побудована з ланок, з’єднаних штифтами та втулками – дозволяє розподілити напруження по всій довжині гусениці, що мінімізує ризик локальних пошкоджень. У складних умовах, таких як низькі температури (до -40°C) чи високе запилення, сталеві гусениці зберігають свої властивості завдяки стійкості до корозії (у версіях із антикорозійними покриттями) та здатності працювати у вологому середовищі без втрати зчеплення. Наприклад, у відкритих копальнях, де машини працюють у режимі 24/7, перевозячи тонни матеріалу на нестабільному ґрунті, сталеві гусениці досягають терміну служби до 5 000 мотогодин за належного догляду.
Елементи, що зношуються, у сталевих гусеничних шасі
Сталеві гусеничні шасі складаються з низки елементів, що зношуються, які потребують регулярного контролю та заміни, щоб забезпечити безперервну роботу машини. Ключові компоненти включають:
- Ланки гусениць – основні конструктивні одиниці, знос яких проявляється видовженням (так званим „розтягненням”) через стирання штифтів і втулок.
- Штифти та втулки – з’єднувачі ланок, що піддаються інтенсивному тертю; їхня заміна необхідна в середньому кожні 2 000-3 000 мотогодин залежно від умов роботи.
- Опорні та направляючі ролики – розподіляють вагу машини та утримують гусениці в лінії; зношуються через стирання бігової доріжки та витік мастила з ущільнень (термін служби близько 1 500-2 500 мотогодин).
- Ведучі колеса (зірочки) – передають обертовий момент на гусениці; їхні зуби притупляються або ламаються при роботі з великими напруженнями.
- Натягувачі та амортизатори – регулюють натяг гусениць і гасять удари; їхні поломки (наприклад, витік гідравлічної оливи) можуть призвести до ослаблення або розриву гусениці.
Кожен із цих елементів потребує регулярного змащування (наприклад, літієвим мастилом високої в’язкості) та перевірки технічного стану, особливо в абразивних середовищах, де пісок і пил прискорюють знос. Витрати на заміну вищі, ніж у гумових шасі – наприклад, комплект опорних роликів для екскаватора масою 20 тонн коштує від 3 000 до 5 000 PLN – але їхня довговічність і можливість регенерації (наприклад, наплавлення зубчастих коліс) компенсують ці витрати при довгостроковій експлуатації важких машин.
FAQ: Гусеничні шасі до будівельних машин
1. Що таке гусеничні шасі та чому вони такі важливі в будівництві?
Гусеничні шасі – це системи приводу, засновані на безперервних гусеничних стрічках, що використовуються в будівельних машинах, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня важливість полягає в забезпеченні стабільності, відмінної тяги та міцності в складному терені – від багнюки й піску до нерівностей і грузького ґрунту. Вони дозволяють реалізовувати складні проєкти, такі як будівництво доріг чи роботи в копальнях, де колеса могли б не впоратися.
2. Як працює гусеничне шасі?
Гусеничне шасі складається з гусениць (гумових або сталевих), ведучих коліс, опорних і направляючих роликів та натягувачів. Зубчасті колеса передають рух від двигуна на гусениці, дозволяючи машині пересуватися. Ролики розподіляють вагу на більшу площу, зменшуючи тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, що забезпечує плавний рух і подолання перешкод в екстремальних умовах.
3. Які основні переваги гусеничних шасі?
Гусеничні шасі пропонують чудову тягу та стабільність на нерівному терені, менший одиничний тиск на ґрунт завдяки великій площі контакту, що запобігає провалюванню, а також високу довговічність і стійкість до пошкоджень. Крім того, вони дозволяють точно маневрувати, що є ключовим у тісних просторах будови, роблячи їх надійним вибором для вимогливих проєктів.
4. Чим відрізняються гумові шасі від сталевих?
Гумові шасі легші, еластичні та менш агресивні до делікатних поверхонь (наприклад, газонів чи асфальту), що робить їх ідеальними для мініекскаваторів і легких машин. Сталеві шасі, виготовлені із загартованої сталі, міцніші й стійкі до важких умов, тому застосовуються у важких машинах, таких як екскаватори чи бульдозери, хоча вони важчі та гучніші.
5. Коли варто обрати гумові гусениці?
Гумові гусениці підходять для машин масою до 8 тонн, для робіт на делікатних поверхнях (наприклад, у містах чи садах), а також там, де важливі мобільність, тиха робота та зменшення вібрацій. Вони економічні в короткострокових проєктах і менше навантажують конструкцію машини.
6. Як виготовляють гумові гусениці?
Гумові гусениці виробляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, армованого сталевим кордом або арамідними волокнами. Процес вулканізації забезпечує еластичність і міцність, а металеві вставки дозволяють працювати з ведучими колесами. Протектор профільований для кращого зчеплення, а хімічні добавки підвищують стійкість до стирання та погодних умов.
7. У яких машинах застосовуються гумові гусениці?
Гумові гусениці використовуються переважно в мініекскаваторах (0,8-8 тонн), гусеничних мінінавантажувачах, компактних самоскидах і машинах для легких земляних робіт. Їхній низький тиск на ґрунт (0,3-0,5 кг/см²) робить їх придатними для газонів, асфальту чи цехів, наприклад, для викопування траншей у житловому будівництві.
8. Чому сталеві гусениці кращі для важких машин?
Сталеві гусениці пропонують неперевершену міцність і стійкість до великих навантажень і складних умов (наприклад, каміння, багнюка, низькі температури). Вони ідеальні для машин масою понад 10 тонн, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, самоскиди чи крани, забезпечуючи стабільність і довговічність у інтенсивних проєктах.
9. Які машини використовують сталеві шасі?
Сталеві шасі застосовуються в гусеничних екскаваторах, бульдозерах, гусеничних навантажувачах, самоскидах, фрезах для асфальту, грейдерах для вирівнювання терену, гусеничних кранах і гірничих машинах, таких як конвеєри чи дробарки – скрізь, де важливі міцність і тяга в складному терені.
10. Які елементи сталевого шасі потребують обслуговування?
Ключові елементи, що зношуються, – це ланки гусениць, штифти та втулки (заміна кожні 2 000-3 000 мотогодин), опорні та направляючі ролики (1 500-2 500 мотогодин), ведучі колеса, а також натягувачі та амортизатори. Вони потребують регулярного змащування та перевірки, особливо в абразивних умовах, щоб уникнути поломок.
11. Які витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць?
Гумові гусениці коштують 2 000-4 000 PLN за пару, але їхній термін служби – 1 000-2 000 мотогодин, а пошкодження збільшують витрати на ремонт. Сталеві гусениці коштують 5 000-15 000 PLN, але витримують 3 000-5 000 мотогодин і краще справляються з важкими умовами, що може знизити витрати за мотогодину в інтенсивних застосуваннях.
12. Чи гумові гусениці економічніші за сталеві?
У короткострокових проєктах на делікатних поверхнях – так, завдяки нижчим витратам на покупку та пальне. У довгострокових інтенсивних роботах сталеві гусениці вигідніші через більший термін служби та можливість регенерації елементів.
13. Які умови найкраще витримують сталеві гусениці?
Сталеві гусениці справляються з абразивними матеріалами (гравій, каміння), низькими температурами (до -40°C), вологою та високим запиленням. Вони надійні у відкритих копальнях чи на кам’янистих будівельних майданчиках, де інші рішення швидко зношувалися б.
-
Шасі для...
Шасі для міні-екскаваторів
Шасі до мініекскаваторів – це основа кожної будівельної машини, що забезпечує стабільність, мобільність і продуктивність у різноманітних умовах. Особливим визнанням користуються шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями, які поєднують міцність із відмінним зчепленням на складному терені. Ключові компоненти, такі як ролики, ведучі колеса чи натягувачі, роблять шасі до мініекскаваторів вирішальними для успіху земляних, будівельних чи садових робіт. Вибір правильного шасі до мініекскаваторів – особливо з гумовими гусеницями – це інвестиція в надійність і ефективність, а належне обслуговування дозволяє подовжити термін служби обладнання. У цій статті ми пояснимо, чому шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями та їхні елементи такі важливі для операторів і власників будівельних машин.
Будова шасі до мініекскаваторів – що варто знати?
Шасі до мініекскаваторів – це складні конструкції, від яких залежить справність і довговічність вашої машини. Вони складаються з точно спроєктованих елементів – гусениць, роликів, ходової системи – які разом забезпечують стабільність і мобільність навіть на складному ґрунті. Розуміння будови шасі до мініекскаваторів допомагає вибрати правильну модель для ваших потреб і ефективно доглядати за обладнанням. Дізнайтесь про ключові компоненти, матеріали, використані у виробництві, та принципи роботи ходової системи мініекскаваторів.
Ключові конструктивні елементи шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів – це складні системи, які спираються на кілька необхідних елементів, що співпрацюють між собою, щоб забезпечити машині стабільність, мобільність і міцність. Кожен компонент у шасі до мініекскаваторів має свою роль – від передачі навантажень до приведення в рух гусениць чи коліс. Нижче наведено детальний перелік ключових конструктивних елементів, які роблять шасі до мініекскаваторів надійними навіть у найскладніших умовах.
- Несуча рама – справжній хребет шасі до мініекскаваторів. Відповідає за передачу навантажень, що виникають від машини та ґрунту, забезпечуючи стабільність під час роботи. Виготовлена з міцної сталі, є основою всієї конструкції.
- Ходові ролики – ці маленькі, але ключові елементи в шасі до мініекскаваторів ведуть гусениці (гумові чи сталеві), зменшуючи їх знос і забезпечуючи плавний рух. Без них гусениці швидко б зносилися.
- Опорні ролики – підтримують верхню частину гусениць, зберігаючи їхню стабільність і рівномірний розподіл ваги машини. У шасі до мініекскаваторів вони запобігають надмірному прогину гусениць під час роботи.
- Ведучі колеса – саме вони передають потужність від гідравлічного двигуна до ходової системи мініекскаватора, приводячи в рух гусениці чи колеса. У шасі до мініекскаваторів вони спроєктовані так, щоб витримувати великі навантаження та забезпечувати ефективний привід.
- Натягувач гусениць – відповідає за належний натяг гусениць у шасі до мініекскаваторів, захищаючи їх від зісковзування чи надмірного люфту. Це ключовий елемент, який впливає на безпеку та довговічність гусениць.
- Гусениці (гумові чи сталеві) – головна точка контакту шасі до мініекскаваторів із поверхнею. Гумові – легкі й делікатні до поверхонь, сталеві – міцні й стійкі до складних умов, як каміння чи скелі.
- Передачі – у ходовій системі мініекскаватора відповідають за передачу потужності від двигуна до ведучих коліс. У шасі до мініекскаваторів забезпечують плавність руху та можливість маневрування.
Ці елементи в шасі до мініекскаваторів розроблені з урахуванням точності та міцності, що дозволяє машині справлятися з багнюкою, піском чи скелястим ґрунтом. Їхня якість і правильний підбір визначають надійність обладнання, тому варто знати їхні функції та регулярно перевіряти.
Матеріали, що використовуються у виробництві шасі до мініекскаваторів
Якість шасі до мініекскаваторів залежить від матеріалів, з яких вони виготовлені. Рама та несучі елементи створюються зі сталі високої міцності, стійкої до корозії та деформацій. Гусениці в шасі до мініекскаваторів поділяються на гумові – легкі, еластичні, ідеальні для делікатного ґрунту – і сталеві, які підходять для екстремальних умов завдяки своїй міцності. Ролики та ведучі колеса часто покриваються антистиральними покриттями, що подовжує їхній термін служби. Матеріали, використані в шасі до мініекскаваторів, впливають на їхню вагу, вартість і стійкість, що має значення для кожного оператора.
Як працює ходова система мініекскаватора?
Ходова система мініекскаватора – це серце шасі, яке приводить у рух і забезпечує маневреність. У шасі до мініекскаваторів зазвичай використовуються гідравлічні двигуни, які запускають зубчасті колеса та гусениці. Потужність передається через передачі, дозволяючи плавно рухатися та повертати навіть на нерівному терені. У колісних шасі ходова система мініекскаватора базується на осях і колесах, що підвищує швидкість на твердих поверхнях. Розуміння роботи ходової системи в шасі до мініекскаваторів дозволяє краще використовувати машину та уникати перевантажень, що сприяє її довшому терміну служби.
Який тип шасі до мініекскаваторів обратиШасі до мініекскаваторів – це основа машини, яка визначає її мобільність, стабільність і здатність працювати в різних умовах. На ринку доступні різні типи шасі до мініекскаваторів – найпопулярніші з них гусеничні та колісні. Вибір правильного шасі до мініекскаваторів залежить від типу роботи, терену та бюджету. Дізнайтесь про переваги гумових і сталевих гусениць, а також колісних шасі, щоб знайти найкраще рішення для вашого проєкту.
Гусеничні шасі – гумові та сталеві
Гусеничні шасі – найпопулярніший вибір серед операторів мініекскаваторів, який цінується за універсальність і надійність у різних умовах. У ГЛІМАТ ви знайдете широкий вибір шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями, виготовленими ITR – світовим лідером у сфері запасних частин. Замінники ITR перевершують оригінальні деталі легкістю, міцністю та ціною, що робить їх ідеальним рішенням для роботи в містах чи садах. Шасі до мініекскаваторів із сталевими гусеницями також мають свої переваги – вони пропонують вищу міцність на скелястому терені, хоча є важчими та дорожчими в експлуатації. Обидва типи шасі до мініекскаваторів забезпечують чудове зчеплення, але вибір залежить від ваших потреб. Чому варто обрати гумові замінники від ГЛІМАТ? Дізнайтесь нижче!
- Гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ – легкі та еластичні, не пошкоджують делікатні поверхні, як газони чи тротуари, а їхня тиха робота – додатковий плюс у міських умовах. У пропозиції ГЛІМАТ є моделі, що підходять до найпопулярніших мініекскаваторів – від Kubota до Yanmar.
- Перевага замінників над оригіналами – гумові гусениці ITR дешевші за заводські деталі, а завдяки сучасним технологіям виробництва пропонують порівнянну, а іноді кращу міцність. Це якість OEM за доступною ціною.
- Сталеві гусениці – шасі до мініекскаваторів із сталевими гусеницями підходять для складного скелястого терену, де потрібна максимальна міцність. Однак вони важчі та потребують більших витрат на утримання.
- Широка пропозиція ГЛІМАТ – як авторизований дистриб’ютор ITR в Польщі, ГЛІМАТ пропонує великий вибір гумових гусениць до шасі до мініекскаваторів, зокрема моделі різної ширини та профілю, адаптовані до специфіки вашої машини та роботи.
Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями від ITR, доступні в ГЛІМАТ, – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійність без переплат. Сталеві гусениці мають своє місце, але в більшості застосувань замінники гумові ITR перемагають легкістю, ціною та універсальністю. Оберіть рішення, адаптоване до вашої роботи, та скористайтеся пропозицією ГЛІМАТ – якість гарантована!
Яке шасі до мініекскаваторів обрати для вашого проєкту?
Вибір шасі до мініекскаваторів залежить від терену, інтенсивності роботи та доступних коштів. Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями найкраще підходять для легких завдань на делікатних поверхнях, як газони. Сталеві гусениці ідеальні для важких, скелястих умов, а колісні шасі до мініекскаваторів – для роботи на твердому ґрунті. Проаналізуйте потреби вашого проєкту, щоб обрати шасі до мініекскаваторів, яке забезпечить ефективність і знизить витрати на обслуговування.
Експлуатація шасі до мініекскаваторів на практиці
Шасі до мініекскаваторів працюють у складних умовах, що впливає на їхню продуктивність і міцність. Експлуатація шасі до мініекскаваторів охоплює як щоденні будівельні завдання, так і складні роботи на терені. Розуміння того, як умови, виклики та навантаження впливають на шасі до мініекскаваторів, дозволяє краще їх використовувати та захищати від пошкоджень.
Умови роботи та міцність шасі до мініекскаваторів
Міцність шасі до мініекскаваторів залежить від середовища роботи. У багнюці чи піску шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями зношуються швидше через тертя та забруднення. На скелястому терені краще справляються сталеві шасі, хоча вони потребують догляду. Вологість і мороз також впливають на шасі до мініекскаваторів, викликаючи корозію. Вибір шасі відповідно до умов – це ключ до його довговічності.
Найпоширеніші виклики на терені для шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів стикаються з проблемами, як-от забиванням гусениць багнюкою чи камінням, що навантажує ролики та натягувачі. На нерівному ґрунті існує ризик розриву гусениць або пошкодження рами. Нерівномірний знос компонентів – ще один виклик під час роботи на схилах. Знання цих труднощів допомагає підготувати шасі до мініекскаваторів до важких завдань і уникнути поломок.
Максимальні навантаження та їхній вплив на шасі до мініекскаваторів
Кожне шасі до мініекскаваторів має свої межі. Важкі вантажі чи робота на крутому терені збільшують тиск на гусениці та ходову систему мініекскаватора. Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями можуть тріскатися під великим навантаженням, а сталеві – зазнавати втоми металу. Розуміння впливу навантажень дозволяє планувати роботи та захищати шасі до мініекскаваторів від швидкого зносу.
Догляд за шасі до мініекскаваторів – як подбати про обладнання?
Шасі до мініекскаваторів – це серце машини: занедбаєш їх – і залишишся на будові з проблемою. Догляд за шасі до мініекскаваторів не складний, але потребує регулярності та кількох хитрощів. Дізнайтесь, як доглядати за шасі, коли міняти деталі та як справлятися з поломками.
Як доглядати за шасі до мініекскаваторів? Практичні поради
Догляд за шасі до мініекскаваторів не вимагає наукового ступеня з механіки – це кілька простих кроків, які може освоїти кожен оператор. Регулярний догляд за шасі – це спосіб уникнути поломок, подовжити термін служби машини та спокій на будові. Від чищення до змащування – ось практичні поради, завдяки яким шасі до мініекскаваторів працюватимуть як нові довгий час без зайвого стресу.
- Чищення гусениць після роботи – після дня в багнюці, піску чи глині промийте гусениці водою під тиском. Засохлі забруднення – найгірший ворог роликів і натягувачів у шасі до мініекскаваторів – вони прискорюють знос і можуть призвести до дорогого ремонту.
- Змащування з мірою – змащуйте точки, вказані в інструкції машини, але дотримуйтесь золотого правила: ні замало, ні забагато. Добре змащені шасі до мініекскаваторів працюють плавно, а надлишок мастила лише притягує бруд.
- Контроль натягу гусениць – регулярно перевіряйте, чи гусениці не надто вільні чи надто натягнуті. Неправильний натяг у шасі до мініекскаваторів – це прямий шлях до зісковзування гусениць або пошкодження ходової системи – краще перестрахуватися.
- Видалення каменів і сміття – після роботи на складному терені (наприклад, на гравії) переконайтеся, що між роликами та гусеницями не застрягли камені чи гілки. У догляді за шасі до мініекскаваторів це дрібниця, яка запобігає серйозним проблемам.
- Перевірка стану роликів і натягувачів – час від часу оглядайте ролики та натягувачі. Якщо чуєте дивні звуки або бачите люфт, це знак, що шасі до мініекскаваторів можуть потребувати швидкого втручання – краще діяти, поки не посиплеться.
- Захист від корозії – у вологих умовах або взимку захищайте металеві елементи шасі до мініекскаваторів від іржі. Простий антикорозійний спрей може значно подовжити їхній термін служби.
Ці щоденні звички в догляді за шасі до мініекскаваторів не займають багато часу, але роблять величезну різницю. Завдяки ним ваша машина працюватиме довше, а ви уникнете простоїв і дорогих візитів до сервісу. Просто й ефективно – ось уся філософія догляду за шасі до мініекскаваторів!
Коли замінити гусениці та ролики в шасі до мініекскаваторів?
Заміна гусениць і роликів у шасі до мініекскаваторів – це не вгадування: є конкретні ознаки та цифри, які підкажуть, коли настав час для нових деталей. Не чекайте, поки щось відірветься, бо ремонт усієї машини коштує дорожче, ніж своєчасна заміна. Гумові чи сталеві гусениці та ролики мають свої межі міцності – шасі до мініекскаваторів можуть витримати від 1500 до 3000 годин роботи, але все залежить від терену та стилю роботи. Ось на що звернути увагу та коли діяти.
- Гумові гусениці – тріщини та знос протектора – якщо помітили тріщини більші за 5 мм або протектор стертий до глибини менше 2 мм, це знак, що гумові гусениці в шасі до мініекскаваторів пора замінити. Зазвичай вони витримують 1500-2000 годин у легких умовах (наприклад, пісок, трава).
- Сталеві гусениці – зношені ланки – у сталевих гусеницях шукайте люфти в ланках більше 3-4 мм або видимий знос штифтів. Їхній термін служби – близько 2000-3000 годин, але на скелястому терені може впасти до 1800 годин.
- Ролики – шум і люфти – якщо ролики в шасі до мініекскаваторів починають шуміти (наприклад, пищать під навантаженням) або мають люфт понад 2 мм, час для заміни. Зазвичай ролики витримують 2000-2500 годин, хоча в складних умовах (каміння, багнюка) це може бути лише 1500 годин.
- Загальний термін служби шасі – шасі до мініекскаваторів у вмілих руках і на середньому терені витримують близько 2000 годин без великих замін. Інтенсивна робота в багнюці чи на схилах скорочує цей час на 20-30%, тобто до 1400-1600 годин.
- Стиль роботи та терен – різкі повороти та їзда по камінню можуть зменшити термін служби гусениць і роликів навіть на 500 годин. Якщо працюєте в екстремальних умовах, заміна може знадобитися вже після 1200-1500 годин.
Шасі до мініекскаваторів – це інвестиція, яку варто захищати: своєчасна заміна гусениць і роликів – це економія порівняно з ремонтом ходової системи. Гумові гусениці можуть коштувати від 11 000 UAH і вище, а ролики – від 2200-3300 UAH за штуку, тож краще не чекати, поки вони пошкодять інші елементи. Перевіряйте ознаки зносу та рахуйте години – це окупається!
Вирішення типових поломок у шасі до мініекскаваторів
Поломки в шасі до мініекскаваторів трапляються часто, але не варто панікувати. Гусениця злетіла? Перевірте натягувач – можливо, він ослаблений або забитий багнюкою. Ролик пищить? Змастіть або замініть, якщо зношений. Щось відірвалося? Це норма після важкого дня на камінні. Швидка реакція та базові інструменти достатні, щоб догляд за шасі до мініекскаваторів урятував вас від більших витрат.
Шасі до мініекскаваторів – оберіть найкраще рішення з ITR
Вибір шасі до мініекскаваторів – це рішення, яке впливає на ваш бюджет і комфорт роботи. Оригінальні деталі дорогі, але замінники – як від ITR – пропонують якість і ціну, яким немає рівних. ГЛІМАТ, авторизований представник ITR у Польщі, постачає найкращі шасі та запасні частини до мініекскаваторів. Перегляньте популярні моделі, порівняйте витрати та дізнайтесь, де їх купити.
Популярні моделі та марки шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів від ITR підходять до машин, таких як Kubota, Yanmar, Bobcat чи Takeuchi. Незалежно від того, чи працюєте ви в саду, чи на будові, замінники ITR працюють бездоганно. На відміну від оригіналів, вони розроблені під реальні потреби – міцні та доступні за ціною. ГЛІМАТ, як дистриб’ютор ITR у Польщі, пропонує запасні частини до мініекскаваторів – від гусениць до роликів – для майже кожної моделі.
Порівняння витрат і міцності шасі до мініекскаваторів
Оригінальні шасі до мініекскаваторів коштують дорого, а їхня міцність не завжди відповідає ціні. Замінники ITR дають якість OEM за нижчою ціною – гумові гусениці легкі, міцні та стійкі до стирання. Ви заощаджуєте 30-40% порівняно з заводськими деталями, а термін служби порівнянний, а часом кращий. Замінники ITR – розумний вибір для тих, хто цінує ефективність і економію.
Де купити шасі та запасні частини до мініекскаваторів?
Шукаєте шасі до мініекскаваторів або запасні частини? ГЛІМАТ, авторизований представник ITR у Польщі, має все – від повних шасі до роликів і натягувачів. Замінники ITR ви купите у нас швидко й дешево – без посередників, прямо від виробника. Онлайн-магазин ГЛІМАТ і контакт із нашою командою – це впевненість, що ваше шасі до мініекскаватора буде як нове без руйнування гаманця. Оберіть ITR і ГЛІМАТ – це гарантія якості за розумною ціною.
FAQ
1. Які бувають типи шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів поділяються на гусеничні (гумові та сталеві) та колісні. Гумові гусениці легкі й ідеальні для делікатних поверхонь, сталеві пропонують міцність на складному терені, а колісні підходять для твердого ґрунту, як асфальт.
2. Чому варто обрати гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ?
Гумові гусениці ITR, доступні в ГЛІМАТ – авторизованому дистриб’юторі ITR у Польщі – це замінники, що перевершують оригінали. Вони дешевші (економія 30-40%), легші та такі ж міцні, а широкий асортимент ГЛІМАТ охоплює моделі для популярних мініекскаваторів, як Kubota чи Yanmar.
3. Як часто потрібно доглядати за шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів варто чистити після кожного дня роботи в багнюці чи піску, змащувати кожні 50-100 годин роботи (згідно з інструкцією), а натяг гусениць перевіряти кожні 200-300 годин. Регулярний догляд подовжує термін служби на 20-30%.
4. Коли замінити гусениці в шасі до мініекскаваторів?
Гумові гусениці міняйте, коли тріщини перевищують 5 мм або протектор має менше 2 мм – зазвичай після 1500-2000 годин. Сталеві гусениці потребують заміни, коли люфт у ланках сягає 3-4 мм, тобто приблизно після 2000-3000 годин.
5. Що робити, якщо ролики в шасі мініекскаватора шумлять?
Шумні ролики в шасі до мініекскаваторів – це сигнал зносу. Спочатку змастіть їх – якщо шум не зникає або люфт перевищує 2 мм, замініть. Нові ролики ITR від ГЛІМАТ коштують від 2200-3300 UAH і витримують 2000-2500 годин.
6. Чи замінники шасі до мініекскаваторів кращі за оригінали?
Так, замінники, як гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ, часто перевершують оригінали. Вони дешевші на 30-40%, легші, а завдяки сучасним матеріалам пропонують порівнянну чи кращу міцність – ідеально для економних операторів.
7. Де купити шасі та запасні частини до мініекскаваторів?
Найкраще в ГЛІМАТ – авторизованому представнику ITR у Польщі. Вони пропонують широкий вибір шасі до мініекскаваторів, гумових і сталевих гусениць, а також деталей, як ролики чи натягувачі, прямо від виробника, без посередників.
8. Які навантаження витримують шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями витримують до 3-4 тонн тиску, залежно від моделі, але при перевантаженні можуть тріскатися. Сталеві справляються з 5-6 тоннами, хоча схильні до втоми металу після 2000-3000 годин.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Верхний поддерживающий ролик без крепёжных скоб (кап), без направляющих кромок Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 120мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и окружающей среды.
Доступен полный диапазон размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR изготовлены методом ковки из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и последовательность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия.
Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и НИОКР подразделениями USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линия продукции ходовой части ITR полностью управляется собственными силами. Начиная с закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термообработки, процесса сборки и заканчивая окончательным контролем. Проводится множество проверок качества начиная с закупки сырья. Проверки основаны на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: Поддерживают гусеницу между звездочкой и натяжным колесом. Износостойкость беговой поверхности ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Поддерживающие ролики имеют корпуса с индукционной закалкой для повышения твердости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических и двух резиновых уплотнительных колец. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий.
Линия продукции ходовой части ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, включающий стандартные применения для экскаваторов и бульдозеров вместе с полным набором компонентов ходовой части для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт проектирования также ставят линию ходовой части ITR в выгодное положение для поставки продукции «по заказу» для специальных применений. Тягачи, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесные машины, гидравлические экскаваторы, машины для вырубки, краны, укладчики труб, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные щековые дробилки...
- доступно на замовлення
Опорный верхний ролик без крепёжных скоб (кап), с наружными направляющими кромками Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 90мм
Опорные ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для наиболее тяжёлых условий эксплуатации и среды.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, выполненные из отборных материалов, таких как бористая сталь, отливки высокой прочности и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия.
Ассортимент ходовых и опорных роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и научно-исследовательскими отделами USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линейка продуктов ходовой части ITR полностью управляется собственными силами. Начиная от закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термической обработки, всего процесса сборки до окончательного контроля качества включительно. Проводится множество проверок качества начиная с закупки сырья. Контроль основан на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции опорных верхних роликов: Поддерживают гусеницу между зубчатым колесом цепного привода и натяжным колесом. Износостойкость беговой дорожки ролика адаптирована к износостойкости звеньев гусеничной цепи. Опорные ролики имеют индукционно закалённые корпуса для повышения твёрдости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая подшипниковая втулка скольжения. Конструкция обеспечивает большую поверхность для более равномерного распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие внутри подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники. Сальник Duo-Cone состоит из двух металлических и двух резиновых уплотнительных колец. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчив к постоянной деформации и температурным изменениям от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдержать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Линейка продуктов ходовой части ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, охватывающий стандартные применения экскаваторов и бульдозеров, а также полный спектр компонентов ходовой части для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт проектирования также ставят линейку ходовой части ITR в выгодное положение для поставок продукции «под заказ» для специальных применений. Тракторы, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесные машины, гидравлические экскаваторы, машины для рубки леса, краны, трубоукладчики, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные дробилки...
- доступно на замовлення
Верхний поддерживающий ролик без крепежных кронштейнов (кап), с внешними направляющими кромками Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 76мм
Поддерживающие ролики для миниэкскваторов ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и окружающей среды.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR - это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термическая обработка и высокая точность обработки гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия.
Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR включает оборудование от миниэкскаваторов до горнодобывающей техники. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес 248 тонн)
Комплектующие ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и исследовательскими отделами USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнерскими университетами. Линейка продукции ходовой части ITR полностью управляется самостоятельно. Начиная с закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термической обработки, всего процесса сборки и заканчивая финальным контролем. Проводится множество проверок качества начиная с закупки сырья. Контроль основывается на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: Поддерживают гусеницу между звездочкой цепи и натяжным колесом. Срок службы беговой дорожки ролика адаптирован к сроку службы звеньев цепи гусеницы. Поддерживающие ролики имеют индукционно закалённые оболочки для повышения поверхностной твёрдости, стойкости к износу и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения твердости в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Линейка продуктов ходовой части ITR предлагает наиболее полный ассортимент на рынке, охватывающий стандартные применения экскаваторов и бульдозеров, а также полный спектр элементов ходовой части для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт проектирования также ставят линейку ходовой части ITR в выгодное положение для производства изделий «по заказу» для особых применений. Трактора, гусеничные бульдозеры, миниэкскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесозаготовительные машины, гидравлические экскаваторы, машины для вырубки, краны, укладчики труб, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные дробилки..
- доступно на замовлення
Поддерживающий верхний ролик без крепёжных ушей (кеп), без направляющих кромок Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 55мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и среды.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованные изделия, выполненные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты наивысшего качества.
Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукции.
Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин, от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и научно-исследовательскими отделами USCO с использованием современных CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линейка продуктов ходовой части ITR полностью управляется собственными силами. Начиная от закупки сырья, проектирования компонентов, механической обработки, термообработки, сборки и заканчивая финальным контролем. Проводится множество проверок качества начиная с закупки сырья. Контроли основаны на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции поддерживающих верхних роликов: Поддерживают гусеницу между зубчатым цепным колесом и натяжным колесом. Износостойкость беговой дорожки ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Поддерживающие ролики оснащены каркасом с индукционной закалкой для повышения твердости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнений. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Линейка продуктов ходовой части ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, охватывающий стандартные применения экскаваторов и бульдозеров вместе с полным набором компонентов ходовой части для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт в проектировании также ставят линейку ходовой части ITR в выгодное положение для поставки изделий «под заказ» для специальных применений. Тракторы, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесозаготовительные машины, гидравлические экскаваторы, машины для рубки, краны, трубоукладчики, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные дробилки и др.
- доступно на замовлення
Поддерживающий верхний ролик без крепёжных кронштейнов (кап), с внутренними направляющими кромками. Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 48мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литейные сплавы и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность продукции.
Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и научно-исследовательскими отделами USCO с использованием современных CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линия продукции ходовой части ITR полностью контролируется на собственном производстве — от закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термообработки, полного процесса сборки до конечного контроля качества. Проводятся многочисленные проверки качества начиная с закупки сырья. Контроль основывается на знаниях и опыте в области металлургических процессов и инженерии материалов.Функции верхних поддерживающих роликов: поддерживают гусеницу между звездочкой цепи и натяжным колесом. Долговечность беговой дорожки ролика согласована с долговечностью звеньев цепи гусеницы. Поддерживающие ролики имеют индукционно закалённые корпуса для повышения твёрдости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения в диапазоне 50–58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Подшипник скольжения с бронзовой втулкой. Конструкция обеспечивает большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых. Резиновые кольца обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Линия продукции ходовой части ITR предлагает наиболее полный ассортимент на рынке, который включает стандартное применение для экскаваторов и бульдозеров, а также полный ассортимент элементов ходовой части для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт проектирования также позволяют линии ходовой части ITR эффективно поставлять продукты «под заказ» для специализированных применений. Трактора, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесозаготовительные машины, гидравлические экскаваторы, машины для вырубки, краны, трубоукладчики, асфальтоукладчики, мобильные дробилки...
- доступно на замовлення
Направляющие колёса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 56mm в комплекте с валом.
Наши направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что повышает производительность и долговечность машины. Мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для NEUSON 5000 RD
Наши направляющие колёса являются надежной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отборных марок высококачественной стали, подвергаются термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Использование передовых уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с применением автоматизированного процесса наполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите среди различных конфигураций направляющих колёс:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых сложных условиях, позволяя вашей машине работать стабильно.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных направляющих колёс, превосходных как для мини-экскаваторов, так и для горных машин. В нашем ассортименте вы найдете всё: от KUBOTA® K008 (с эксплуатационной массой 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с эксплуатационной массой 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют производственные технологии. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом производственном участке, наши направляющие колёса адаптированы к особенностям местного рынка. Координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колёс ITR
Направляющие колёса являются ключевым элементом для поддержания правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что обеспечивает ее корректную намотку. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критически важно для долговечности ходовой части. Правильная регулировка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для обычных гусениц, существенно влияет на износ и эффективность машины. Например, чрезмерное натяжение цепи может привести к увеличенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, роликов ходовых и поддерживающих, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 51 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что обеспечивает производительность и долговечность машины. Мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для YANMAR C50 R
Наши направляющие колеса являются надежной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовленные из специально подобранных высококачественных стальных сплавов, подвергаются термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Использование современных уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Сборка осуществляется с применением автоматического процесса заполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выбирайте из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вильчатым креплением
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжелых условиях, позволяя стабильно работать вашей машине.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных направляющих колес, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горных машин. В нашем ассортименте вы найдете всё — от KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочей массой 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом предприятии, наши направляющие колеса адаптированы под специфику местного рынка. Координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что обеспечивает ее корректную намотку. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности ходовой части. Правильная регулировка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может приводить к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звездочки. Оптимальная твердость рабочей поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи и роликов ходовой и поддерживающей системы, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в течение эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колёса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 50 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колёса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Для их производства мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и изготовления.
Направляющее колесо ITR для CATERPILLAR 305 E
Наши направляющие колёса служат надёжной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовлены из тщательно подобранных высококачественных стальных сплавов и подвергнуты термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Применение новейших уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с использованием автоматического процесса заполнения маслом, обеспечивая надёжность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжёлых условиях, позволяя вашей машине работать стабильно.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колёс, идеально подходящих как для миниэкскаваторов, так и для горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдёте всё — от KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочая масса 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом производственном предприятии, наши направляющие колёса адаптированы к особенностям местного рынка. Все процессы координируются центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колёс ITR
Направляющие колёса являются ключевым элементом для поддержания правильного натяжения и направления гусеничной цепи, что обеспечивает её правильное натягивание. Они работают в связке с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности гусеничного шасси. Правильная регулировка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Правильная твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, а также ведущих и поддерживающих роликов, обеспечивает сопротивляемость повреждениям и увеличивает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса натяжения гусеницы. Ширина внутренней направляющей фланца 48 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса натяжения ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что повышает производительность и долговечность машины. Мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо натяжения ITR для DAEWOO DH50
Наши направляющие колеса натяжения — это надежная опора в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов с термической обработкой, гарантируют исключительную производительность.
Использование передовых уплотнителей и конструкции подшипников отвечает самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с применением автоматизированного процесса заполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выбирайте из различных конфигураций направляющих колес натяжения:
- Корпус направляющего колеса натяжения
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо со стойками
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса натяжения обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжелых условиях, позволяя вашей технике работать стабильно.
Качество направляющих колес натяжения ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных направляющих колес натяжения, идеально подходящих как для миниэкскаваторов, так и для горных машин. В нашем ассортименте вы найдете всё, начиная от KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) и заканчивая KOMATSU® D475 A5 (рабочим весом 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологию производства. Благодаря местным инженерным отделам на каждом производственном объекте, наши направляющие колеса натяжения адаптированы к особенностям локального рынка. Общая координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес натяжения ITR
Направляющие колеса натяжения — ключевой элемент поддержания правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что обеспечивает её корректную обмотку. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности ходовой части. Правильная установка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для обычных гусениц, оказывает значительное влияние на износ и производительность машины. Например, чрезмерное натяжение цепи может привести к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 40mm в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KOBELCO SK45 SR
Они производятся из отборных высококачественных сталей с соответствующей тепловой обработкой, чтобы обеспечить исключительную производительность в поле в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колёса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колёса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае, сотрудничая для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы каждого производственного предприятия обладают специфическими знаниями о компонентах, производимых локально, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в опоре гусеничной цепи и её правильном ведении для обеспечения правильной намотки. Помимо этого, направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать необходимое натяжение гусеницы. Наиболее важным контролируемым фактором в износе ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение величиной 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Тая же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение величиной 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в контакте цепь – направляющее колесо – ролики. Твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 40 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CASE 28
Они изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях работы. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкциями подшипников, произведёнными согласно самым строгим отраслевым стандартам. Сборка осуществляется на конвейерных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин от KUBOTA® K008 (эксплуатационная масса машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (эксплуатационная масса машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработочные отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и обеспечении её правильного натяжения. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания определённого уровня натяжения гусеницы. Наиболее важным контролируемым фактором в износе ходовой части является корректное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение в 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и на участках цепь - направляющее колесо - ролики. Твёрдость беговой поверхности, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь период эксплуатации для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для натяжения гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что напрямую влияет на производительность и долговечность техники. Для их производства мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и изготовления.
Направляющее колесо ITR для CASE CX30 B
Наши направляющие колеса — это надежная опора в экстремальных условиях работы. Изготовленные из тщательно подобранных высококачественных стальных сплавов и подвергнутые термической обработке, они гарантируют исключительную производительность.
Использование новейших сальников и конструкций подшипников отвечает самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с помощью автоматизированного процесса заливки масла, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжёлых условиях, гарантируя стабильную работу вашей техники.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колес, идеально подходящих как для миниэкскаваторов, так и для горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдете все — от KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочей массой 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют производственные технологии. Благодаря локальным инженерным офисам на каждом производственном объекте наши направляющие колеса адаптированы под специфику местного рынка. Вся координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом для поддержания правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что обеспечивает её корректное наматывание. Они работают в связке с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критически важно для долговечности гусеничного хода. Правильная установка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность техники. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к быстрому износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Правильная твёрдость беговой поверхности, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и катков опорных и поддерживающих, обеспечивает стойкость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянное смазывание способствует минимизации технического обслуживания во время эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 27 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Мы используем современные автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для O&K RH1.25 SR
Наши направляющие колеса – это надёжная опора в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов, подвергаются термической обработке, что гарантирует исключительную работоспособность.
Применение передовых уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с использованием автоматической системы заливки масла, обеспечивая надёжность на всех этапах.
Выбирайте из различных конфигураций направляющих колес:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых сложных условиях, гарантируя стабильную работу вашей машины.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колес, идеально подходящих как для мини-экскаваторов, так и горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдёте всё: от KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря местным инженерным отделам на каждом производственном предприятии, наши направляющие колёса адаптированы к специфике локального рынка. Координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, что обеспечивает высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса являются ключевым элементом для поддержания правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что влияет на её правильную намотку. Они работают совместно с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критически важно для долговечности ходовой части. Правильная установка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к быстрому износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации обслуживания во время эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 25mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HITACHI UE30
Они изготавливаются из отборных высококачественных стальных сплавов и проходят соответствующую термическую обработку, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с наиболее строгими отраслевыми стандартами. Сборка производится на сборочных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от мини-экскаваторов до горной техники от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонну). Инженерные и исследовательско-разработочные отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально изготавливаемых компонентах, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все виды деятельности.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничного цепи и её направляющем расположении для правильной намотки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения у натяжителя гусеницы. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусениц при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в месте контакта цепь-направляющее колесо-ролики. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 23 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для VOLVO EC15 BXT
Они производятся из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащаются современными сальниками и конструкцией подшипников, изготовленными согласно самым строгим отраслевым стандартам. Сборка осуществляется на сборочных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горной техники от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и НИОКР отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и работают совместно, чтобы объединить ноу-хау, технологии и возможности развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями местных компонентов, в то время как головной офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничного звена и его правильном ведении для корректного навивания. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания определенного уровня натяжения гусеницы. Наиболее важным контролируемым фактором в износе гусеничного шасси является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех обычных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение около 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина с рекомендуемым прогибом 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Слишком тугое натяжение гусеницы увеличивает давление, что вызывает более интенсивный износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звездочки и в зоне контакта цепь - направляющее колесо - ролики. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную износостойкость. Материал: SCMn3A, объемная закалка 50-55 HRC. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимизации техобслуживания.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между выступами ролика составляет 28 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным брендам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и продолжительный срок службы. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин, от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальный корпус с натяжными роликами, специально разработанный для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора корпуса натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально спроектированной для минимизации вибраций. Их закалка составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый подшипник скольжения, отлично подходящий для опоры натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки идеальна для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует масло-впуск. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе натяжные ролики, обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к длительным деформациям и изменению температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазывание, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 130 мм, а внутренние направляющие кромки обеспечивают стабильность для миниэкскаватора.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как бористая сталь, литые детали высокой прочности и компоненты высочайшего качества. Предлагается полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь период эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность продукта. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает оборудование от миниэкскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы ролика натяжного равна долговечности звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь не беспокоится о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Их закалка составляет 50-58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального технического обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично выполняющий роль опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и прочность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение масляного входа. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают соответствующее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц смазываются маслом, использующим специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых жестких условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 122 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из тщательно отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Представлен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не испытывает проблем с обслуживанием на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закаленной стали, обладающей высокой стойкостью к вибрациям. Твердость закалки составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального технического обслуживания.
Бронзовый подшипник скольжения для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Оптимальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение масляного входа. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают соответствующее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40° C до 110° C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масляные натяжные ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Однолезвийный нижний опорный ролик для миниэкскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 105 мм, внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора
Опорные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR являются коваными изделиями, изготовленными из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает модели от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес техники 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес техники 248 тонн)
Обойма ролика с одинарным фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обоймы ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Обойма ролика выполнена из глубоко закалённой стали и разработана для устойчивости к вибрациям. Твердость закалки 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Уплотняет подачу масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Смазываемые маслом ролики гусениц используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 105 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, выполненная из отборных материалов, таких как бористая сталь и высокопрочные литые детали. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям машин. Точная обработка и контроль качества гарантируют надёжность и долговременную эффективность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от миниэкскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с различной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Особенная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики выполнены из глубоко закалённой стали и специально спроектированы для минимизации вибраций. Твердость составляет 50–58 HRC, что гарантирует надёжность и долгий срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скольжения подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным колебаниям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазываются маслом; ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Однолезвийный нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 90 мм, внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR являются коваными изделиями, изготовленными из отборных материалов, таких как борированная сталь, литые детали высокой прочности и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент опорных и направляющих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одинарным фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обечайки ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, разработана для противостояния вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скольжущий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от попадания мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают нужное давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для того, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой поверхности, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Ролики гусеницы, смазываемые маслом, используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 90 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надёжность продукции. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR включает изделия от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования на экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев цепи гусеницы. Благодаря этому пользователь не беспокоится о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие виброустойчивостью. Их закалка составляет 50–58 HRC, что обеспечивает надёжность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мельчайших загрязнений, способных повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение масляного впуска. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone разработаны для того, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 90 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как бористая сталь и высокопрочные литейные сплавы. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить для всех популярных марок и моделей техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долговременную производительность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различной техники — от миниэкскаваторов до горнодобывающего оборудования.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработаны для минимизации вибраций. Их твердость составляет 50–58 HRC, что гарантирует надёжность и долговечную работу.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для использования в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мельчайших загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным колебаниям от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдержки нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазываемые маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых сложных условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 79 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют единообразие и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность продукции. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики для машин от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может не беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, отличающиеся устойчивостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники разработаны для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, прекрасно выполняющий функцию опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone разработаны для того, чтобы выдерживать несколько циклов службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазанные маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Однолезвийный нижний опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 75 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых трудных условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR — это ковочные изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точное сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукции. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает мини-экскаваторы и горные машины.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Оболочка ролика с одним фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки оболочки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Оболочка ролика из глубоко закалённой стали, разработана для сопротивления вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Латунный скользящий подшипник отлично подходит для поддержки натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжной системы.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизация входа масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают соответствующее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к длительным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдержки нескольких сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Опорные ролики с масляной смазкой используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 68 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литьевые заготовки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает оборудование от миниэкскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закаленной стали, устойчивые к вибрациям. Твердость по Роквеллу составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долгий срок службы в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах обеспечивает плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Duo-Cone натяжные ролики. Герметизация впуска масла. Дуо-Коун натяжные ролики состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Герметизации Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц с масляной смазкой используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 65 мм, что делает их идеальными для работы в сложных условиях местности.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как борованадиевая сталь и высокопрочные отливки. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надёжность и длительный срок службы. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, разработанная специально для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной работой этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально спроектированы для минимизации вибраций. Твердость по Роквеллу составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надёжность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазка рассчитана на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Уплотняет масляный вход. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 52 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и последовательность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеальная для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закаленной стали, характеризующиеся устойчивостью к вибрациям. Их закалка составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых сложных условий и сред эксплуатации. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 44 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и комплектующие высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукции. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Это позволяет пользователю не беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие виброустойчивостью. Закалка составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, применяемый в натяжных роликах, обеспечивает плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение маслозаливного отверстия. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазанные маслом, используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между буртиками ролика составляет 40 мм, а внутренние направляющие к миниэкскаватору обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь период эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие стойкостью к вибрациям. Твёрдость по Роквеллу составляет 50 – 58 HRC, гарантируя надёжность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в роли опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение слива масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и изменению температуры от -40° C до 110° C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Нижний однолезвийный ходовой ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 30 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Ходовые ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Доступна полная линейка размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованные изделия, изготовленные из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент ходовых и опорных роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочая масса машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочая масса машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одним фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обечайки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации ролика.
Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для высокой виброустойчивости. Закалка 50–58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Уплотняет подачу масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone разработаны для того, чтобы выдержать несколько сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазываемые маслом гусеничные ролики используют масло, которое охлаждает и смазывает эффективнее, чем смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 24 мм, а внутренние направляющие края для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукта. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает оборудование от миниэкскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может не беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закаленной стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Твердость составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение для впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Наш ассортимент производства зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие колёса, включая цепные колёса, изготавливаются методом литья, а сегменты производятся ковкой.
Ведущие колёса — литые изделия, обрабатываемые механически и термически, идеально подходящие для использования в экскаваторах и других машинах с шасси, работающих в схожих условиях.
Ведущие колёса ITR для JCB 8040ZTS
В ассортименте ведущих колёс ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие колёса доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надёжность и высокую производительность.
Ведущие колёса ITR - функциональность
Ведущие колёса с креплением на болты. Узнайте, как правильно затянуть их, используя инструкцию по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болта цепного колеса и соответствующем крутящем моменте.
Функции: Передача приводных нагрузок с главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие колёса изготавливаются с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества болтовых ведущих колёс: Ограниченное обслуживание и сокращённые простои. Отсутствие риска смещения осей. Обратимые — перенос колёс на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущего колеса. Венцы ведущих колёс кованы или литые из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно с ведущими колёсами, обеспечивая надёжность и высокую производительность.
- доступно на замовлення
Наше предложение зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий ассортимент моделей гусеничных строительных машин.
От мини-экскаваторов до горнодобывающей техники. Привод машин, включая ведущие звёздочки, изготавливается методом литья для большей прочности, тогда как сегменты производятся ковкой.
Наши ведущие звёздочки (зубчатые колёса) — это высококачественные отливки, механически и термически обработанные, идеально подходящие для применения в различных строительных и промышленных машинах.
Ведущие звёздочки ITR для TAKEUCHI TB250 UR101Z421
В нашем ассортименте представлен широкий выбор ведущих звёздочек, подходящих для машин с различной эксплуатационной массой — от JCB® 8008 (0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (110 тонн). С нашими ведущими звёздочками вы можете быть уверены в надёжности и отличной производительности в любых условиях.
Ведущие звёздочки ITR — функциональные особенности
Обеспечьте правильность монтажа ведущих звёздочек. В инструкции по эксплуатации машины вы найдёте рекомендации по затяжке крепёжных болтов. Они содержат ключевую информацию по монтажу болта звёздочки и моменту затяжки.
Надёжные ведущие звёздочки обеспечивают эффективную передачу нагрузок привода с главной передачи на гусеницу через втулки, что гарантирует долговечность и устойчивость к растрескиванию. Наши звёздочки тщательно подобраны по размеру втулок, что обеспечивает надёжность и минимизирует риск несовпадения осей. Контролируемые производственные процессы гарантируют идеальную сборку оборудования, а возможность реверса ведущих звёздочек позволяет увеличить срок службы за счёт перестановки на противоположные стороны машины. Венцы ведущих звёздочек выполнены из глубоко закалённой стали, что обеспечивает их исключительную прочность и износостойкость. Благодаря материалу SCMn3A и закалке до 50–55 HRC наши ведущие звёздочки готовы справиться даже с самыми тяжёлыми условиями эксплуатации.
Наш ассортимент включает производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов, идеально адаптированных под различные модели техники, в том числе с колёсным приводом, что гарантирует надёжность и высокую эффективность.
- доступно на замовлення
Наше предложение зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей строительных машин на гусеничном ходу.
От мини-экскаваторов до горнодобывающей техники. Привод машин, включая ведущие звёздочки, производится методом литья для повышения прочности, тогда как сегменты изготавливаются ковкой.
Наши ведущие звёздочки – это высококачественные изделия, отлитые, механически и термически обработанные, идеально подходящие для применения в различных видах строительной и промышленной техники.
Ведущие звёздочки ITR для IHI IC75
Наш ассортимент включает широкий выбор ведущих звёздочек, подходящих для машин с разной эксплуатационной массой, начиная от JCB® 8008 (0,95 тонны) и до KOMATSU® PC 1250 (110 тонн). С нашими ведущими звёздочками вы можете быть уверены в надёжности и отличной производительности в любых условиях.
Ведущие звёздочки ITR – функциональность
Обеспечьте надёжный монтаж ведущих звёздочек. В инструкции по эксплуатации машины указаны способы затяжки крепёжных болтов. Они содержат ключевую информацию по монтажу болтов цепного колеса и крутящему моменту.
Надёжные ведущие звёздочки обеспечивают эффективную передачу приводных нагрузок от главной передачи к гусенице через втулки, что гарантирует долговечность и устойчивость к растрескиванию. Наши цепные колёса точно соответствуют втулкам, что обеспечивает надёжность и минимизирует риск несоосности. Контролируемые производственные процессы гарантируют идеальный монтаж узлов, а возможность перестановки ведущих звёздочек позволяет увеличить их срок службы путём установки на противоположные стороны машины. Венцы ведущих звёздочек изготовлены из глубоко закалённой стали, что делает их чрезвычайно прочными и износоустойчивыми. Благодаря материалу SCMn3A и закалке до 50–55 HRC наши ведущие звёздочки готовы выдерживать даже самые тяжёлые условия работы.
Наше предложение включает производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов, отлично адаптированных к различным моделям машин, включая колесные приводы, что гарантирует надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
Наш ассортимент производства зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничной техники.
От мини-экскаваторов до горнодобывающей техники. Ведущие колёса, включая цепные колёса, изготавливаются методом литья, а сегменты производятся коваными.
Ведущие колёса — это литые, механически обработанные и термообработанные изделия, идеально подходящие для применения в экскаваторах и другой технике с гусеничным шасси, работающей в аналогичных условиях.
Ведущие колёса ITR для YANMAR C60 R
В ассортименте ведущих колёс ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие колёса доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие колёса ITR — функции
Ведущие колёса с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затягивать, используя инструкции по эксплуатации машины. Получите информацию по монтажу болта ведущего колеса и требуемому крутящему моменту.
Функции: передача нагрузок от главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие колёса изготавливаются с точной подгонкой под втулки. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильной сборки оборудования. Преимущества ведущих колёс на болтах: ограниченное техническое обслуживание и сокращение времени простоя. Отсутствие риска несовпадения осей.Реверсивные — перенос колёс на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущего колеса. Венцы ведущих колёс кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти двойную глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50–55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно с ведущими колёсами, обеспечивая надёжность и эффективную работу.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звёздочки, включая цепные колёса, производятся методом литья, а сегменты изготавливаются ковкой.
Ведущие звёздочки — это литые изделия, подвергнутые механообработке и термообработке, идеально подходящие для использования в экскаваторах и других машинах с гусеничным шасси, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для TAKEUCHI TB45 UR100Z014
В ассортименте ведущих звёздочек ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин — от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звёздочки доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие звёздочки ITR - Функциональность
Ведущие звёздочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затянуть, используя руководство по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болта цепного колеса и необходимом крутящем моменте.
Функции: передача тяговых нагрузок от главной передачи к гусенице через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие звёздочки производятся с точной посадкой по втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества ведущих звёздочек с болтовым креплением: ограниченное техническое обслуживание и сокращение времени простоя. Отсутствие риска несоосности.
Обратимые — переноса звёздочек на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущей звёздочки. Венцы ведущих звёздочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей примерно вдвое большую глубину закалки, чем обычная сталь. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Наше производство зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно тех, что оснащены ведущими звёздочками, обеспечивая надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звёздочки, включая цепные колёса, изготавливаются методом литья, тогда как сегменты производятся ковкой.
Ведущие звёздочки — это литые изделия, обработанные механически и термически, идеально подходящие для использования в экскаваторах и других машинах с шасси, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для IHI CL35
В ассортименте ведущих звёздочек ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звёздочки доступны для широкого диапазона машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие звёздочки ITR — Функциональность
Ведущие звёздочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затягивать, используя инструкцию по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болта цепного колеса и соответствующем моменте затяжки.
Функции: Передача тяговых нагрузок от главной передачи к гусенице через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие звёздочки изготавливаются с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества болтовых ведущих звёздочек: ограниченное техническое обслуживание и сокращение времени простоя. Отсутствие риска несоосности. Возможность реверса — перенос ведущих звёздочек на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущего колеса. Венцы ведущих звездочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно тех, у которых есть ведущие звёздочки, обеспечивая надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звездочки, включая цепные колеса, изготавливаются методом литья, а сегменты — кованьем.
Ведущие звездочки — это литые изделия, обработанные механически и термически, идеально подходящие для использования в экскаваторах и других машинах на шасси, работающих в подобных условиях.
Ведущие звездочки ITR для YANMAR B15
В ассортименте ведущих звездочек ITR вы найдете изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звездочки доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надежность и эффективность.
Ведущие звездочки ITR - Функциональность
Ведущие звездочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затянуть, используя инструкцию по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болта цепного колеса и соответствующем крутящем моменте.
Функции: Передача приводных нагрузок с главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность не менее одного комплекта втулок, устойчивость к трещинам. Ведущие звездочки изготавливаются с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа комплектующих. Преимущества крепящихся болтами ведущих звездочек: Ограниченное обслуживание и сокращение простоев. Отсутствие риска несоосности. Обратимые — перемещение колес на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущей звездочки. Венцы ведущих звездочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину закалки по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Наше производство зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий ассортимент моделей машин, особенно с ведущими колесами, обеспечивая надежность и эффективность.
- доступно на замовлення
Производство зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горнодобывающей техники. Звездочки изготавливаются методом литья, а сегменты производятся методом ковки.
Зубчатые колеса являются литейными изделиями, подвергнутыми механической и термической обработке, широко применяемыми для экскаваторов или других машин с ходовой частью, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звездочки ITR для IHI 12 VXE
Ассортимент ведущих колес ITR охватывает технику от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн).
Ведущие звездочки ITR - Функциональность
Крепление на болты. Метод затяжки приведён в инструкции по эксплуатации машины. Важно получить информацию о монтаже болтов ведущего колеса и спецификации крутящего момента.
Функции: Передача нагрузок привода от главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие колеса изготавливаются так, чтобы точно соответствовать втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильной сборки узла. Преимущества ведущих колес на болтовом креплении: ограниченное техническое обслуживание и сокращение простоев. Отсутствие риска несоосности. Возможность перестановки — перенос ведущих колес на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущей звездочки. Венцы ведущих звездочек кованы или литые из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Производство зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
- доступно на замовлення